トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

自分が感じるプリウスとは。。。

2020.3.12

総評

ホンダのジェイドと迷った末に、耐久性と価格で決めた。 価格帯ではベストチョイスだったと思うが、もうワンランク上の価格帯でも良かったのでは？と考える事もある。 でも3年後には10万km走ってきっとこれを...

満足している点

釣りに行くのにピッタリのサイズ。 どんな時でも20km/l走ってくれる。 十分な安全装備。 トヨタにしては素晴らしいブレーキとハンドリング。 カローラスポーツGZ用のタイヤ、ホイールがなんとも...

不満な点

レスポンスの悪すぎるPU。 座布団敷きの様なダイレクト感のないサス。 つぎはぎだらけのボディ。 直感的では無いセンターメーター。 クラスの割にはチープな材質。 斬新に見えたデザートもシルエットは...

乗り心地

乗り心地は満点。ツーリングを選択しなかったのも正解。 タイヤを18インチしても大差なく心地よい。 エア圧を標準で比較すると、18インチが当たりがソフト。 ただある程度ロールすると急に硬くなり、その変...

全体的に思ってたよりはいい感じ( ´ω` )/

2020.3.9

総評

元々VIP思考なので、大排気量で極悪燃費な高級車が好きですが 今はそっちより、気兼ねなく色んな場所に遠出が出来るドライブメインとして使える車を乗りたかったのでプリウスを買う事になった。 その目的は十分...

満足している点

・とにかく燃費がいい。 ・Sツーリングなんで17インチアルミ、合皮＆シートヒーターなど、ある程度の装備が付いている。 ・セーフティセンスの精度。これに救われた事は誰しも1度はあると思う。稀に誤作動はあ...

不満な点

・覚悟して買ったので不満まではいかないけど、パワーモードでも加速はそこまで速くない。(歴代の車が速過ぎたのもありますけど…) ・ハイブリッドなので新車価格がなかなか高い。(30系はもうちょい安かったよね...

乗り心地

30系のふわふわ感をイメージしてましたが、ふわふわ感は完全に抜けてはないものの意外としっかりしてました。 足回りの構造がダブルウィッシュボーンとなったのも影響してるんだと思います( ´∀`)b 乗り心...

プリウス

2020.2.24

総評

＜2019年式1500モーター・CVT＞ レンタカーで１週間ほど乗った。現行型のFF・走行36,000㎞。グレードは分からない。ふだん乗っているのはアルトワークス。

満足している点

◎交通量の多い市街地で、しかも雪道だったのでエンブレの強いモードだけで走ったが、それでも通算燃費が19㎞台から下がらなかったのは凄い。 ◎踏み込んだ時の加速は十分なもので、いかなる速度でも自在に引き...

不満な点

◉急遽レンタカーが必要になって近所の店に行ったら、すぐに借りれるのがプリウスしかなくて借りたのが経緯だが、料金が高め。１週間も借りたら結構な金額になった。 ◉アクセルに対する加速が大まかに言うと２段...

乗り心地

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遂に！納車へ…

2020.2.18

総評

全体的に前期よりもスタイリッシュにまとまっている感じがします。 テールは前期のがインパクトがありますが、見慣れてくると後期のがエレガント！

満足している点

内外装共に満足しております！

不満な点

特に見当たらず。

乗り心地

乗り心地、静粛性は30から比べると断然良くなってます！ また、Aプレミアムツーリングセレクションなので本革シートが乗り心地のプラスαに。

納車から2週間の感想

2020.2.12

総評

1万キロちょっとしか走行してないプリウスを購入したので、外装や機関は良好ですが、不満な点もそこそこあります。 今回は衝動買いということもあり、実用性よりもプラモデル感覚でいじるための車と思えば満足してます。

満足している点

見た目が50系より好きでこちらを選びましたので、外観は満足しています。 燃費は17.8と他の人より悪い気がしますが、初のハイブリッドなので満足です。

不満な点

ロードノイズがうるさく、内装が傷つきやすい。 乗り心地が良いとはお世辞にも言えない。 視界が非常に悪い。

乗り心地

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快適車

2020.2.2

総評

総合的に後ろシートには人を乗せないので自分にはあっている。

満足している点

燃費も良くパワーもあるので通勤用としては快適。

不満な点

後ろのシートが立っていて乗り心地が良くない

乗り心地

G's専用サスペンションなのでちょっと固め。

コスパ最高( ﾟДﾟ)

