トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (163ページ)

先進的な車だというのはよくわかったが　進...

2006.1.5

総評

先進的な車だというのはよくわかったが　進んで乗りたい感じではなかった　レンタカーで時間も短く　走行距離も６５Ｋｍぐらいだったので　正確な評価ではないが　参考になれば幸いです

満足している点

やはり燃費13.5Ｋｍ/L　まったくエコ運転せず一部アイスバーンをのろのろ走行したにもかかわらず..　　加速はいい　後部座席のカーゴルームとの連携はＧＯＯＤ　意外に明るい後部パーキング用カメラ　前方視界は...

不満な点

エンジン音がなんかうるさい　ハンドル周りに集中している操作スイッチは２時間ほどのドライブでは慣れずじまいだった　後方視界がハッチバックを２枚仕立てにしているせいで見づらい感じがした　アイスバーンで走行する...

乗り心地

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「車もここまできたか」って感じ。ガソリン...

2005.12.31

総評

「車もここまできたか」って感じ。ガソリン車も確実に過去のものに変わりつつあるのが分かる。しかしトヨタはすごい。他メーカーでは真似できないな。でかい車に乗ってガソリン使っているのが馬鹿らしくなる。交差点で無...

満足している点

スタイル、燃費、取り回しよさ、シフトレバーがコンパクトなどなど。 年間２万Km走行する者にとって、（納車3週間２１００Km走行で）満タン法で２１Km/L走ったのには驚き。（セルフＧＳですが）思わず給油口...

不満な点

シート生地、内張りなどすぐに擦れてはげてきそう。メーカーＯＰのナビは値段の割りに機能がいまひとつ・・Ｐアシストは要らない。昨年買ったカロッツェリアのナビはさすがに満足だった。同価格帯なので余計に物足りない...

乗り心地

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まあ不満はありますが、全体的に言えばすご...

2005.12.11

総評

まあ不満はありますが、全体的に言えばすごくいい車だと思います。軽の下取り価格でこの車を購入しました。（約80万円）皆さん、この価格でハイブリッドが買える時代になりました。車検代が高いとか、ハイブリッドつぶ...

満足している点

デザインは今のセダンと比べても見劣りしません。乗り心地も最高だし、普通に走っていればエンジンの音もしない。本当に未来を感じさせる車です。

不満な点

プリウスだからといって燃費が良いと考えてはいけません。私のは初期型なのでパワーが無いのです。アクセルを多めにしないと駄目な時が多いです。そしたら平均13.5km/lくらいしか走りません。ただ前車が軽のター...

乗り心地

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２１世紀の環境、特にエネルギー問題を考え...

2005.12.9

総評

２１世紀の環境、特にエネルギー問題を考えるとエコカーが必須の時代。すなわち当面はハイブリットカーの時代到来と思われる。是非、セルシオタイプのハイブリットカーが、、また、エスティマのハイブリットｎｅｗモデル...

満足している点

第２段の報告です。ベンツＡ１７０とのベンチマーキング結果報告します。両車とも同じパターン（道路）を走行（市街地２００ｋｍ，高速１５０ｋｍ、山道１５０ｋｍ）Ａクラスは８月末に３日間実施、プリウスはこの度実施...

不満な点

プリウスに是非必要なオプション：サンルーフが是非欲しいところ。不必要なもの、パーキングアシストは実用的には利用できないので不要。 ベンツＡクラスは、特に山道でのローリングが厳しく、後席乗車のいつもは車酔...

乗り心地

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さすがＴＯＹＯＴＡのグローバル戦略の要で...

2005.12.6

総評

さすがＴＯＹＯＴＡのグローバル戦略の要であるハイブリット車です。燃料電池車等先進的な次期自動車システムが完成し市販されるまでのＫＥＹになるコア技術が満載されています。安定した足回りとすばらしい走行性能（走...

満足している点

ベンツAクラス、ゴルフＧＴＩ，アウディＡ３、ＢＭＷ１シリーズ＆プリウスを徹底的にベンチマークして我が家のセカンドカーとして購入しました。足回りもしっかりしており、運転し易い完成度の高い最高のハイブリットカ...

