トヨタ プリウス 「随分進化して満足です」のユーザーレビュー

随分進化して満足です

2016.7.7

総評

１０、２０、３０、レクサス、貯金少なくなり、またプリウスへ戻り５０型へ。
６年後のモデルチェンジ版を今から予約したいほどです。
いや資金できたらレクサスと２台所有したいな。
ともかく運転が楽しい、経費が劇的に安くうれしくなりました。

満足している点

仏壇におくお盆みたいなフリーなデザインの小物入れが一番重宝してます。
携帯電話をごろんとおいたり、ドライブ中の食べ物もラフにおけたり、
またバネがついたカップ入れ、いいですねえ。

買うつもりはなかったのですが、低重心になったし一度試乗してみるか、試乗して「おや随分よくなったな」と感じました。一度は離れたプリウスに戻りましたが運転が楽しいこと、毎日の買い物やドライブに欠かせません。

ミラー取り付け位置が変わり後方が大変みやすくなりました。

長距離運転しても疲れません。
ホールド性がいいシート、レクサスのシートデザイナが作りこんだと聞いておりなかなかいいです。
ばかでかい９インチナビ、みやすいですね。

前後部シートをいったりきたりできる２匹の犬達はとても満足してます。

不満な点

前方がおちこんでおりバック操作でフロントバンパーをかじりましたが、その他不満はありません。

デザイン

-

走行性能

-

日本の道路を法定速度で走るという点ではパワーは十分です。
大人３人を乗せる機会がありますが、坂道でもぐんぐん登ってくれます。

操作しやすく、見切りがすごくよくなりました、
かつていつも左ドアを凹ませてましたがいまだにこれがありません。

乗り心地

-

低重心になり、カーブでふられることがなくなりました。
１５インチのエコタイヤ特有のぶわぶわ感はありますが燃費の良さを考えれば我慢できます。
リアのダブルウィッシュボーン化によりガツンショックが緩和され振動もましになりました。

積載性

-

パソコンがたくさんつめ、犬達も遊べるし、ハッチバックはいいですね。

燃費

-

真夏エアコンがんがんたいて市街地燃費は１５ぐらいからはじまりしばらく走ると２０以上、
気候がよいと３０以上はでます。

特に郊外の信号少ない下道では圧巻、
ゆるやかな下りの多い国道９号ではしばし５０、コンスタントに４０以上をキープしたのには
驚いていますし、「１０、２０、３０型ではこんなことはなかった」と
”燃費の良さと悪化した燃費の回復の早さ”にうれしくなってきます。

価格

-

故障経験

2016年４月15日納車、もちろん故障はありませんし、プリウスですから心配してません。