2020.2.2

総評

今のところ問題なし。 最高♪

満足している点

車内環境・デザインと燃費、重視なのでめちゃくちゃ気に入っております。

不満な点

外観はぼてっとしてて、あまり好きではない。

乗り心地

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【レンタカー】トヨタ　プリウス

2020.1.24

総評

パサート　オールトラックの点検と板金修理のため代車としてプリウスを借りて乗りました。 燃費がよく、室内や荷室が広く使いやすいクルマでした。 また安全装備が充実している点はよいです。 また、TNG...

満足している点

・20km/L以上の燃費 ・TNGA採用による上質な乗り心地 　→先代のプリウスはリアサスの容量不足で荒れた路面でバタツキが酷かったのが、無くなって落ち着いた乗り心地になってます。 ・広い室...

不満な点

・ボンネットの先が見えない。 　→ボンネットの先端が分かりにくく、狭い道で曲がる時に運転しにくかったです。 ・タイヤのウエットグリップの低さ 　→雨の中の走行で、橋や高速の継ぎ目で滑って怖かった...

乗り心地

乗り味は上質で良かいです。 レンタカーのタイヤは195/65R15で、柔らかめの乗り心地でした。 着座席が思いのほか低いので、乗り降りは少し不便かもしれません。 視界ほ悪くないです。 静粛性は...

どんな時でも安心

2020.1.15

総評

安心して長く乗れます。 買って7年少しで14万㎞走行しているけど不満な点は無いです。

満足している点

安心して乗れる。 燃費が良い。 街乗りでも20㎞は超える

不満な点

内装がいまいち。

乗り心地

ほぼ気にならない程度。

食わず嫌いはもったいない

2019.12.26

総評

出たときは、歌舞伎顔を受け付けず、30プリウスの方がいい！と思っていましたが、乗り換えるとやっぱり新型は良くなっていました。 好き嫌いが分かれる顔つきのおかげ（？）か中古価格も順調にこなれて、ディー...

満足している点

すべて前車、30プリウス後期との比較ですが… ・燃費は明らかによくなった。 ・路面の凹凸が柔らかくなった。 ・エンジンがかかる瞬間のショックがなくなった。 ・前席が低くなったが、見晴らしは悪化して...

不満な点

・乗り降りは屋根が高い前の方が楽だった。 ・暖房の温風がドア横の吹き出し口からあんまり出ない。 ・対策前のフラットワイパーはやっぱりバタつく。 ・車線警告が時にうるさく感じる。 ・収納場所は減った...

乗り心地

フロントのドアガラスまで合わせガラスにした効果か、確かに前車30よりも静かになった気がしますが、数日で慣れました。 でも、ドアを閉める音は、何度聞いてもぐ～んと良くなりました。

足として（だけ）は良い車

2019.12.6

総評

燃費以外に良いところがほとんど見当たらない

満足している点

・燃費 ・スタイリングはまあまあ好み

不満な点

・スパルタンなスポーツ系でもないのに、室内の収納・使い勝手に関しては最低ランク（特に前期型） ・劣悪な後方視界 ・ハンドルを握ってみると想像以上に鈍重なレスポンス

乗り心地

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こちらはファミリー用

2019.11.29

総評

燃費に尽きる 乗り心地もZを乗っているおかげですごくよく感じる 内装も気に入ってます

満足している点

燃費がめっちゃいい！！

不満な点

満足ですのでなし

乗り心地

全然OKです なんといってもZに乗ってますから(笑)

愛しのPRIUS G's

2019.11.10

総評

かつてあったものがないのは残念ですが、それ以上のものがあるので大満足です。 まさに愛車と呼べるくらい大事な車です。 購入後６年経ちますが、今でもいろいろとバージョンアップさせています。