不満な点

かなりグレイド感はよくなっていますが、スピーカーのハウジングがすこし気になります。その他は今回のＭＣにて想定外の出来上がりです。ドイツの４車種にはけして負けません。

乗り心地

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総評ではかなりお勧め！なんいっても燃費が...

2005.11.22

総評

総評ではかなりお勧め！なんいっても燃費が良い！かって損した気分はしないと思いますよ。これからもっと燃費スキルをあげて夢のカタログ値オーバーを狙います。この車を乗ってると燃費をいかに伸ばすかという楽しみが出...

満足している点

①燃費ですかねぇ。この車を買う理由はそこしかないといっても過言で無いでしょう。ちなみに燃費最高記録は３０．１ｋｍです。１７１キロはしって、都内で何軒か仕事をこなし、帰ってきたにもかかわらずこの記録。勿論渋...

不満な点

①ロードノイズがうるさい。これはモーターだからエンジンの音がしないためとか言う理由ではない。以前乗ってたディアマンテより明らかにうるさい。 ②ハンドリングは、トヨタは走りにふったといっているけれど、それ...

乗り心地

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燃費日記　携帯にメモるのが愉しみ！

2005.11.14

総評

燃費日記　携帯にメモるのが愉しみ！

満足している点

燃費日記　10コの四角いガソリン燃料計が、200kmで9コ、280kmで8コ、380kmで7コに470kmで6コに、そして810kmで2コの表示中です。最後の1コが点滅したら給油しようと思っていますが、サ...

不満な点

自宅の枕木50本敷いたカーポートに歩道の縁石を乗り越えるのは容易いんですが、縁石から降りるときに前輪の前に下がっている泥除けの爪が当たってる様です、その爪は何の為なんでしょうね？

乗り心地

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本当に良い車です。自動で車庫に入る、電話...

2005.11.11

総評

本当に良い車です。自動で車庫に入る、電話で目的地設定が出来る、渋滞情報がリアルタイムでいつでも表示できる、G-BOOKでﾆｭｰｽや今日の占い、おいしい店などいつでも案内してもらえるなど本当に未来の車です。...

満足している点

乗り始めて１年半が経ちました。今１万キロを超えたところです。いろいろ装備を加え満足して乗っています。特にBloothooth対応のため携帯電話を持ち込めば「ハンズフリー通話」が出来ます（Bioothoot...

不満な点

マイナーチェンジでHDDナビが出ましたが、DVDナビは×。映画などのDVDは再生不可です。Aﾋﾟﾗｰの死角が非常に多く、運転の際には気をつかいます。反面リアの視界が悪いという声が多いようですが、ﾊﾞｯｸﾓ...

乗り心地

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４ドアクーペと呼んでもいい美しいスタイル...

2005.11.6

総評

４ドアクーペと呼んでもいい美しいスタイル。 環境にやさしく、類ないシステムを搭載している車に乗っているだけで価値がある。 体感的には1500ccというより2000cc位に感じる余裕あるパワー。 驚き...

満足している点

やはり燃費。これに尽きる。 待ち乗り16ｋ／㍑、高速22ｋ／㍑は少々荒い運転でもマークする。 後席のレッグスペースは間違いなく広く、十分足も組める。 シンプルなインパネ周り。ステアリング内オーディオ...

不満な点

リアのクリアテール。最初は非合法改造車集団で流行っていた「赤くない」テールレンズがいつの間にか各社とも純正で採用されてしまっている（当然ランプ色は色付ですが･･･） トヨタもご多分に漏れず使っていて、特...

乗り心地

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カーライフ

2005.11.3

総評

カーライフ

満足している点

新車から乗り続け100,000km。いい所は燃費がいいということでロングライフの為ｳﾞｨｰｺﾞ（ﾊｲｵｸ）を入れました。タイヤはﾖｺﾊﾏのエコスを使いました。スリップサインが出るまで50,000kmも使え...

不満な点

外気が低温であると室内が曇りやすい。峠道や高速の緩やかなカーブでのパフォーマンスはややスリップするのか不安。カーショップではATFや電気系統の取り扱いができないとのこと。後部座席が狭い。身長185cmの私...

乗り心地

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乗っていて楽しい車です。欠点もいくつかあ...

