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トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
275.0 万円 〜 460.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.0 万円 〜 789.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
kyo8008さん
グレード：S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ハチワレ5296さん
グレード：A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.8.13
- 総評
- メーターがやはりデジタル表記ではなく アナログならばもう申し分なかったです
- 満足している点
- やはりプリウスと言えば燃費！！ 自分は何とか1万キロ走行で29を維持しています。 ツーリングセレクションで17インチ装着の為 15インチグレードと比べ燃費は伸び悩みますが 多分、自分の中ではコレが...
- 不満な点
- セダンタイプならではの収納が少ない 乗り降りが低重心の為、身軽には行えない など ありますがやはり自分の中ではメーター関連が 一番の不満でセンターレイアウトのデジタル 表記はやはりいただけない… ...
- 乗り心地
- -
-
80プースラさんさん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.8.11
- 総評
- サンルーフ付きなので、車体の捩れからくる バキバキ音がうるさいですが、満足いく車です
- 満足している点
- 純正カーナビ以外は問題なく満足する車です
- 不満な点
- 純正カーナビが古いせいか映りが悪く バックモニターが見辛い（ ; ; ）
- 乗り心地
- -
-
@urahouseさん
グレード：L(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
★たらこ☆さん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
マックですさん
グレード：S“ツーリングセレクション・ブラックエディション”_E-Four(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.8.4
- 総評
- 30と比べると格段に進化しています。安全性能や走行性能。
- 満足している点
- 乗り心地がいい。燃費がいい。ハンドリングがいい。コーナーを曲がる時が気持ちいい。
- 不満な点
- 17インチは、荒れた路面での長時間走行は疲れます。
- 乗り心地
- 荒れた路面では多少コツコツします。17インチなので仕方ないと思いますが。
-
kap.com2010さん
グレード：Aプレミアム(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.8.3
- 総評
- 大変満足しています 今まで色々と車を乗り継ぎましたが、もう一度同じ車が欲しいと思った車は初めてです（笑）
- 満足している点
- とにかく扱い易い車です。 自分が乗るバイクよりも燃費が良いです（笑）
- 不満な点
- 荷物があまり載らない
- 乗り心地
- -
-
キー坊のぱぱさん
グレード：G(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
けんとっと3913さん
グレード：S“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
ＨＩＲＯ_331さん
グレード：S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.7.18
- 総評
- 50プリウスは燃費・走行性能・個性的な外観・先進装備が満載など乗っていてとても安全・安心そして楽しい車です。 僕に取って現状最高の一台ですね！
- 満足している点
- 後期からフロントフェイス及びリア周りのデザインが一新され先進性のあるデザインが更にブラッシュアップされた。またアフターパーツも非常に多く自分なりのドレスアップが楽しめ世界に一台だけのmyプリウスに育てて行...
- 不満な点
- 特にないのですが、しいて言えば室内の収納の少なさですか。
- 乗り心地
- 多少固さを感じる乗り心地ですが自分は好きなセッティングです！
-
戸田有希さん
グレード：S(CVT_1.8) 2020年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.7.14
- 総評
-
さすが人気が出て売れているのも分かるなって印象。バランスが絶妙。長距離乗っていても疲れにくい車。燃費も瞬発力などの動力性も十分で静かですごくバランス良いいい車だなって印象を受けます
- 満足している点
- 高い静粛性や高燃費。 インテイリアも落ち着いた感じで綺麗にまとめてきている印象を受けました またいざ踏みとリニアに加速してくれる瞬発力。 これだけ高燃費でかつ静かでストレスなく走ってくれるのは素...
- 不満な点
-
前方も後方も見切りが悪い印象を受けます。
前方もボンネットの端が分かりにくくどこまで行ってもセーフなのかが分かりにくいですね。
後方はルーフが寝ているのと2分割されるようなウィンドウの影響もあるか...
