トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3353

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,649

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,353 件中 741 ~ 760 件を表示

  • けんプ けんプさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費最強

    2021.3.28

    総評
    乗りやすく燃費最強です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちぃまるよっちゃん ちぃまるよっちゃんさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    MODELLISTA +TOYOTA ORIGONAL

    2021.3.28

    総評
    PHVのスタイリングは魅力ですが、冬場を考慮して4WD優先になりました。 昨年6月から転勤の為に長距離通勤となりました。この冬は雪が多かったので、4WDとハイブリッドの恩恵を感じました。
    満足している点
    モデリスタとトヨタオリジナルを融合させました。
    不満な点
    価格が少々高いのが難です。
    乗り心地
    エンジン音は結構ノイジーです。

    続きを見る

  • ちぃまるよっちゃん ちぃまるよっちゃんさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MODERLLIST UP-GRADE STYYLE+PREMIUM GARNISH STYLE

    2021.3.27

    総評
    派手さが無いところが気に入っています。ホイールのインチアップを検討中です。
    満足している点
    落ち着いたモデリスタとトヨタオリジナルを融合させています。 同じ仕様は他に見たことがありません。
    不満な点
    価格が少々高めなので冬場の走行では気を使います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • **taka** **taka**さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    性能重視で作られたクルマ。

    2021.3.27

    総評
    一時的なPUとは言え、ここまで仕上げてバリエーションを展開したのはさすがとしかいえない。 ハイブリッドカーの完成形と言えるだろう。 それは派生モデルの仕上がりからも感じられる!
    満足している点
    トヨタの車にしては珍しく、基本性能のレベルを優先して作られたクルマに感じる。 過去のメルセデスほどでは無いが。。。
    不満な点
    トヨタとしてはPUは満足してるのだろう。 未来がないPUだけにコストをかけられないのだろう。 出来ればセッティングの違う仕様を追加して欲しかった。普通のエンジンが付いているなど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ryuji16673 ryuji16673さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウス

    2021.3.27

    総評
    いい車です
    満足している点
    いい車です
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かちょー1992 かちょー1992さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    プリウスのフルコンプリートカーです!!

    2021.3.27

    総評
    燃費が良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Caa12990 Caa12990さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費

    2021.3.22

    総評
    通勤の足として考えれば最高
    満足している点
    燃費
    不満な点
    広さ
    乗り心地
    -

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  • さくらはちいちいちご さくらはちいちいちごさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    個性的なデザイン😊 でも値段の割に装備が、、、🤔

    2021.3.22

    総評
    デザインの賛否が分かれる車ですが、価格を考えるともう少し上級の装備を付けて貰いたいですね😙
    満足している点
    やはり燃費は良いですね😙 シートヒーターは寒い冬に重宝してます😄 塗装のクオリティもさすがトヨタと感じてます😊
    不満な点
    ・オートホールドブレーキが無い ・ワンタッチウィンカーが無い ・ウィンカーレバーの操作感が安っぽい ・ロードノイズがうるさい
    乗り心地
    ロードノイズがうるさいと感じてます。 これはタイヤ云々ではなく、TNGAで剛性を上げたといえども、まだまだドイツ車の様に不快な共振音を消し去る剛性レベルには達してないかと、、、😶 もうちょっと頑...

    続きを見る

  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費の良さは七難隠す?(笑)

    2021.3.22

    総評
    走りそのものは大して面白くはありませんが、同乗者有りの長時間ドライブには、燃費、乗り心地等から最適なクルマの1つだと思います。 最近、マイカーの走行距離が伸びているのでプリウスを買おうか考えていましたが...
    満足している点
    ○燃費  2人乗車、300km弱の山道ドライブでオンボード燃費35.0km/L❢ 凄いね。この位走ると、どんどんドライブに出掛けたくなる。 ○シート  背もたれ、座面とも十分な大きさで、長時間ドライ...
    不満な点
    乗り心地は良いと思っていたが、朝の1時間ほどの間はちょっと荒れた路面で結構な突上げがあり驚いた。
    乗り心地
    車内は静かで乗り心地は普通に良い。

    続きを見る

  • knet-s knet-sさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    レンタカーで使用

    2021.3.21

    総評
    三宮から淡路島までの往復で ネットでコンパクトカーを指定していたのに プリウスが配車されちょっとビックリ! サイズ感は愛車のインプレッサG4(GJ7)と 変わらないので直ぐに慣れたが やはり不満...
    満足している点
    燃費の良さ サイズ感 走行安定性
    不満な点
    上下に分かれたリアウィンドウの見辛いさ 電動パーキングではなかった センターメーターのインフォメーションの多さ クルーズコントロールのスイッチの位置
    乗り心地
    愛車と比べて大きな良し悪しの差もなく 自分にとって丁度良い適度な乗り心地だった モーター走行中は静かだけど エンジン走行になると普通かな

