平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
多少の不満な点もあるが、個人的にはデザインもかっこよく、燃費も良いので大変満足しています。
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
大変満足しております。嫁はカタログ燃費との差に多少不満げですが、私の運転技術のせいだとごまかしております。PHVも気になりましたがそこまでは手が出ま
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
不満点は一つしかなく、とても満足しています。プリウスはいいところばかりです。
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
価格的にもう少し安価だったら(2割位?)全く文句はないでしょうね。スタイルも気に入っているし、圧倒的な燃費の良さには非常に助かっています。
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
価格的にもう少し安価だったら(2割位?)全く文句はないでしょうね。スタイルも気に入っているし、圧倒的な燃費の良さには非常に助かっています。
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
見た目、走り共に自分の中ではトップクラス。 各社からパーツも色々出ているので弄りがいのある車です。 これから末長く乗っていきたいです。
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点が多々有りますが、 それらを補う、アフターパーツが沢山あるので 自分だけの一台に仕上げる楽しみがあります。 現在私はプリウスを購入して
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
細かく気になる部分はあるものの、私にとっては自分のために開発してくれたようなプリウス!!TOYOTAに大変感謝しております。
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
ガソリンが高い時代になくてはならない車だと思います。これから長く乗っていきたいと思います!
2012.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
現時点で他の車は考えられないくらい満足しています。プリウスのさらなる進化を期待します。
2012.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
燃費も良くて、広さも幅があって良いし、いざって時は5人乗れるし、いいんじゃない
2012.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
1年経過 新車で購入後1年で1万9千㎞走行したので再度投稿します。グレードはSです。 1年間トラブルは皆無で、主に1日70㎞の通勤に使用。今年3月には
2012.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
ともかく燃費で購入して居ます。以前はウインダムに乗っていましたがガソリン代の事を考えてエコカーに乗り換えプリウスも2台目です。
2012.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
安い。丁度よい。低燃費。スポーツモードはよく走る。スポーツモードはよく走る。
2012.10.4
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
燃費の良さで購入して、今までは軽自動車では週1回、乗用車では月に2~3回給油していましたが、プリウスに乗り換えてからは月1回あるかないかって位です。
2012.10.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
Gスポーツコンセプト [総評] ・奥様のたっての希望(スポーツでエコ?)もあり、アクアの試乗と普通のプリウスを乗り比べて、G’s を購入しました。
2012.10.4
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
G'sはプリウスっぽくない顔つきで街中にあまり走っていないのがいい。購入後にエアロと足回りと考えていたので価格差以上にメリット大です。
2012.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
3
お値打ちなハイブリッドですから何もかも許せる程度ですね。お金があればカムリのハイブリッドを購入した方が利口かも。
2012.9.30
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
3
良くも悪くもイマドキのクルマ。エコに振った部分以外は何のこだわりも感じられないが、その部分はユーザーがモディファイしていくしかないかな。
2012.9.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車後1年17000キロ走っての感想 購入して視界が悪いとか、購入前にお調べにならなかったのかしら? 自分は購入前に視界の悪さは充分に理解して購入しま
2012.9.27
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!