トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (98ページ)

トラック始め営業車の執拗な煽りに耐えて、耐えて耐え抜いてでもなお、エコドライブを貫きたいという決意の固い方にお勧めします。 エコドライブに興味のない

2011.5.13

総評

トラック始め営業車の執拗な煽りに耐えて、耐えて耐え抜いてでもなお、エコドライブを貫きたいという決意の固い方にお勧めします。 エコドライブに興味のない方、またはごく普通の運転をする人、トラックに煽られたく...

満足している点

比較的燃費がいい。 比較的静か。

不満な点

トラックに煽られる(街を走ってると必ず煽られます。)プリウスは営業車の目の敵にされてます。(彼らはプリウスドライバーののエコ運転を「エゴドライブ」と思ってんのでしょうね。)

乗り心地

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メーター誤差が多すぎる！ 業務用で昨年５月に導入され１年で３７，０００ｋｍ走行。新車から燃費を満タン計算で蓄積していて平均２２．５ｋｍ/Ｌ。メーターの

2011.5.12

総評

メーター誤差が多すぎる！ 業務用で昨年５月に導入され１年で３７，０００ｋｍ走行。新車から燃費を満タン計算で蓄積していて平均２２．５ｋｍ/Ｌ。メーターの燃費表示からは毎回１．５～２ｋ程少ない結果で出ます。こ...

満足している点

・このクラスとしては実質２０ｋｍ/Lでも非常に良い燃費。 　長所はこの燃費のみ。カタログ値を３０ｋ位にしたら良いと思う。

不満な点

・燃費誤差が多く損した気分になる。 ・１万ｋで角だけツルツルになる標準省エネタイヤ。 ・３００ｋが限界のシート。 ・グレードが低いためと足が短いためかアクセルとの距離が遠すぎて太ももの裏が痛くなる。 ・手...

乗り心地

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未来志向のエクセレントカー 2010年1月に購入、13000キロ走行しました。いままでのマイカー所有歴は40年ほど、N車, MI車、S車、今回のトヨタ

2011.5.10

総評

未来志向のエクセレントカー 2010年1月に購入、13000キロ走行しました。いままでのマイカー所有歴は40年ほど、N車, MI車、S車、今回のトヨタと8台です。セダン、スポーツタイプ、ワンボックスと乗り...

満足している点

・燃費がよい。（まえのS社に比べ市街地3倍、高速2倍） ・安全性大。　（アラーム機能の充実、この価格での走行機能等） ・先進的なスタイル。（町中にプリウスが走り回り連帯感が生まれ心強い） ・力強いパワーモ...

不満な点

・後方視界が悪いとのレビューが多いがなれればOK。もっと悪い車多し。 ・後部ドアーの開閉音が安っぽいとのレビューが多いがこれからの車は軽量化をもっと図らねばな 　らないことを考えれば問題にするのがおかしい...

乗り心地

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とてもベストな車です。 今年の９月で２年になりますが、私個人の意見としては、この価格でこの燃費そして高い静粛性。皆さん色々な意見を述べられていますが、

2011.5.10

総評

とてもベストな車です。 今年の９月で２年になりますが、私個人の意見としては、この価格でこの燃費そして高い静粛性。皆さん色々な意見を述べられていますが、車は単純に分ければ収入面から低・中（ 普通 ）・高額所...

満足している点

１．高い燃費 ２．蓄電池を積載しての車両重量 ３．空気抵抗を研究しつくしたフォルム

不満な点

１．フォルムによる荷台の狭さ ２．車両重量を軽くした為のドアを閉めた時の何となく感じる安っぽさ（ この点は、これから発　　売される新型車両で解消される ）

乗り心地

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敵意を持って見ている 今までのレビューを見ているとプリウスに対し悪意又は敵意を持っているとしか思えないレビューが好評で支持している人が多いと思います。

2011.5.10

総評

敵意を持って見ている 今までのレビューを見ているとプリウスに対し悪意又は敵意を持っているとしか思えないレビューが好評で支持している人が多いと思います。 わざわざこき下ろしのレビューを書いて満足なのでしょう...