2005.10.24

総評

乗っていて楽しい車です。欠点もいくつかありますが、「この駄々っ子ぶりが憎めないんだよね。」と余裕を漂わせることができるかどうかが愛車と呼べるかどうかのボーダーラインだと思います。カラーはライトブルーで多分...

満足している点

中古で買って１ヶ月ぐらいですが燃費は１７/Lぐらいだと思います。買い換える前はヴィッツで燃費は良かったですが、それに対しても５/Lぐらい勝る勢いなので満足しています。やはりヴィッツと比較してしまいますが、...

不満な点

私の中では愛車なのであまり悪く言うのもなんですが、まず内装が寂しいです。しかし、この車はあくまでも試作的な量産型ハイブリッドです。豪華さは求めてはいけないと思います。悟りを開けばそこにポリシーというか、侘...

乗り心地

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世界中のエンジニアを悔しがらせた車である...

2005.10.16

総評

世界中のエンジニアを悔しがらせた車であると考えます。 400万クラスの国産高級車及び輸入車より良い車であると思います（同じ値段であるとしても）。視界が悪いという欠点はありますが、個人的には、今買える4枚...

満足している点

・動力ユニット ＞素晴らしいです。燃費はいうまでもなく素晴らしく、また、非常に使いやすい（アクセルワークに忠実です）システムです。パワーも充分で、とても静かです。5分毎に平均燃費をグラフにする画面がある...

不満な点

・A/Cピラーが太く視界が悪い。 ＞ミニバンを買ったことがないからかもしれませんが、交差点ではかなり気になります。三角窓はつけてあるのですが、ほとんど役にたっていません。また、Cピラーが太く、斜め後方が...

乗り心地

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オーバー2Lの動力性能があり、巡行はスムー...

2005.10.2

総評

オーバー2Lの動力性能があり、巡行はスムーズだ。モーターと充電系の性能アップがもたらした恩恵だろう。インテリアも落ち着いていて安心感を持って運転できる。レンタカーを借りるときは是非プリウスをお薦めしたい。...

満足している点

とにかく燃費！できるだけモーターを使って巡行してみた。すると30km/Lは走ってくれる。悪くても20は行く。 走行中、エンジンが回っているか、モーターを使っているかセンターモニターで確認しながら走るのが...

不満な点

ハンドリング。シャープさがなく、ド下手な私がコーナーを曲がろうとすると、アンダーが出てしまう。ドイツ車やマツダのように、もう少し硬めの足にして、素直なハンドリングにしてほしい。レクサスにもいえることだが、...

乗り心地

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購入して満足できるレベルにあると思う ...

2005.8.28

総評

購入して満足できるレベルにあると思う ガソリン一般車と比較してもパワー静粛性燃費劣るものとは感じず 逆に勝っているところも多々見られた またイメージが大変良く知的なイメージがあるのも車の一つの個性と...

満足している点

レンタカ－で借りたが走っていて一般的なガソリン車に劣るところを見つけるのが難しかった 非常に完成されたシステムに感じた

不満な点

見切りが悪い　過去に８０スープラーに乗っていたが同じかそれ以上に悪い　車両感覚に慣れるのが難しかった　 ブレーキのタッチが特殊しかし慣れれば大丈夫だが

乗り心地

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家族で乗る車はミニバンと考えられている時...

2005.8.25

総評

家族で乗る車はミニバンと考えられている時代、この車にして本当によかったと思います。ミニバンはシートアレンジが多いとか、広いとかいうけれど、どんなミニバンでも私はすぐ飽きてしまいそう。シートアレンジなんて使...

満足している点

７月末納車で、まだ1,000㌔のオーナーです。前車がトヨタのミニバンでしたが、マフラーがいかれてしまい車検切れ前だったので、試乗させてもらったところ一発で惚れてしまいました。 この燃費にして、このパワー...

不満な点

インテリジェントパーキングアシストは遊び以外使うことはないと思う。この選択肢はダメ。その分もっと安くして欲しい。 外装色の選択肢を増やして欲しい。中のグレーは気に入っていますが…。

乗り心地

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満足できるクルマだがツーリングセレクショ...

