トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

カスタマイズによりイメージチェンジ！

2018.3.24

総評

トータル的に良かったと思います。 さりげないカスタマイズを心がけておりますが モデリスタのエアロも非常に良いと思います。 是非、独自のカスタマイズを楽しんでいただきたい車です。

満足している点

デザインが嫌な人も多いですが私もその一人でありました。購入して早くも1年半。愛着も増して通常のプリウスの顔ではないです。レクサス風に上品にカスタマイズしました。 この車の特徴でもある曲線を乱さないようサ...

不満な点

ノーマルのままはやはりデザインに賛否両論。 かっこ悪さは目立ちますね。 オーディオの音が外に漏れやすいです。

乗り心地

ロールも少なく乗り心地はいいです。 路面の凸凹も拾ってくれます

片道30km通勤メインたまに子供送り迎え

2018.3.21

総評

通勤用で使用していたスイフトが故障し、15万キロと距離も走っていたため買い換えることに。予算100万円で探しました。 フルセグナビも17インチアルミもスタッドレスタイヤもついて車検2年付きコミコミ100...

満足している点

普通に運転して燃費リッター22〜23キロ 前車のスイフトに比べ車格も上なので運転していて楽です。アフターパーツが豊富なのも楽しいですね。

不満な点

後方視界の悪さ ウレタンのステアリング（アフターパーツもいろいろあるので、今後変えたいと思います。） シガーソケットの位置

乗り心地

特に悪いとは思いません。

今どきのクルマ＾＾

2018.3.13

総評

全てにおいて時代の進化を感じる！ 昔のトヨタとは違う！

満足している点

クルマの剛性を感じると＝良いクルマと感じる。 足回りに必要十分のパワーがあると＝ええなぁ～ シートヒーターにクルコンを経験すると＝欲しいくなる。

不満な点

不満な点！？良いところが沢山あるから、凌駕してるので、感じない。

乗り心地

乗用車の中では、良いクラスに入るでしょう！

30からの乗り換えです

2018.3.2

総評

金額に見合ってると思いますね

満足している点

30からの乗り換えです スタイルは、好き嫌い有ると思いますが自分は、気に入っております　燃費等は、問題なくイイです ３０に比べてボディー剛性が確実に上がっておりますね

不満な点

後ろ（バックミラー）が見にくいですね

乗り心地

あまり良くないですね（ノーマル）

初めて登録しました。

2018.2.26

総評

高速走行が時々あるので、セーフティーセンスＰの全車速追従機能に満足しています。

満足している点

やはり燃費です。 気を付けてもいますが ９か月で19,000Km程走り平均29.1Kmです。

不満な点

リアーが特徴過ぎる点

乗り心地

段差のあるコーナリングでも前輪がピッタと路面にくっ付いているので安心して廻れます。

復活プリウスNHW11

2018.2.2

総評

☆☆

満足している点

燃費、乗り心地（穏やか）

不満な点

パワー不足、 乗り心地（ふわふわしてるかな？）

乗り心地

悪路は走っては、駄目

試乗記 トヨタ プリウス

2018.2.1

総評

TNGAプラットホームに期待していたのだが、個人的に裏切られた感が強い 先代よりも良くはなったが先代よりはである やっとフツーな車になっただけ ハイブリッドで燃費がイイしか取り柄がない

満足している点

やはりハイブリッド車ゆえの静かさ そしてモーターのトルクお陰で、出だしがスムーズなところ

不満な点

この試乗車はナゼかTRD製のホイールとスポーティーなタイヤだったせいなのか分からないが、ロードノイズが物凄い気になった ブレーキの感触が気持ち悪い

乗り心地

乗り心地はトヨタ車らしい感じ やっぱり静かなのは良い 極低速で微振動がハンドルに伝わってくる

偽じゃない本物に初めて乗ってみた

2018.1.28

総評

今回は代車として借りた車ですが、まだ違和感の塊ですね。 代車はモデリスタのエアロにBBSを奢られており、一見豪華仕様。 中にも色々とLED系の弄りが施されていて快適だった。 所有したいか？と聞かれる...

満足している点

深夜だろうが気兼ねなく遊びに行けますw 燃費を気にせず走り回れますので遠出が気になりません。 後ろの席の人から苦情が出ない＾＾

不満な点

色々とブザーがうるさいかなぁ‥‥と＾＾

乗り心地

-

プリウスE-FOUR、雪上試乗。

2018.1.27

総評

E-FOURは定速で走っていると、雪上でもFF状態で、アクセルを踏むと一瞬ズルッと滑って4WDになる。交差点などでも4WDで安定していた。そこそこスピードが出ると4WDにはならないようなので、燃費にデメリ...

満足している点

E-FOURにより、発進に気をつかわなくて済む。

不満な点

シートが悪い。 内装が安っぽい。 先代からかなり良くなったとはいえ、ゴルフと同じか上の価格帯の車としては、走りの質感が低い。

乗り心地

-

レンタカー

2018.1.24

総評

不満な点は、個人の感想で欠陥と思える事ではなく、今乗っている車と比較ですので、長く乗れば気にならない点と思います。安全装備は必須のアイテムになって来たと感じました。プリウスの安全装備よりもスバルやスズキの...

