四駆のプロボックスですが、ハンドルを右または左に回し切ると、シャーという音がします。 バンパーをぶつけてラジエーター近くまで損傷した事故からのような気がするのですが、定かではありま

Question

せん。
これは異常でしょうか？

最近、ディーラーに見てもらおうと思って行ったら混んでて見てもらえず。。。。
営業の人はベルトの劣化では?と話していました。

事故の修理のミスも考えられないでしょうか？


音に気づいた時点では、使用一年弱、距離は2万キロくらいでした。
よろしくお願いします。

Answer 1

油圧式のパワステなら
ハンドルを左右限度まで回したときは、油圧を逃がす弁（リリーフバルブ）が働き、油圧が逃げるときの「シャー」という音がします。

音を聞いていないので確定は出来ませんが、たぶん正常です。同様の構造の自動車なら、みんなそういう言う音がします。

ベルトの滑り音なら、通常は「キー・キュー」のような甲高い音です。

質問者からのお礼コメント

パワステ、据え切り、リリーフバルブで検索したら同じことが沢山出てきました。
正常なんですね。
事故からだと勘違いしていました。
ありがとうございました。

Answer 2

停止状態なら

パワステの音では？
異常じゃないと思いますよ。

Answer 3

有事有れば誰かの責任にしたがるゆとり世代かな？


車輌の維持管理は使用者の法的に責任と義務だと知ってる？


貴方が異常と知りながら使用する事が問題なんだよ！ (笑)


貴方に対処無理なら整備工場等々にメンテナンス出してください。(笑)

Answer 4

エンジンルームに「勝俣」が潜んでいるか、停車時のハンドルの据え切りで、いっぱいまで切ったときに音が出るのであれば、パワステベルトのすべり、パワステポンプの異常が考えられます。事故との因果関係は無いと思います。

Answer 5

パワステポンプの音ですよ。

スエギリすると音が大きくなります。どんな車でもそうなります。パワステポンプに負担がかかるのであまりスエギリ状態を続けるのはよくないんですよ。まぁ、一般的な使い方なら問題ないですが。