満足している点

燃費の良さは、他者の追随を許していません。今後も断トツでトップを走り続けるでしょう。動力性能も２．４ℓクラス。特にパワーモードの力強さ。 ＬＥＤライトの先進さは素晴らしい。

不満な点

後方視界の悪さ（スタイルゆえの弱点） 大量に出回っていて、自分を主張しにくい。 プライバシーガラスの役目をしていない、曇りガラス。

乗り心地

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さすがトヨタって感じでした クラウンクラスと変われへんのちゃう

2011.5.9

総評

さすがトヨタって感じでした クラウンクラスと変われへんのちゃう

満足している点

一個前のプリやけど、普通にいい プッシュスタート& ｷｭﾙｷｭﾙ音nothing さすが電気自動車 高速 下道共に不満なし

不満な点

強いて言うなら押してエンジンかけたままやと数秒おきにｶｸﾝ てなる(ﾟДﾟ) ビックリ 寝れないよ～(-_-)zzz

乗り心地

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買わない方がいい １か月通勤で乗っての感想です。 詳しいことは長所短所で書きます。 結論から先に言うと乗らない方がいいです。

2011.5.8

総評

買わない方がいい １か月通勤で乗っての感想です。 詳しいことは長所短所で書きます。 結論から先に言うと乗らない方がいいです。

満足している点

燃費のよさ（街乗りリッター２２キロ）

不満な点

後方視界がとにかく悪い（特に左後ろ） １か月の間に３回もこれで事故を起こしかけたのは異常としか思えない。 いつか事故起こすわ… エコモードだと加速が微妙 かと言ってパワーモードにしたらカーブの時にスリップ...

乗り心地

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５０００ＫＭ走破した感想 地球環境のため、買換え時にはハイブリットと決めていました。Ｈ車と比較し、室内空間が広い、現在の最新技術を体験したかった、ムー

2011.5.7

総評

５０００ＫＭ走破した感想 地球環境のため、買換え時にはハイブリットと決めていました。Ｈ車と比較し、室内空間が広い、現在の最新技術を体験したかった、ムーンルーフが装着可能であった、シルエットも良かった、安全...

満足している点

・ムーンルーフがオプションで装着出来る事。（値段は２２万円するが、ソーラーが付いてくる事やサスペンションがスポーティになる事等、価格通りの設定であると私は感じる） ・燃費が良い。 ・モーター走行時の静さと...

不満な点

・ボディの見切りが悪い。（バックモニターは必須） ・後部ドアを締める時の軽自動車並みの軽い音。 ・ドアからの隙間風（冬場は寒い） ・街中で良く見かける

乗り心地

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辛口評価にビックリ ユーザーレビューに辛口評価が多いのにビックリして投稿しました。 普段は318ti(5MT)に乗ってますが、車検の代車で１週間５００

2011.5.5

総評

辛口評価にビックリ ユーザーレビューに辛口評価が多いのにビックリして投稿しました。 普段は318ti(5MT)に乗ってますが、車検の代車で１週間５００ｋｍ乗ってから、もう一台のwishをプリウスにしても良...

満足している点

やはり燃費です。モニターで２２km/L走りました。モニターが1割程度甘かったとしても立派な数値だと思います。 静かで充分な実用性があり、渋滞の多い所で乗るには最高だと思います。ハンドリングも従順でした。普...

不満な点

空力を意識したデザインの為に、見切りが悪いです。モニターやセンサーが必要かと思いました。 クルマからの語りかけてくるものが少ないこと。たしかに運転が嫌いになりそうです。折角の軽いスポーツがチープな労働に感...

乗り心地

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車に何を求めるのか 試乗と旅行でレンタカーとして借りた時の感想です。 スタイルは好みがあると思いますが私はハイブリットカー独特のあの形はあまり好きにな

2011.5.4

総評

車に何を求めるのか 試乗と旅行でレンタカーとして借りた時の感想です。 スタイルは好みがあると思いますが私はハイブリットカー独特のあの形はあまり好きになれません。 走りについては楽しみを求めずにただ移動する...

