当方、青森県在住です。 現在、ランクルからプロボックス(4WD)に乗り換えを検討しています。

Question

プロボックスの4WDはなんちゃって４駆と言われてますが、冬道の走行性能はいかがなものでしょうか？ 滑りやすいでしょうか？

Answer 1

現行のプロボックスは横滑り防止装置が付いていますが
横滑り防止装置のついていないプロボックスで
酸ヶ湯・蔦温泉・乳頭温泉等に行きましたが
フツーに行けましたよ。

横滑り防止装置はかなり優秀で
路面逸脱・対向車線はみ出し、スピンはおろかドリフトでさえできません。

Answer 2

冬道の走行性能、どの場面を想定してるのかで随分と違います。雪道でブレーキ踏む時はフルタイム四駆だろうがなんちゃって四駆だろうが同じ。

厳冬の北海道でFF乗ってるオバちゃんでも、コーナでアンダーでたらおっとっととか言ってサイド引き、ケツ出してアクセルONで抜けてゆきます。

滑ることを気にするなら、2年に一度スタッドレスを履き替える方が良いです。

深雪の路面であれば、最低地上高で決まります。

Answer 3

社用車に乗ってますが、雪道ジャリ道バリバリ行けますよ。

でも、現行型はアクセルを抜いたときの減速が急すぎて首に悪いです。
初代のほうが自然なアクセルでした。初代だと５ナンバー乗用車登録車もあります。

リフトアップなされている方もいるみたいです。

Answer 4

プロボックスに4輪デフロック機能は無いでしょう。
不整地でも雪道でも走破力が違うと思いますし、最低地上高が違うでしょ。
（深雪＝＞即亀の子）