トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

一言で？？なら、カッコいい！！

2021.2.25

総評

現場仕事をしてる為燃費優先で購入したこの車ですが、作業車としては積載量に難有りです。 ただ、運転してる分には、カスタムパーツも多々あるし安価に入手可能！楽しい車です！

満足している点

この車のお陰で仲間が出来た(^^)

不満な点

仲間が増えたのは良いが毒され弄りに目覚めてしまった笑

乗り心地

-

丁度いい

2021.2.25

総評

普段使い仕事などにはもってこい！、

満足している点

燃費

不満な点

小回りが効かない

乗り心地

ツーリングセレクションでは少し硬め感じ

一年3万キロ走行した感想。

2021.2.25

総評

トータルポイントの高いクルマと言えます。 4人ゆっくり乗れて、乗り心地は素晴らしい。 燃費は申し分なく、早さも遅くはない。 デザインは好みが有りますが、タクシーが少ない分、パーソナルカーらしく感じま...

満足している点

不満なところが少ない車です。

不満な点

ハンドリング。 慣れても違和感が残るのは仕方がない。 その分キックバックも少なく、普段乗りでは安心感がある。

乗り心地

不満がある人は居ないでしょう。お値段以上！ ロードノイズは大きめ。Aプレミアムならば納得。

HVと言えど使い方次第では・・・

2021.2.25

総評

チョイ乗りしかしないならHVはやめておいた方が良い 前期を買うつもりなら試乗をした方が良い

満足している点

最初は燃費が良いと思ったけど、ぶっちゃけ今は不満の方が多い

不満な点

プリウスミサイルとか、あープリウスかとか言われるのが本当に鬱陶しい（何か有る毎にプリウスと一括りにされる・・・） 思ったほど燃費は良くない（使い方が悪いけど）

乗り心地

乗り心地？古い軽トラよりはマシ ちゃんと試乗しとけば良かった・・・

ハイブリッド車の先駆車

2021.2.25

総評

ハイブリッド車としては文句なし。 普通に走れば燃費は20km/Lを下回ることはないですし、気を付けて走れば30km/Lを超えてきますので助かります。

満足している点

ハイブリッドと言えばトヨタのプリウス。 マイナーチェンジを行い、3代目となったZVW50系はボディ剛性の強化により、安定した走行性能を確保しています。

不満な点

ZVW50系のテールランプの光り方が長すぎるので、折角のフォルムを悪くしているのと、トランクルームが少し狭いのが残念です。

乗り心地

ツーリングは少し硬めな乗り心地ですが、路面の凹凸による突き上げで疲れることはありません。

ホンマのハイブリットなんです

2021.2.25

総評

静かで燃費が良い。それなりにスペースがあって車中泊可能。移動する為のクルマとしての基準は全て満たしています。

満足している点

兎に角ガソリン食べません。意外とスペースがあり、車中泊も可能

不満な点

弄れば良いのだが、スポーツ走行は不可。キビキビ走るとか無縁ですなぁ。足廻り替えるだけで良くなると思うが。

乗り心地

とても静かだと思う。よって色々なパーツの具合悪くなると直ぐわかる気がします。セダンな乗り心地

燃費よくて　運転していても楽

2021.2.25

総評

買い替えてよかったですね。 新しいプリウス2021年登場予定ですが 次もプリウスにしたいような気がする。

満足している点

長距離の移動がとても楽です。 そして5分で自動運転化が可能！

不満な点

少し大きすぎるかな　でも車中泊すると狭く感じます。　狭い道でセンサーが鳴りまくりコワイです。

乗り心地

上質感があり　静粛性は高いです。

壊れない車は安心です

2021.2.25

総評

弄り甲斐のある、燃費を気にせず走れる、通勤の友！

満足している点

トラブルも無く5年間60,000キロ余を走りました。 車と、トヨタのサービスマンのレベルの高さ。

不満な点

今はデッドニングで静かになりましたが、買った当初は、雨が降ると、ルーフがトタン屋根の様に鳴っていたこと。それと、乗り心地がイマイチ。

乗り心地

サスとタイヤと車が合っていない。ヒョコヒョコ揺れる。この車でレースする訳では無いので、設定をもっとコンフォートに振って欲しかった。

燃費サイコー

2021.2.24

総評

良い

満足している点

乗り心地

不満な点

中古で多走行だったから補修が大変

乗り心地

-

万人のトヨタ車

2021.2.24

総評

初のハイブリッド車です。ルックスは、そこそこスポーティで、街中ではそれなりにキビキビ走ります。燃費も、これまでに乗ってきた車よりは良いので。。。トータルで合格でしょうね💮

