トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3353

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,649

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,353 件中 1,061 ~ 1,080 件を表示

  • AKT135i AKT135iさん

    グレード:A(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2017年12月の代車①

    2018.1.1

    総評
    BMW-M135iのドアパンチ修理中の代車①です。 日本技術の結晶です。燃費良くて速くて静か。感性に訴えずに定量数値化したら自動車としては完璧でしょう。個人の移動手段としては最高峰。EV移行まで自動車電...
    満足している点
    燃費が半端なく良いんですけど・・・満タン返しって言われたけど目盛りが減ってない。通勤のみで朝晩アホみたいに踏み込んでも16km/Lは出るし。 あと、速すぎます。エンジン音は全く聞こえなく静かだけどタイヤ...
    不満な点
    日本車の乗り方が全く分からん様になった・・・何の記号なんだかわからんものが沢山で機能全く使いこなせず。 プリウス走ってる時にいつも思うのですが、音が静かすぎて歩いてる人には聞こえないですね。静かすぎるの...
    乗り心地
    ヤワいけどノーズダイブやロール含めて扱いやすいかと。止まらない曲がらない前提でのコントロール範囲の話です。車体が重い分、日本車としてはどっしりした感じです。

    続きを見る

  • makoto195151 makoto195151さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Sステアリング交換

    2017.12.22

    総評
    文句なし!
    満足している点
    9年目に入り不満だったステアリングをレアルに交換した結果 握った瞬間から気分は変わり、ハンドリングは最高となった。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • 神戸のおっさん 神戸のおっさんさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買って1年

    2017.12.20

    総評
    いままで片道70Kmの長距離通勤だったのでこの燃費の良さは助かります。
    満足している点
    長年乗ったアイシスに比べ燃費がハンパじゃないですね。 さすがハイブリッド車です。
    不満な点
    前に乗っていたアイシスに比べミニバンとセダンの違いはあれ狭く感じます。
    乗り心地
    高速を走ると安定性は良いのだが静粛性には劣るのでMUSICの音量を少しUPです。

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  • みやかんかん みやかんかんさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り出し1ヶ月

    2017.12.9

    総評
    乗り出しが今年の11月。改良?前だったので値引きが30万近くで、購入を即決。収納スペースとか、コンソールの色とか、細かい不満は残りますが、現時点では買ってよかったと思ってます。走りの面では正直期待してませ...
    満足している点
    ○燃費…ガソリン代が高騰している中、先月は一回の給油で済み、ありがたい。 ○前方視界の良さ。ピラーが邪魔にならない。 ○トルクが意外と太い。パワーはともかく、加速が楽。 ○シートヒーター。この時期、...
    不満な点
    ○後方視界。特に左後ろのピラーが邪魔に感じることがある。 ○オートマチックハイビームの精度。楽といえば楽だけど、癖があるのでイマイチ自分には合わない。ほとんど使っていません。 ○収納スペースが少ない。...
    乗り心地
    -

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  • オガショッカー オガショッカーさん

    グレード:S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在、納車待ちです。

    2017.12.5

    総評
    楽しみです
    満足している点
    まだわかりません。
    不満な点
    乗ってみてからね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hyuberion13 hyuberion13さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    よく出来た車

    2017.11.30

    総評
    車の剛性、乗り心地良いと思う。よく出来た車だと思います。走っている時のロードノイズも、ずいぶん静かだと思います 。外観的には、好き嫌いはあると思うが、自分的には気に入って乗っています。
    満足している点
    車の剛性がアップしていると感じます。ドアの締めた感じも重厚感有り。乗り心地・燃費も良いし、乗って運転が楽しい車だと思う。仕事カーは、アクアに乗っていますが、ハイブリッド・〈燃費だけ〉だけでは無いものがある...
    不満な点
    内装がもう少し高級感欲しいところ。
    乗り心地
    通常の一般道ではほとんどゴツゴツした感じは無く良いと思う。サスペンションの違いか?前のエステイマでは、後ろトーションビームで3列目は段差で跳ねてました。やはり、ダブルウイッシュボーンは良いと思う。

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  • たまとっちゃん たまとっちゃんさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初HV車

    2017.11.25

    総評
    そこそこ満足しています。
    満足している点
    燃費よし!赤色4よし!
    不満な点
    いがいと室内がチャッチイ
    乗り心地
    サスちょっと軟らかいかな

    続きを見る

  • 8192525 8192525さん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウスは静かで良い車!