満足している点

レンタカーで５００ｋｍ近く走りました。高速道路がメインでした。安全装備とクルーズコントロールで法定速度で設定して走行車線メインで走りました。余裕を持って出ましたので、焦ることなくはしりました。クルコンのお...

不満な点

後方視界が悪いですね。いくら安全装備が充実していても、後方視界が悪ければ本当の安全走行は出来ないと思います。バックモニターがバックミラーの役目を果たせればいいのでしょうが、今後は開発されると思いますが、後...

乗り心地

悪くありませんでした。

愛車に、追加

2018.1.24

総評

仕様、燃費メンテナンス、合計の経済性星５つ

満足している点

一回り小さい 回転半径小さい 中古車なので価格が安く金額的に機能、静寂成、乗り心地、燃費 全て満足

不満な点

メインバッテリー、補助バッテリー弱い

乗り心地

心地よい

良い車だと思います

2018.1.20

総評

見た目、静かさ良いと思います

満足している点

３０プリウスより高級感が出ている 静かになった 走り出しがスムーズ

不満な点

後方がややみにくい

乗り心地

シートヒーターが嬉しいです

車中泊

2018.1.12

総評

なし

満足している点

フルフラットになる

不満な点

なし

乗り心地

振動があり

プリさん

2018.1.3

総評

通勤には十分です。

満足している点

見た目(^-^)

不満な点

遅いwww

乗り心地

快適です。

2017年12月の代車①

2018.1.1

総評

BMW-M135iのドアパンチ修理中の代車①です。 日本技術の結晶です。燃費良くて速くて静か。感性に訴えずに定量数値化したら自動車としては完璧でしょう。個人の移動手段としては最高峰。EV移行まで自動車電...

満足している点

燃費が半端なく良いんですけど・・・満タン返しって言われたけど目盛りが減ってない。通勤のみで朝晩アホみたいに踏み込んでも16km/Lは出るし。 あと、速すぎます。エンジン音は全く聞こえなく静かだけどタイヤ...

不満な点

日本車の乗り方が全く分からん様になった・・・何の記号なんだかわからんものが沢山で機能全く使いこなせず。 プリウス走ってる時にいつも思うのですが、音が静かすぎて歩いてる人には聞こえないですね。静かすぎるの...

乗り心地

ヤワいけどノーズダイブやロール含めて扱いやすいかと。止まらない曲がらない前提でのコントロール範囲の話です。車体が重い分、日本車としてはどっしりした感じです。

Sステアリング交換

2017.12.22

総評

文句なし！

満足している点

9年目に入り不満だったステアリングをレアルに交換した結果 握った瞬間から気分は変わり、ハンドリングは最高となった。

不満な点

なし

乗り心地

-

中古で買って１年

2017.12.20

総評

いままで片道７０Kｍの長距離通勤だったのでこの燃費の良さは助かります。

満足している点

長年乗ったアイシスに比べ燃費がハンパじゃないですね。 さすがハイブリッド車です。

不満な点

前に乗っていたアイシスに比べミニバンとセダンの違いはあれ狭く感じます。

乗り心地

高速を走ると安定性は良いのだが静粛性には劣るのでMUSICの音量を少しUPです。

乗り出し1ヶ月

2017.12.9

総評

乗り出しが今年の11月。改良？前だったので値引きが30万近くで、購入を即決。収納スペースとか、コンソールの色とか、細かい不満は残りますが、現時点では買ってよかったと思ってます。走りの面では正直期待してませ...

満足している点

○燃費…ガソリン代が高騰している中、先月は一回の給油で済み、ありがたい。 ○前方視界の良さ。ピラーが邪魔にならない。 ○トルクが意外と太い。パワーはともかく、加速が楽。 ○シートヒーター。この時期、...

不満な点

○後方視界。特に左後ろのピラーが邪魔に感じることがある。 ○オートマチックハイビームの精度。楽といえば楽だけど、癖があるのでイマイチ自分には合わない。ほとんど使っていません。 ○収納スペースが少ない。...

乗り心地

-

現在、納車待ちです。

2017.12.5

総評

楽しみです

満足している点

まだわかりません。

不満な点

乗ってみてからね

乗り心地

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よく出来た車

2017.11.30

総評

車の剛性、乗り心地良いと思う。よく出来た車だと思います。走っている時のロードノイズも、ずいぶん静かだと思います 。外観的には、好き嫌いはあると思うが、自分的には気に入って乗っています。

満足している点

車の剛性がアップしていると感じます。ドアの締めた感じも重厚感有り。乗り心地・燃費も良いし、乗って運転が楽しい車だと思う。仕事カーは、アクアに乗っていますが、ハイブリッド・〈燃費だけ〉だけでは無いものがある...

不満な点

内装がもう少し高級感欲しいところ。

乗り心地

通常の一般道ではほとんどゴツゴツした感じは無く良いと思う。サスペンションの違いか？前のエステイマでは、後ろトーションビームで3列目は段差で跳ねてました。やはり、ダブルウイッシュボーンは良いと思う。