    続きを見る

  • 川山 川山さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無駄がない

    2021.3.19

    総評
    無駄がない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かまっP かまっPさん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    やっぱりハイブリッドは、燃費は最高ですね。

    2021.3.19

    総評
    やっぱり静かですね。パワーは無いですが、燃料食わないので平均21ぐらいなのでおすすめです。笑もう古い車ですが。🤣
    満足している点
    燃費は満足度No.1ですね。
    不満な点
    不満があれば乗らない。笑
    乗り心地
    硬過ぎ〜硬いの大好き〜🤣

    続きを見る

  • クロポロ クロポロさん

    グレード:S“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    トヨタのハイブリッドは無敵ですね

    2021.3.17

    総評
    ハイブリッドはさすがにすごいです😃
    満足している点
    プリウスの人気モデルだった30系。当時はカローラフィールダーが欲しかったけど、お付き合いのあったネッツでは扱っておらず、プリウスにしました❗
    不満な点
    思ったほど燃費は伸びなかった。高速でハンドルがとられやすく乗りにくかった。あとは、ドアがね、開ける閉める、音が安っぽくて…💦
    乗り心地
    普通です😃

    続きを見る

  • masa1128 masa1128さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    特徴的なデザイン 好きです!

    2021.3.17

    総評
    運転したときの感覚は良いです。普段使いの車として、適度な剛性とパワー感です。燃費も凄く良く、少し気を使うだけで20km/Lを軽く超えます。 良い車です!!
    満足している点
    この型式はボディの作りが良くなって乗りやすい。 特徴的なデザイン、世間の評判はイマイチですが、自分的には良いと思います。
    不満な点
    リアシートの居住性がイマイチです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ばっしぃ。 ばっしぃ。さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -

    食わず嫌いから。

    2021.3.17

    総評
    良くも悪くも注目を浴びるクルマですね。(今回パジェロミニの点検代車で乗りました)
    満足している点
    エンジン始動やシフトが分かれば意外と運転しやすいです。
    不満な点
    この個体だけだと思われますが、まだ5年ぐらいなのにステアリングホイールの革の劣化、ライトスイッチの白濁化が気になりました。 あと、運転席シートに1時間ぐらい座っているとお尻が痛くなった。
    乗り心地
    この個体だけだと思いますが、タイヤからのロードノイズが妙にゴーゴーと(グッドイヤーのオールシーズンタイヤ履いてました)

    続きを見る

  • 佐々木強 佐々木強さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    快適

    2021.3.17

    総評
    安く譲り受けて乗ってますが調子は良いですね。
    満足している点
    長距離移動多いので燃費が良くて助かってます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 克麻呂 克麻呂さん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    シート・足まわり・ボディ剛性が絶妙 乗ってて楽しいクルマ

    2021.3.17

    総評
    常識の範囲で運転する限り、路面からの情報で怖さを感じる事なく、ステアリングの応答性・加減速・乗り心地あらゆる点でバランスが良い。 内燃機関の楽しさとは違った方向で、ハイブリッド専用車に乗った人にしかわか...
    満足している点
    過去ドイツ車を乗り継いだ(jaguar S-type を除く)ため、普通のトヨタ車の「ふわっと感」が苦手で、特に高速道路での継ぎ目の段差は怖さも感じます。 G'sは高速道路の段差越えでも不安はなく、一般...
    不満な点
    Powerモードスイッチが押しにくい所にある。 →僕はパドルシフト的なスイッチを増設し機能割り当てを行なって、押したい時に押せるようにしました。 (`д´) ←こんな下品なお顔(特に黒い口) 横...
    乗り心地
    普通のクルマよりも高速道路での走行に重心をズラしてます。 そのズラした量が僕にとって絶妙

    続きを見る

  • まーこ三 まーこ三さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    2
    価格
    2

    エコカー

    2021.3.15

    総評
    通勤ならいいかも
    満足している点
    音がなく燃費がいい
    不満な点
    何かが物足りない笑
    乗り心地
    いい

    続きを見る

  • エモぷり エモぷりさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    カスタムのしやすさ!

    2021.3.15

    総評
    燃費が良いので通勤に持ってこい❗
    満足している点
    パーツの量が多い❗
    不満な点
    インチアップするとロードノイズが凄い事になる。 雨音が凄い。
    乗り心地
    特に無し

    続きを見る

  • 涼くんパパ 涼くんパパさん

    グレード:G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    30プリウス3台目

    2021.3.14

    総評
    コスパ最強
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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