    2017.11.24

    総評
    常時スポーツモードで少々ラフな運転をしても20/Lを切ることは無かった!GSに立ち寄る回数も減り良かったよ!
    満足している点
    長距離の疲労感が少なく静かで高燃費車! アフターパーツが豊富!
    不満な点
    納車待ち・リコール色々とあった…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MAKOプリ MAKOプリさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BLUEプリウス

    2017.11.21

    総評
    100点
    満足している点
    燃費 パーツの豊富さ
    不満な点
    なし
    乗り心地
    静かで優しい

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  • Romita Romitaさん

    グレード:S“スタンダードパッケージ”(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ご友人から頂きました。

    2017.11.19

    総評
    燃費が良くてどこかにいくのにあまりガソリン代について考えずに行けるところが良いです。 静かなので、誰かを乗せるのにも快適です。 色々と不満な点もあるので少しずつ改善をしていって快適にドライブができるよ...
    満足している点
    燃費がいい。23kmくらい気にしなくても走ります。 意外と室内広くて後ろに人が乗っても問題なし とても静かで走り出しがスムーズです。 意外に早い(エンジン➕モーター)なのでトルクもそこそこあります。...
    不満な点
    スマートキーをわざわざ刺さないといけない。 キーの開閉がリモコンのボタンを押さないといけない。 ナビの画質が悪い。スピーカーの音がものすごく悪い。 (昔のラジカセレベル) オーディオにこだわる人に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はげブッシュ はげブッシュさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルさばきでぶれない車

    2017.11.15

    総評
    ロードノイズは偏平タイヤの為 片減りになると特に酷い。 新品のタイヤに交換すると激変します。
    満足している点
    乗っていて楽しい。
    不満な点
    ロードノイズが酷い
    乗り心地
    悪路凸凹道を走行すると乗り心地が非常に悪い。

    続きを見る

  • obakenoY太郎 obakenoY太郎さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルと燃費は確かにいい

    2017.10.11

    総評
    燃費とスタイルは満足しています。 パーツも多くDIYを楽しめるので その点は最高だと思います
    満足している点
    ともかく燃費がいい。 故障しらず、今のところ。
    不満な点
    夏季と冬季の燃費の差が大きすぎる 内装が少々安っぽい 雨の日は屋根の雨の当たるときの音が大きい ドアの閉めるときの音が軽トラよりひどい 一斗缶を落としたような音
    乗り心地
    乗り心地は軽に負ける シートの厚みも軽に負けます 座った瞬間、背もたれのシートの厚みの奥行がないことを感じるぐらい。 特に新車時、リアの突き上げがひどかった

    続きを見る

  • ひなおやじ ひなおやじさん

    グレード:S“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サスペンションはデイズよりちょっとだけ良く、フリードに負けてる!

    2017.10.3

    総評
    ハイブリッド、低燃費が当たり前になった昨今、街中で良く見る車種だが、乗ってみて沢山走っている理由が判った気がする。 足回り以外は30前期がデザイン的に気に入ってます
    満足している点
    ・人生初のハイブリッド、トヨタ車も初。 ・燃費とエンジンの静かさ、軽自動車からの乗り換えのため、ゆとりを感じる
    不満な点
    ・足回りは中古での購入なので判りませんでしたが、軽自動車よりちょっといいぐらい。50プリウスにも試乗したが、別物だった。。 ・内装デザインは嫌いではないが、汚れが目立ちやすい ・プラスチックが多く、デ...
    乗り心地
    ふわふわ、ゴトゴト、、

    続きを見る

  • shiryo shiryoさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウス最高

    2017.9.29

    総評
    今のところ文句ない。
    満足している点
    燃費、ハンドルが軽い、静か
    不満な点
    まだない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふじもん! ふじもん!さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    50プリウス最高

    2017.9.23

    総評
    70点 まだまだやるとこたくさんあります。
    満足している点
    20インチアルミ LDJエアロ LDJ4本出しマフラー 字光式ナンバー フルスモーク(断熱フィルム)
    不満な点
    擦るけど車高が高い
    乗り心地
    乗り心地は硬い 走行音はうるさい

    続きを見る

  • puripuri86 puripuri86さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2017.9.22

    総評
    良し
    満足している点
    燃費
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • puripuri86 puripuri86さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2017.9.22

    総評
    良し
    満足している点
    燃費
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • puripuri86 puripuri86さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2017.9.22

    総評
    良し
    満足している点
    燃費
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • puripuri86 puripuri86さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2017.9.22

    総評
    良し
    満足している点
    燃費
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • R.shimano R.shimanoさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りや乗り心地、そして燃費を追求する車

    2017.9.18

    総評
    普通に走って燃費はその当時の軽自動車並み、車体の大きさ、車内空間、そして私の場合は価格もあいまって、非常にいい車でした。手放すときは15万km超えていましたが、故障の気配すらありません。エンジンもハイブリ...
    満足している点
    それまではコンパクトカーが多く、3ナンバーの普通車は初めてでした。何より高速道路や長距離が楽になり、また車内空間も広くくつろげる車でした。そしてなにより燃費を追求することができ、走りや乗り心地ではなく、燃...
    不満な点
    Aピラーの視界、バックミラーを通しての視界がよくない。エンジンが非力に感じるときがある。
    乗り心地
    足回りはふわふわした感じがありますが、接地性能はよく、タイヤもノイズを抑えたものであれば、非常に快適です。

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