- 乗り心地
- 適度な感じ。振動も感じにくく高い静粛性。 凄い静かで不快なコモリ音も入ってこないでの乗っていて快適。
-
ＧＲよーちゃんさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
ハイブリッドで加速がスムーズ、燃費もまずまずだが、ハイブリッドバッテリーの交換が負担です。
2022.7.13
- 総評
- ＣＶＴの出来が良く、走りがスムーズです。
- 満足している点
- ハイブリッドで、期待以上のパワー感。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ペリドットさん
グレード：S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2022.7.10
- 総評
- もう少しで、6年目になります😊 毎日の通勤がメインですが、プライベートでも、優しい走りを演出してくれて、ガソリン高騰の今、ちょっとお財布にも優しい、かけがえのない愛車です✨
- 満足している点
- 過去のプリウスに比べると、初速の滑らかさは、ダントツかな?と思います😊 優しい走りに、癒やされています🍀
- 不満な点
- リアトランクが、過去のプリウスよりは。ちょっと狭い?
- 乗り心地
- 特に疲れも感じないので、良いですね😊
-
cele_yutaさん
グレード：A(CVT_1.8) 2018年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.7.9
- 総評
-
実は初プリウス。先代までは知りませんが、堅実に長く乗れそうな車ですね。
- 満足している点
- 走りや燃費といった車の基本はとてもレベルが高い。フロントガラス投影のヘッドアップディスプレイはフルカラーで視認性も良い。クルコンも優秀。
- 不満な点
- UIが古臭い、目新しい感じがしないのでガジェット好きとしてはあまりテンションが上がらない。
- 乗り心地
- 意外と着座位置は低め。街乗りでの静粛性は以前ヤリスHVに乗ったときほどの感動はなかったものの、普通にまあまあの静粛性といった感じ。 足踏み式パーキングブレーキなのにクルコンは停車まで対応、停止保持までし...
-
Slowhand190さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.7.9
- 総評
- 仕事、プライベート問わず、良い車だと思います。
- 満足している点
- 出足が早い、静か
- 不満な点
- リアガラスが2重構造、というかちょっと見にくいかな？
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです。
-
Ｖさんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.7.9
- 総評
- 今までいろいろな車に乗って来ましたが、 人生最高の愛車です。
- 満足している点
- 私の自慢できる相棒です。
- 不満な点
- なし！
- 乗り心地
- 十万キロでカヤバのショックに替えたので乗り心地最高です。
-
せんりゅう+１さん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.7.8
- 総評
- 燃費も良く、２～３人のレジャーには十分な車である。まだまだ乗るつもり!!
- 満足している点
- 昔は通勤で使用しており最近はレジャー。以前ほど走行距離は伸びていないがやはり燃費が良いのはうれしい。整備するためのDVDも入手できて何かと重宝している。
- 不満な点
- 30型に偏っていはいないが、走っている台数が多く、事故車も目につく。
- 乗り心地
- デッドニングもしているので現状は相当静かで、足回りも変えているのでノーマルでの評価。
-
zhd********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たなさんの背中さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.6.26
- 総評
- やっぱりパーツの豊富さが特にいいのでいろんなカスタムができる！ 何より燃費がカスタムしててもかなり優でバランスが良き!
- 満足している点
- やっぱり人気車種だけあって社外パーツはいっぱい出てるので人と被ることはあまりないし、いろんなカスタムができる！ そして燃費が最高にいい！
- 不満な点
- 今のところ特に無し！
- 乗り心地
- -
-
ZVW50セーフティパッケージさん
グレード：S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2022.6.21
- 総評
- 燃費いいし ICONICエアロが気に入ってます。 ただフロント擦るとバンパーつなぎ目がすこしづづ広くなった。
- 満足している点
- 燃費 モデリスタエアロ ナビ HUD
- 不満な点
- リアテールは後期がいい 黒は水垢が目立つ
- 乗り心地
- ZVW３０より内装・パワー・燃費・静かさ・安全性等 ぜんぜんいいです。 でも３０は新車で込み２５０万 ５０は込み３５０万なので・・１００万程高いので良くて足り前か。
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