トヨタ プリウス 「S10thアニバーサリー納車しました。 どうもユーザーでは無い方々の感想などが目立つようですので、 成り立て現行20型ユーザーですが、最新のレビューを」のユーザーレビュー

S10thアニバーサリー納車しました。 どうもユーザーでは無い方々の感想などが目立つようですので、 成り立て現行20型ユーザーですが、最新のレビューを

2009.4.8

総評

S10thアニバーサリー納車しました。
どうもユーザーでは無い方々の感想などが目立つようですので、
成り立て現行20型ユーザーですが、最新のレビューをお知らせ致します。
皆様のご参考になれば幸いです。
先般のホンダ・インサイトと新型プリウス価格競争?のお陰で、
実はモデル末期の現行20型プリウスも更に大幅値引きされていました。
前車の車検が4月である事と、プリウスへの批判のひとつの高価と言う問題が解消されたので、
5月発売の新型プリウス、各グレードとの装備・価格比較を行った上で、
先日、目出度く現行20型S10thアニバーサリーを格安価格で納車して貰いました。
本日発表の政府提案のエコカー減税(10万円～25万円)は間に合いませんでしたが、
その分を期間限定ETC割引を目一杯活用したいと思います。
納車から早速1000km程走行しての感想をお伝えしたいと思います。

満足している点

皆さん色々有ると思いますが、自分で所有して乗った感想として。
1.低燃費:初乗り燃費は一般道で27km/l～33km/l！！　尚、雨天の高速道路では20km/l～でした。
2.低価格:併売でもモデル末期?インサイト効果に新型との狭間で大幅値引きでした。
3.先進性:完成度の高さに、ほぼ古さを感じない装備とトヨタTHSⅡ流石のハイブリッドシステム。
4.安全性:自然に低燃費を心掛けると車間距離が増え、速度も抑えて安全運転になりました。
5.フル装備:10周年記念特別装備に加え、更に年度+モデル末OPてんこ盛りサービス。

不満な点

完成度は高いので、あえて挙げるとしたら。
1.バックカメラがあるので安心ですが、後方の視界が少々見難いかも。
2.20型の弱点は高速での燃費性能の悪化とか。それでも雨の日高速20km/lオーバーですが…
3.リアワイパーがやや小さい。安全の為、最低限必要と思いますが装備していないグレードも?
4.新型になっても、先進装備を選ぶとグレードと価格もそれなりに。
5.今後法人向けにも格安&大量販売(月販目標3000台)されると、プリウスだらけに?
ホンダとの開発・販売競争のお陰でお求め安く、環境にもお財布にもエコな車となって、
何とか我が家にもプリウスがやって来ました。
走り始めはモーターでの始動の為、大変静かでエンジン走行時もスムーズと、
ごく普通の人々が、普通に日常生活で使用するのには大変優れた車と思います。
毎日の生活に使ってみて乗ってみて、現状でプリウスは確かに良い車と判りました。
最後に、ホンダ、フィット・ハイブリッドや1BOXでは日産、セレナ・ハイブリッド等
今後、更に市場の競争原理によって、
性能はより高く、価格も抑えられた優れたエコカーが、
より多くの皆さんのお手元に届くようになると思います。
そんな車達と共にプリウス(先駆者)もまた進化して、
未来の地球や自然環境を守る為にも貢献して貰えるものと期待しています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験