満足している点

良い中古車を買えた！

不満な点

特に無いですが…あえて言えば、街中小回りがきかない。

乗り心地

丁度良い

時代のスタンダードになったクルマ

2021.2.24

総評

長距離の通勤などクルマの移動が多いほど燃費が良くなります。短距離では軽自動車の方が燃費が良い。都会ではタワーパーキングにも入りますので不自由しない丁度良いサイズ。アフターパーツが山ほどありますのでメンテに...

満足している点

ハイブリットである事。ガソリン高騰後のエコカー推進の国策に乗れたこと。それに応えられる燃費と性能の高さが満足度を増しいた事。

不満な点

安っぽい内装。ロードノイズが大きく遮音性が悪い。リアシートの乗り心地が悪い。コーナーの時に“よっこいしょ”する感じ。リコールの度に燃費が悪くなる事。補機バッテリーが弱い。

乗り心地

硬さは普通でフラットな乗り心地は新鮮。リアシート乗り心地は良くない。ロードノイズが大きく静かに感じない事。路面が悪い所以外は振動は気にならない。

燃費が良く丸っこくていい感じ

2021.2.24

総評

軽から乗り換えの為、ゆったりしてて良い。 燃費が良く、荷物が積める。

満足している点

燃費

不満な点

-

乗り心地

-

ずっとこの車に乗っていたい

2021.2.24

総評

この車を越える車に出会えるのかと思うくらい愛着が湧いてます。RS-Watanabeもよく似合います。

満足している点

何年経っても飽きません。 今見てもカッコいい。

不満な点

特にありません。

乗り心地

モデリスタのサスを入れてるので、ノーコメント。 静音性は良くありません。 結構、ロードノイズがあります。

キビキビした乗り心地

2021.2.24

総評

ノーマルプリウスでは味わえない乗り心地とスポーツ走行性能は良い感じです

満足している点

足回りとシートのホールド間

不満な点

18インチなんで多少燃費落ちる、

乗り心地

少し硬めだがとても良い乗り心地

燃費一択で買いました

2021.2.23

総評

色々のカスタムパーツが有って楽しいですね。

満足している点

多分燃費がよい 冬のホワイトアウトの中を走るのに軽より安心

不満な点

ブレーキに癖があるのか？いまいち慣れない

乗り心地

買ったときからTRD入ってました

車はこれで十分かと。

2021.2.23

総評

車はこれで十分だとおもってしまう「上がり」のような車です。

満足している点

欠点らしい欠点がない。

不満な点

売れ過ぎ。

乗り心地

-

燃費マシーン

2021.2.20

総評

色々なメーカーのパーツが販売されていてカスタムすれば、更にカッコよくなります。 安全もよく考慮され、燃費は驚くほど良い素晴らしい車です。 唯一吸排気音が淋しいのは、致し方ありませんかね。

満足している点

驚きの燃費です。

不満な点

柔らかすぎの足、低い車高

乗り心地

Aプレミアムなので乗り心地は良いのですが、チョットふぁふぁ感がありました。 YAMAHAのパフォーマンスダンパーを入れてからは、フラットな乗り心地になり、更に快適になりました。 元々、基本が良いからだ...

9年間30万kmお疲れさま

2021.2.18

総評

故障ゼロ、流石はTOYOTA 尖ったところがなく､「スタートダッシュで逝ったるぜ」みたいな感情がいつの頃からか出なくなっていた。人を優しくする車です。

満足している点

1.燃費 2.プチガチカスタム部品が豊富 3.参考になる整備手帳が豊富

不満な点

1.視界に入る範囲で頻繁に被る 2.燃費以外に突出した処がない

乗り心地

やや少し…

完璧

2021.2.17

総評

申し分ないほどの車！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ほぼ不満なしですが

2021.2.17

総評

普通の人が普通に乗るならまったく非の打ち所がない車。 ただし、前の見切りは良いとは言えない。

満足している点

30前期のまとまったスタイリング

不満な点

剛性の低さ

乗り心地

ノーマル（Sグレード）はふわふわで疲れるが車高調のバネレートが高すぎないやつを入れて粘りが出る程度。路面の悪いところでガタガタ揺れる以外は快適です。