満足している点

長距離走っても疲れません。 連続10時間運転くらいなら全然行けます。 700キロ離れたところへよく行きますが無給油で余裕で行ける低燃費も魅力です。 あとカスタマイズしがいがあります。

不満な点

クルーズコントロールの後付けをディーラーで断られた点 前車にあった雨滴感知式のオートワイパーではない点 前車にあった車速感知式のオートロックではない点

乗り心地

乗り心地はタイヤにかなり左右されると思います。 今はミニバン用のタイヤを履いたせいかとても乗り心地が良く、それでいて硬めなのでとてもいいです。 今は滑るように走ってます。

外勤用

2019.11.3

総評

前に進む分には問題ない

満足している点

燃費は良いようです。

不満な点

キーンって音が凄く気になる。 バック時にピラーが邪魔で 斜め後ろが全く見えないので歩行者、自転車、車等の発見が遅れる

乗り心地

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aimgain タイプF フロントバンパー

2019.10.30

総評

このバンパー付けたいためにプリウス50 を買いました。

満足している点

aimgainのタイプF ヘッドライト後期移植に伴い、ライト廻りライン加工、グリル廻りはブラックメッキ風塗装で、赤のワンポイントいれました。今から塗装入ります。

不満な点

なし

乗り心地

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楽しいエコカー

2019.10.28

総評

外見が我慢できるなら普通に買い！の車です。

満足している点

燃費がいい！走っていて楽しい！

不満な点

外見が微妙！

乗り心地

30系から比べればかなり良くなったと思います。ただ後席は長時間乗るとかなり疲れる気がします。

これぞ日本車！

2019.10.28

総評

老若男女に愛されてます。

満足している点

コンセプト、性能、デザイン、世界初！

不満な点

特になし

乗り心地

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移動手段として100点のクルマだぁ

2019.10.13

総評

燃費特化型なので走りを求めないゆったりした人にはお勧め。エコシステムインジゲーター？がペダルの踏み具合と連動しててどのパワーを使えば燃費がよくなるか考えながら運転してると楽しい。(メーターばっかり見ないで...

満足している点

燃費がいい-高速乗らない春秋だと30km/Lはいく。 重心が低い-カーブでも安定してると思う。 静か-バッテリー駆動で65km/hくらいまでなら定速走行維持できるのでエンジン音があまりない。

不満な点

遅い-CVTだからか、坂に弱くエンジンをふかさざるを得ないことがある。 幅かでかい-1645ｍｍは普通だけどなれないと怖い。 車内が低い-180cm台の友人が乗ると天井側面に髪の毛ついてる(笑)

乗り心地

人によって違うと思うが、純正でも結構乗り心地はいい。

無難な普通に使えるやつ

2019.9.4

総評

車種を完全無指定でレンタカー予約したらこの車でした。 街にあふれるベタで無難な車。 個人的に運転してて楽しい車じゃないのでまぁまず買うことはありませんが、とにかく燃費重視で走ればいいやという感じで...

満足している点

無難。

不満な点

普段四角い車ばかり乗っていることもあり前後の車両感覚がつかみにくい。 車幅の割に室内が広いのでそこも感覚がズレるかも。 あと、ルームミラーで見える範囲がかなり上下に狭い。 センターメーターとシフトレ...

乗り心地

少し柔らかめかな？という良くも悪くもトヨタらしい乗り心地。 あと、モニターを見てるとエンジンがかかったり切れたりしょっちゅう繰り返しているけどそれが意外と気にならない静かさ。

サンディエゴとロスを２往復

2019.9.3

総評

カンパニーカーとして乗り、サンディエゴとロサンゼルスの間(120マイルぐらいなので200Kmぐらい)を何往復もしましたが、2010年前後にそこを1回の満タンで2往復できるのはプリウスしか無く、燃費の良さに...

満足している点

燃費と以外と大きい積載スペース

不満な点

あくまでも個人的にはということですが、真面目なスーツを着るのと近い感覚で、乗車するにあたりテンションが上がるわけでもなく、逆にリラックスできるわけでもなく、長距離を移動するための道具を出なかった点でしょうか。

乗り心地

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