トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (89ページ)

乗りやすい 昨年11月にMC後モデルを購入し今日きました. 短時間乗りましたが初期の感想を書き込みいたします. 以前は父親所有のブルーバードARX(9

2012.1.9

総評

乗りやすい 昨年11月にMC後モデルを購入し今日きました. 短時間乗りましたが初期の感想を書き込みいたします. 以前は父親所有のブルーバードARX(95年式)に乗ってました.

満足している点

・デザインがカッコ良く30代前半の方が乗っても地味に感じない ・運転席周辺に囲まれ感がありスポーティー ・一年近くペーパードライバーだったのにいきなり運転しても違和感がなく各種取扱も簡単で人に優しいところ...

不満な点

・ボディーが大きく感じ狭い道でのすれ違いに気を遣うこと

乗り心地

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納車されて10ヶ月経過 1.5L～1.8Lクラスのミニバンを検討していたのですが、なんとなく気になり試乗してみたプリウスに一目惚れ、契約に至りました。

2012.1.8

総評

納車されて10ヶ月経過 1.5L～1.8Lクラスのミニバンを検討していたのですが、なんとなく気になり試乗してみたプリウスに一目惚れ、契約に至りました。 ホンダ　フリードスパイクと相見積もりしましたが、プリ...

満足している点

○燃費が良い。ガソリン代が気にならなくなりました。航続距離も長いので、GSに行く頻度が大幅に減りました。 ○後部座席を倒すとフラットになるので、意外と荷物が積めます。これが購入の決め手となりました。私は時...

不満な点

○乗り心地。色々感想があるようですが、私は不満に感じています。ゴツゴツ…。 ○スマートキーですが、Sグレードも助手席・バックドアに付いていてくれたらなーと購入後に思いました。オプション割増無しの標準装備で...

乗り心地

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割り切りも必要… 所詮は家電グルマと馬鹿にしていましたが、通勤やお買い物などの移動用の車と割り切ってしまえばとても良く出来た車である、というのが実際に

2012.1.4

総評

割り切りも必要… 所詮は家電グルマと馬鹿にしていましたが、通勤やお買い物などの移動用の車と割り切ってしまえばとても良く出来た車である、というのが実際に所有してみた感想です。車本来の運転する楽しさとかはほと...

満足している点

・当然ですが燃費です。今のところ最高で35km/lまで伸びました。燃費を気にせず何も考えずに走っても20km/lは伸びます。 ・人を乗せるときとか、この車に乗って行って眉をひそめられることはまずありません...

不満な点

・カチャカチャとうるさい内装と、軽トラみたいなドアの閉まる音。たかが250万の車なので冷静に考えればこんなものなのですが、近未来的な内装デザインと、この車がなんとなく醸し出しているプレミアム感と、トヨタ車...

乗り心地

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比較対象が・・ 総じて良く出来ていると思います。 試乗程度で乗ったのですが、途中に自転車が飛び出してくるハプニングが有りましたが、 しっかりと　止まっ

2012.1.2

総評

比較対象が・・ 総じて良く出来ていると思います。 試乗程度で乗ったのですが、途中に自転車が飛び出してくるハプニングが有りましたが、 しっかりと　止まってくれ車重の割に良く止まると思いました。 内装も、よく...

満足している点

コストパホーマンスが良い スタイルもOP品で自分流にできる。最近見慣れると、結構カッコイイと思えてくる。 夜中に帰ることが多いので、近所迷惑にならない。（EV走行が出来る）

不満な点

トヨタ車全般に言えるが、シートの座り心地が今一 長距離になると疲れるかも？

乗り心地

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買って得したとは、到底言えない。 普通のガソリン車で良かったかな。少し後悔ですが、これから長く付き合っていきます。

2011.12.31

総評

買って得したとは、到底言えない。 普通のガソリン車で良かったかな。少し後悔ですが、これから長く付き合っていきます。

満足している点

ハンドルにエアコン操作と、オーディオの操作が出来て便利。室内照明が充実している。ドリンクホルダーなども十分あり、収納も充実している。 燃費が良い。でも、条件によっては大したことない。

不満な点

エコモードで走行すると加速が悪い。 燃費をよくしようと、燃費ばかり気にして運転するようになる点。 バックの走行のパワーがモーターなので力が無い。 山道の上り坂では、エコモードで走行していると、非力な...