満足している点

・ハイブリッドカーがこのお値段で買える ・ハイブリッドだから燃費が良い ・ハイブリッドならではの静粛性 ・とにかくハイブリッド！

不満な点

・内装の素材や車の基本構造は最新の軽自動車にも劣るかも。 ・ハイブリッド以外長所が無いかも（笑 ）

乗り心地

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燃費まずまず・・ 毎日通勤で１００キロ、８割高速走行で使用してますが、平均23～26キロ／リッター程度とまずまずです、前の車が、サニーの２．２Lディゼ

2011.5.3

総評

燃費まずまず・・ 毎日通勤で１００キロ、８割高速走行で使用してますが、平均23～26キロ／リッター程度とまずまずです、前の車が、サニーの２．２Lディゼルーでしたので、燃料代は変わらずですが、何より静かで、...

満足している点

Lグレードですが、非常に静かなところと燃費ですかね！

不満な点

皆さんおっしゃいまが、内装が少しちゃちいです？ ナビにサイバーナビにピアノブラックの内装パネルと皮のシトーフルカバーで補いました。 それとエンジンルーム開けびっくり、何かオモチャのよう？半年で1.6万キロ...

乗り心地

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ハイブリッドの乗り心地は最高です。 ガソリン車からの乗り換えの場合、最初は微妙なアクセル操作とブレーキ操作が要求されストレスを感じますが、 ハイブ

2011.5.2

総評

ハイブリッドの乗り心地は最高です。 ガソリン車からの乗り換えの場合、最初は微妙なアクセル操作とブレーキ操作が要求されストレスを感じますが、 ハイブリッドの運転法に慣れれば運転が楽しく、低燃費。 ...

満足している点

純正17インチホイールをモデリスタ15インチに変更、マイクロロン処理、2万5千キロ走行後の感想です。 低振動、低騒音、低燃費、低排熱、低排出ガス。 モーター走行時は気持ちいい。 ハンドリングがいい(...

不満な点

デジタルメータ。Aピラーの見通しが悪い。リアサスが悪い為か、リアがばたつく感じがする、メーカーオプションナビの映像が見にくい、使いにくい(以前所有していた物と比べ)。 楕円のステアリング。車体剛性が低い...

乗り心地

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でも、好きです。長くつきあえる一台だと思います。

2011.5.1

総評

でも、好きです。長くつきあえる一台だと思います。

満足している点

はやりですかね。パーツも沢山出ていて楽しめる車だと思います。

不満な点

プリウスはプリウス。上級クラスの車とはやはり作りが違う。レクサスの質感とは全く違う。CT200はかっこういい。それに、ロードノイズがうるさい／乗り心地がイマイチ。ローダウン、インチアップのせい？それにして...

乗り心地

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みんな乗りすぎ・・ 旦那の希望で我が家の車になりました 人気者だけあり みんな乗っているので 無難すぎて 面白みなしです 個人的には ご機嫌とりつつ

2011.5.1

総評

みんな乗りすぎ・・ 旦那の希望で我が家の車になりました 人気者だけあり みんな乗っているので 無難すぎて 面白みなしです 個人的には ご機嫌とりつつ ブイブイいうコが好きです 運転というより 機械操作っぽ...

満足している点

ガススタに疎遠なところ 静かなところ 自動車税にやさしいところ 燃費いいところ

不満な点

個性ゼロ

乗り心地

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おおむね満足しています。 暫らく乗ってみたい車です

2011.4.28

総評

おおむね満足しています。 暫らく乗ってみたい車です

満足している点

燃費いいですね 満タンで８００ｋｍ走れます

不満な点

ラゲージスペース ゴルフバッグ（9.5inc）だと１個まで リアシート倒せば別ですが

乗り心地

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いい車です！ ・約１年半乗ってみましたが燃費、動力性能、故障の心配もせずに安心して乗っていられる車です。今が旬という感じですね。

2011.4.28

総評

いい車です！ ・約１年半乗ってみましたが燃費、動力性能、故障の心配もせずに安心して乗っていられる車です。今が旬という感じですね。

満足している点

・最大の売りである燃費は普通のガソリンエンジン車よりあらゆる場面で確実にいい燃費をはじき出してくれます。それでいて走りもいい。 ・移動の道具として見た場合、故障にも恐れることなく安心して目的地まで行ける喜...

