プリウス事故は多いですが、プリウスαの事故が少ないのはなぜですか？

Answer 1

プリウスαって相対的に少なくて目立たないからね。。

ただ・・保険会社の車両料率を見ると、プリウスαって魂消るほど高い！
殆どのファミリーカーは対人対物で料率4以下だけど、αは年々上昇して現在は6もある。しかもαは昨年最新の安全装備に変更になったにも拘らず、今年5から6に上昇するという始末。。

300馬力を超える旧インプレッサSTIの対人対物は4：3で、86も4：4と言うのを見ると、αの6：5って異常とも言える数字。

この対人対物車両料率は事故率や重篤度合いに直結しているから、事故が少ないとは言えないと思う。。

https://www.youtube.com/watch?v=cnuShjHoFNQ

Answer 2

①販売台数が少ない

②購入する層がプリウスより若い(30代〜50代は事故が少ない)

③ファミリー層がメインで子供を乗せてるので比較的安全運転

④アンチもあまり興味がないから騒がない

Answer 3

じじぃが運転する確率が低いからです。

Answer 4

プリウス事故は多いですが、プリウスαの事故が少ないのはなぜですか？


販売台数が少ないため

Answer 5

「あっプリウスだっ」と気が付かないからです。

車種の名前が出てこないって事ですな。この辺りは、アクアや、一種独特のプリウスPHVも似たような物です。ようするに、リアの形状やそのフォルムを見て気が付かないものは、気が付かない、というヤツですわ。

おそらく、今後、今の最新型のプリウスは「かなり埋没」するものと思います。
「リアの形状を見ただけで」わからないですもん。意外と、トヨタ、先手をうってるのかもしれません。

過剰にプリウス・プリウスというヤツを・・・個人的には「あっプリウスだ症候群」とか言ってますがね。脳内にそれが固定化してるもんだから、ちょっとやんちゃな運転しているものは、直ぐに分かるんですよね。

夜間、渋滞でもしていて５台前を走ってているプリウスを見分けるのは簡単ですが、デミオ、ノート、アクア、やミラージュを、判別するのはよほどのマニアじゃないと無理ですな。この点プリウスアルファも同じです。

Answer 6

客層と販売数の関係だと思いますよ