乗り心地

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満足です。 セレナからの乗り換えです。外観（特に後）があまり好きではなかったので本命ではありませんでしたが消去法（αは1年待ち）でプリウス購入となりま

2011.12.31

総評

満足です。 セレナからの乗り換えです。外観（特に後）があまり好きではなかったので本命ではありませんでしたが消去法（αは1年待ち）でプリウス購入となりました。10月納車で5000Km乗りました。好きではない...

満足している点

お決まりですが燃費です。 常にパワーモードで燃費気にしなくて21kmはさすがです。 購入してから外観が好きになりました。 後方視界が悪いとのレビューがありバックカメラを付けましたが後ろまでの距離が短いので...

不満な点

冬場の燃費（最近20kmを切ります）寒冷地仕様にすべきでした。 運転席のシートがしっくりこない。

乗り心地

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個体差があるのかも？ 2011年12月マイナーチェンジ直前現行車を新車購入。 納車後2週間未満で300kmに満たないインプレです。 9月に試乗したとき

2011.12.28

総評

個体差があるのかも？ 2011年12月マイナーチェンジ直前現行車を新車購入。 納車後2週間未満で300kmに満たないインプレです。 9月に試乗したときのはmyプリより、モーターが力強かったように思います、...

満足している点

ハイブリッドが終点ではありませんが、現在手に入る最先端の動力源だと言う満足感があります。 それは信号待ちでのエンジン停止で感動の静かさをもたらしてくれます、動き出しも次元の違うスムーズさです。 車のスタイ...

不満な点

アクセルをかなり踏み込まないと動き出さないのは、仕様だとは言え従来ガソリン車になれた右足には違和感が大きい。(2週間でかなり慣れはしてきたが) 先にも書いたようにmyプリはモーターでの領域が力がなく、レス...

乗り心地

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燃費命 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回プ

2011.12.23

総評

燃費命 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回プリウスをレンタカーとして借りましたのでレビューします。...

満足している点

燃費命・・・給油する機会が殆どありませんでした。この技術は素晴らしいとおもいます。トヨタがんばれ。 アイドリングストップ機能・・・信号待ちで静かです。さらに最近のガソリン車でついているアイドリングストップ...

不満な点

内装・・・恐ろしくチープ。でもコスト削減して安く売る感じがトヨタらしくて逆に好感度あり。 ブレーキ・・・なんなんでしょうか。止まりにくい。恐らく回収システムが効いているのでしょうが、ブレーキが効きにくい。...

乗り心地

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燃費を気にさせられ楽しくない車 新しい社用車であてがわれ、早1000kmほど走らせましたが、 会社から走行距離と平均燃費の報告を義務付けられているので

2011.12.23

総評

燃費を気にさせられ楽しくない車 新しい社用車であてがわれ、早1000kmほど走らせましたが、 会社から走行距離と平均燃費の報告を義務付けられているので、 正直走らせるのが苦痛になるほど、燃費を気にしないと...

満足している点

燃費がいい 基本装備が充実している 足回りもアルミ履かせたりと高級感あり デザインも近未来的な要素と「走りそう」なフォルムはいい

不満な点

エコモードの設定はやりすぎ。初動時の加速が悪すぎる モーターの発電による抵抗が大きいのか、スピードの維持ができない 高速を走って市街地より燃費が落ちたのはこの車が初めて 1745ミリも横幅はいらない、車内...

乗り心地

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片道1000キロ以上の長距離を年４～６回ほど走る。そのために車を所有しているようなもの。その場合、給油回数の少なさと、トンネルでのライトの自動点滅はあ

2011.12.21

総評

片道1000キロ以上の長距離を年４～６回ほど走る。そのために車を所有しているようなもの。その場合、給油回数の少なさと、トンネルでのライトの自動点滅はありがたい。福岡から東京まで行くのに、途中神戸あたりで給...

満足している点

日常の足として、これ以上は望めない。ハンドリング、乗り心地をこれ以上望むのは、ピントはずれというもの。少々乱暴に乗っても、20キロ/Lは走る。普段は「エコ」で乗っているが、不満はない。ただし、混んだ市街地...