不満な点

・後退時の後方直視確認は相当悪いです。カーナビゲーションのバックモニターは必須です。 ・冬季の極寒時での暖房使用時の燃費は普通の１８００ｃｃガソリン車に変貌します。 ・いっぱい走っていて大型の商業店舗で同...

乗り心地

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購入後１年がたって感じたことは、車のﾊｰﾄﾞはﾃﾞｼﾞﾀﾙ的ですが、運転するとﾒｰﾀｰに表示されるﾓﾆﾀｰ見ながら、 ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷをｺﾝﾄﾛ

2011.4.27

総評

購入後１年がたって感じたことは、車のﾊｰﾄﾞはﾃﾞｼﾞﾀﾙ的ですが、運転するとﾒｰﾀｰに表示されるﾓﾆﾀｰ見ながら、 ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷをｺﾝﾄﾛｰﾙをしながらｴｺ運転するｱﾅﾛｸﾞ的なところがあって...

満足している点

1.ｼｬｰﾌﾟなｽﾀｲﾙと未来的な内装 2.燃費が良い(平均21㌔) 3.ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが多く色々DIY できる

不満な点

1.ﾘｱｻｽﾍﾟｼｮﾝが段差をもろに拾う 2.ﾄﾞｱの閉まる音が安ぽい 3.ﾊﾝﾄﾞﾙの手触り感触が、馴染めない 4.ガラスがすぐ曇る(後方視界悪い) 5.ﾋｰﾀｰ使うと燃費にかなり影響する

乗り心地

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私は気に入ってます。 通勤で毎日往復80K走ってます。ほぼ７割が高速です。高速平均時速100～120ｋｍ/ｈ、下道は渋滞しながら走ってます。 昨年１０

2011.4.27

総評

私は気に入ってます。 通勤で毎日往復80K走ってます。ほぼ７割が高速です。高速平均時速100～120ｋｍ/ｈ、下道は渋滞しながら走ってます。 昨年１０月から今年４月までの平均燃費１９ｋｍです。 タイヤ・ホ...

満足している点

燃費！！GOOD！ 以前、120フィールダーに乗って燃費にびっくりしたけど、この車はすごいわ！ 以外にパワーモードにいれれば早い車です。

不満な点

燃費３５キロとか３７キロとか言ってるけど、うそ！！ 絶対無理。 特に短所はないです。

乗り心地

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乗ることでいろいろと新鮮な驚きのある車です。 飛ばさなくとも、楽しい車というのはある意味凄いと思います。 燃費を向上させる為に、周りの状況判断をし

2011.4.24

総評

乗ることでいろいろと新鮮な驚きのある車です。 飛ばさなくとも、楽しい車というのはある意味凄いと思います。 燃費を向上させる為に、周りの状況判断をして頭を使って運転する ことがゲーム感覚で填ってしまい...

満足している点

一番の売りは、やっぱり燃費ですね。 通勤の渋滞路を走っても19km/L付近です。流石ですね。 以前の車(Wish)と比較すると2.5～3倍に届きそうなぐらいです。 スタイルも、先進性とスポーティな感...

不満な点

不満な点は、内装の質感とかが、同価格帯の車と比較すると劣って いるなあと感じられます。 まあ、人気車種ですから、いろいろと自分なりに交換して 楽しめますから、たいした問題では無いと思いますが・・・ ...

乗り心地

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燃費！！ プリウス20系から30系に乗換えましたが、燃費はあまり変わらない17KMです。 気温がもう少し上がると良くなって来ると思いますが・・・ エコ

2011.4.24

総評

燃費！！ プリウス20系から30系に乗換えましたが、燃費はあまり変わらない17KMです。 気温がもう少し上がると良くなって来ると思いますが・・・ エコモードでこの燃費は期待はずれです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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