トヨタ プリウス 「27万㌔突破！ 先代プリウスの評価です。 現行が発売され、やや見劣り感は否めませんが、まだまだ現役です！ 通勤＆営業＋少々遊びにも使います。８割方が高」のユーザーレビュー

27万㌔突破！ 先代プリウスの評価です。 現行が発売され、やや見劣り感は否めませんが、まだまだ現役です！ 通勤＆営業＋少々遊びにも使います。８割方が高

2011.5.17

総評

27万㌔突破！
先代プリウスの評価です。
現行が発売され、やや見劣り感は否めませんが、まだまだ現役です！
通勤＆営業＋少々遊びにも使います。８割方が高速使用となりますが、いまだに２４ｋｍ/Ｌは
賞賛に値する数字だと思います。
なんだかんだと細かい部分を見れば、ガタも来ていますが・・・７年目、２７万㌔を考えれば、
十分なお買い得車両と言えると思います。

満足している点

とにかく、燃費！ですね。　冬場は２０～２１ｋｍまで下がることもありますが、他の季節では
変動が少ないように感じます。
大きな故障と言えば、（以前にも投稿しましたが）コンピュータートラブルが一件のみ。
5,000㌔毎のオイル交換は欠かしませんが、回生ブレーキの恩恵か、２７万㌔でブレーキパッド
を一度も換えていません！運転の仕方にも依ると思いますが、通勤・営業で使う分にはなんら
不自由していませんよ～！

不満な点

さすがに、内装がチープな分、ヘタレも早いです。
トヨタのサービスも？マークを付ける点が多く、年々サービスも低下。
エンジン音が大きくなってきたり、曲がり角ではタイロッドジョイントキャップ辺りから
「ギーギー音」が鳴り響きます。
ＣＶＴオイル交換のタイミングを逃し、ミッションからもトルクが掛かると異音が発生するように
なりました。
トヨタでは手の施しようがないそうです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験