不満な点

ペットボトルの置き場所が少ない。以前乗っていたヴィッツのダッシュボートの両吹き出し口のボトル置き場は重宝だったなあ。夏場なんか、冷気のためにボトルが結構冷えていて、快適だった。あれは真似して貰いたかった。　

乗り心地

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コストパフォーマンス最高 マイナーチェンジ前のLグレードを購入。ナビ、革調シートなどのオプションで２３０万弱でした。特に値引き交渉もしないで、20万円

2011.12.19

総評

コストパフォーマンス最高 マイナーチェンジ前のLグレードを購入。ナビ、革調シートなどのオプションで２３０万弱でした。特に値引き交渉もしないで、20万円程値引いてもらいました。マイナーチェンジ前ということで...

満足している点

やっぱり、燃費です。今まで、１ヶ月４万円弱掛かっていたのが、１万円程度で収まりそうです。１ヶ月で３万弱浮くのは大きいです。23km/L走ります。Lグレードで、特に困ったことはないです。

不満な点

前の車、3000ccワゴンに比べて、どうしても加速、乗り心地、内装ともに劣ってしまいますが、ソレは車格もあり、仕方がないでしょう。

乗り心地

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お買い得車です 納車後　2週間が経過した感想を書きます。 納車後1週間　ハイブリッドシステムをようやく体得してきた。 納車後2週間　プリウスの走り方を

2011.12.13

総評

お買い得車です 納車後　2週間が経過した感想を書きます。 納車後1週間　ハイブリッドシステムをようやく体得してきた。 納車後2週間　プリウスの走り方を習熟している感覚です。（がんばります） 片道１４ｋｍ（...

満足している点

シチュエーションに応じたモード選択 パワーモード：高速道路への進入や箱根等の登坂時に使用しています。かなり力があり不安要素はありません。ただし、多用すると燃費が・・・。（シグナルダッシュに使用するとスポー...

不満な点

街中　プリウスが走っています。 日本で一番売れている車だけあって通勤途中でもかなりの台数を見かけてしまいます。売れている車だけあって社外品の部材が多く、他種よりは安価で購入することが可能です。私はわずかで...

乗り心地

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燃費が思ったほど良くないです 今回レンタカーで乗りました。 前回は1.8Lプリウスに乗りましたが、 私の乗り方だと1.8Lの方が合っているようです。

2011.12.12

総評

燃費が思ったほど良くないです 今回レンタカーで乗りました。 前回は1.8Lプリウスに乗りましたが、 私の乗り方だと1.8Lの方が合っているようです。 燃費についてですが、1.8Lプリウスでは結構飛ばし気味...

満足している点

乗り心地が良かった

不満な点

後方視界の悪さ 飛ばし気味走行での燃費の悪さ

乗り心地

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レンタカーで１ヶ月借りました。 新車のレンタカーで１ヶ月程乗りました感想です。試乗第一印象は、静かであり燃費がやはりハイブリットはいいなと思いました。

2011.12.12

総評

レンタカーで１ヶ月借りました。 新車のレンタカーで１ヶ月程乗りました感想です。試乗第一印象は、静かであり燃費がやはりハイブリットはいいなと思いました。慣れてくると車重が結構有る事が解ります。ハンドリングの...

満足している点

燃費が良い。

不満な点

重量があり、1800のわりに軽快に走らない。（ＨＶにそれを求めても無理ですね。） デザインが今一。 ユーザーがさわって楽しむ車ではありませんので、それなりの方のみの購入になるのかと思います。

乗り心地

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・車にこだわりがなく、なおかつ燃費が気になる人には最適だと思います。ＥＣＯモードで走行すると燃費はいいですが恐ろしく走りません(笑)パワーモードにする

2011.12.11

総評

・車にこだわりがなく、なおかつ燃費が気になる人には最適だと思います。ＥＣＯモードで走行すると燃費はいいですが恐ろしく走りません(笑)パワーモードにすると走りはしますが燃費はかなり悪いので我慢しながらでもＥ...