2005.8.9

総評

満足できるクルマだがツーリングセレクションには疑問も システムの都合上総評のタイトルを先に書きましたが、その前に不満な点の続きを。 ・エンジンブレーキ風回生ブレーキの効き　アクセルOFF時一般...

満足している点

・燃費　原油高の傾向が続く中さらに価値を増してきています。 ・エンジン騒音 CVTであることもあってかなかなか静かです。 ・加速感　中速からの加速は1500ccとしてはなかなかのものです。加速のリニア...

不満な点

・道路からの衝撃の吸収度合い ・燃費　ツーリングセレクションだと思ったほどではありません ・ロードノイズ　エンジンは静かですが、ロードノイズはいかにも1500ccクラスの車です。それでも5～6年前の車...

乗り心地

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・２０年ぶりのトヨタ車である。私の歳では...

2005.7.30

総評

・２０年ぶりのトヨタ車である。私の歳ではツーリングの足回りは少し固く感じるが、総じて満足である。 ・３０年以上１５台の車に乗ってきたが、予算に余裕がないのでせいぜい２リッター車にしか乗らなかった。自分た...

満足している点

・先進性－ハイブリッドシステムのすごさ、すべてコンピュータで制御されているという感じ。 ・燃費　－普通に走って２０Ｋｍ／Ｌ以上はいく。自分のような走り回るのが好きなタイプには実に経済的である。 ・走行...

不満な点

・内装関係が今ひとつ・・・・ ・天井をたたく雨音がトタン屋根のごとく聞こえるのには参った。 ・なぜ、後輪をディスクにしないのか。 ・四駆仕様がない。多少、燃費が落ちてもいいからほしいところである。 ...

乗り心地

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不満な点も少しはあるけど、車を運転する事...

2005.7.26

総評

不満な点も少しはあるけど、車を運転する事が好きな自分にとっては、ガソリンの値上げなんて全く気にせず、気軽に走りに出る事が出来るのがいい。プリウス買ってから、遠出や車での旅行の回数がすごく増えた。去年までの...

満足している点

とにかく燃費が素晴らしい事。通勤（11キロ）で２７km/L走り、休日に３０キロを越える距離を走ると、３２～３３km/L走る事もよくある。しかし、走り方に大きく左右されて、ちょっとラフに走れば２３km/Lぐ...

不満な点

左右の前方の視界が悪い。小さい三角の窓はついてはいるけど、その周りの太いフレームが邪魔して確認しにくい。また、冬の後部の確認もしにくい。カーステレオの音が外に漏れやすく、窓を締め切って聞いていても、ちょっ...

乗り心地

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プリウスはF1マシーンだ！ハンドリグとサス...

2005.7.20

総評

プリウスはF1マシーンだ！ハンドリグとサスの滑らかさは、スポーツカーのよう。燃費優先のファミリーカーじゃなく、ﾓｰﾀｰで武装した、ロードレーサーだ！ちょっといいすぎかもしれないけど、結構、走りの楽しめる車です。

満足している点

ハンドリングがしっかりしている。しっとりして、素直。 滑るような加速感。 静か。 シフトレバー、小さくて頼りないかなと思ってあたが、使いやすい大きさで、なかなか手応えあり。 しっかりと粘るサス。スポーツカ...

不満な点

車体の大きさがやや掴みずらく、バックは、慣れるまで戸惑う。

乗り心地

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この車はセカンドカーでほとんど娘が使用し...

2005.7.12

総評

この車はセカンドカーでほとんど娘が使用しています。しかし、土日は我々夫婦でドライブに出かけるようになりました。有料道路をできるだけ利用せずに１日200km程度近郊をドライブしています。今まで知らなかった景...

満足している点

１．なんと言っても運動性能です。特に加速がすばらしい。高速道路での追い越し加速、一瞬で追い越せ非常に安心感があります。 ２．当然ですが燃費、このご時世非常に助かります。我が家は丘の上にあるため燃費は標準...

不満な点

コストパーフォーマンスから考えるとあまり不満な点は無いのですが、気になるのは、 １．内装がプラスティックでチャチである。少しコストが加算してでも、もう少し見栄えのするグレードも追加してほしい。 ２．遮...

乗り心地

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