満足している点

・燃費（20～21㎞/L)

不満な点

・走行性能 ・軽自動車並みのドアの開閉音 ・内装の質感 ・効かないブレーキ

乗り心地

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別に悪くないよ！ 基本的には仕事で毎日使用、他にＢＭＷ135i（7速ＤＣＴ）所有、他の方のレビューを拝見すると、室内装飾が安っぽいとか、走りが今一であ

2011.12.11

総評

別に悪くないよ！ 基本的には仕事で毎日使用、他にＢＭＷ135i（7速ＤＣＴ）所有、他の方のレビューを拝見すると、室内装飾が安っぽいとか、走りが今一であるとか、燃費のみの車両であるので運転していても、楽しく...

満足している点

やはり燃費です、この前の車両はＨ22年に購入したラクティス1500でしたが、これは燃費が悪いし（平均市内走行9ｋｍ位でした）走らん、加速が悪い、プリウスの方が遥かに速い、総評でも書きましたが、プリウスの使...

不満な点

特に有りません、私の使用方法は近距離と仕事での使用（普段は殆ど1人で使用）長距離は殆ど無し、今まで最長距離は、片道約150Ｋｍ日帰り（仕事）別に疲れませんでしたけど、運転が面白い車では有りません（期待はし...

乗り心地

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確かに高くなったよね・・・ 去年の自動車雑誌見たら、プリウス205万～になっていたけどね。 マイチェンモデルは217万～になっているね。 マイチェンた

2011.12.10

総評

確かに高くなったよね・・・ 去年の自動車雑誌見たら、プリウス205万～になっていたけどね。 マイチェンモデルは217万～になっているね。 マイチェンたって、あまり変わらない気がするのだが・・・ ホンダも元...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ムーンルーフ付けました。 街に溢れる　プリウス　プリウス　プリウス　妻が前型に乗って　燃費が２４ＫＭ位なのでこのガソリン高の時代ですので買ってみました

2011.12.9

総評

ムーンルーフ付けました。 街に溢れる　プリウス　プリウス　プリウス　妻が前型に乗って　燃費が２４ＫＭ位なのでこのガソリン高の時代ですので買ってみました。　普通のモデルでは　他のプリウスと同じなので　ソーラ...

満足している点

ムーンルーフは前回のハイエース１００と違い　最初からＵＶ対策か　着色してあるので走行時動く景色との１体感がない　それと　もうすこし広く開いてくれたら・・・開く時に最期の５ｃｍあたりで意味の無い所でとまる！...

不満な点

特にありませんが。シートが今一と加速は常にパワーモードなので問題なし リアフォグが明るすぎ！！

乗り心地

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え～１２万も値上げですか・・・ マイナーチェンジで随分高くなったなーって思ってカタログ調べていたら・・・ 1.8Ｌ→２０５万～２１７万円 1.8Ｓ→２

2011.12.7

総評

え～１２万も値上げですか・・・ マイナーチェンジで随分高くなったなーって思ってカタログ調べていたら・・・ 1.8Ｌ→２０５万～２１７万円 1.8Ｓ→２２０万～２３２万円 マイチェンたってどこが変わったのか...

満足している点

燃費が良い。

不満な点

最近のトヨタ車はお客を見くびり過ぎだと思う。 手抜きが大過ぎ・・・ アルファードやヴィッツにしてもトヨタユーザーから批判多いと思う。

乗り心地

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20系オーナー。代車使用 外見は、やりすぎ感で嫌悪感。20系より、デカいデザインを処理出来ていない。 刺々しいデザインが、後に失笑。初プリウスオーナー

2011.12.6

総評

20系オーナー。代車使用 外見は、やりすぎ感で嫌悪感。20系より、デカいデザインを処理出来ていない。 刺々しいデザインが、後に失笑。初プリウスオーナーで誇るのは、素晴らしい事。ホンダ技術では 到底追いつけ...

満足している点

進化し、リードし続ける信頼に、世界中の賛辞が聞こえる。暮らし臭い５ドアを、素敵にブランド化。全ディーラー対応。どこでもドアなサービス環境。「ハイブリット遅いから邪魔」に勝った企業姿勢。

不満な点

インパネから肘掛につながる、囲いに無理。インパネが賑やか過ぎ。必要な物、情報を適正なサイズで見やすく、使いやすくするべき。リアバンパーがでかく、出し入れしづらい。1クラス上がったのに、20系とさほど変わら...

乗り心地

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