トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (162ページ)

ﾌﾟﾘｳｽ乗るなら絶対旧型です｡新型にﾄﾞ...

2006.3.18

総評

ﾌﾟﾘｳｽ乗るなら絶対旧型です｡新型にﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾌﾟﾚｼﾞｬｰ(楽しさ)皆無です｡｢ｸﾙﾏとは何ぞや?｣を思想的に考えられる方､経済的､精神的余裕のある方､ｸﾙﾏの運転に長けた方にはｸﾙﾏ選びの選...

満足している点

この車､｢これぞﾄﾖﾀ車!｣と思えるﾄﾖﾀの本当の良心､外国車っぽい乗りあじ､未来車っぽさ､を3つ同時に､まざまざと味わえます｡仕事兼用上泣く泣くｻｸｼｰﾄﾞに替えましたが､まるで同じﾄﾖﾀ車とは思えない...

不満な点

｢ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ経験者､又は知名度は免許取得者の1％以下らしい｡なのでﾌﾟﾘｳｽはただの変なｸﾙﾏに見られているのでは?｣､｢ﾊﾞｯﾃﾘｰ依存度が高いのでいつかﾄﾗﾌﾞﾙがあるのでは?｣という不安感｡私...

乗り心地

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燃費悪くて、ダマされた気分です。 せっか...

2006.3.7

総評

燃費悪くて、ダマされた気分です。 せっかくガソリン代で元取れると思って買ったのに、ガッカリもいいところ。 運動性能等、気に入っている部分は結構あるのに残念です。

満足している点

おしゃれ。頭良さそうに乗れる。とにかく、静かで高級車に乗ってるみたい。 以外にコーナリングが楽。

不満な点

かなり、燃費が悪い。15/Lしか走らない。10.15モードの半分以下。 文句言いたいっ。 訴えてやろうかな。ホント、予定外の燃費に不満を通り越して困ってます。

乗り心地

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細かい不満もありますが、プリウスどう？と...

2006.2.2

総評

細かい不満もありますが、プリウスどう？と人に尋ねられると、いい車だと常に答えています。 　購入時に補助金が出ますが、同クラスに比べ割高ではあります。よく燃費で車両価格の差額が取れるか？とありますが単純に...

満足している点

いうまでなく燃費がいいです。あとは室内が広く大人４人が十分くつろげます。運転が面白い車です。往診等に使っておりますが、イメージが非常に良いのが利点です。エアコンをつけても馬力を取られるようなことは無いので...

不満な点

冬には燃費が悪化します。市街地では１８ｋｍくらいしか走りません。暖かいと２０ｋｍ割ることはないですね。内装の質感が良くありません、玩具のようです。フロントの前に樹脂の泥除け？のようなものがあり、それが車止...

乗り心地

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買って半年不満が目立つ結果に。もし自分が...

2006.1.29

総評

買って半年不満が目立つ結果に。もし自分が燃費をあげる方法を知らない人がこの車を乗った場合、値段など総合に判断してはっきり言って点数は５０点いかないでしょう。 しかし、寒い季節は多少寒さを我慢しないと燃費...

満足している点

寒い時期でのインプレを書きます。 ①まあ、燃費ですかねぇ・・・寒い時期は最高リッター２４キロが限界 ②イモビライザーがこの値段で付いてる。 ③キーレスもついてる(笑 ④インパネとかのデザインは未来...

不満な点

①燃費(笑・・・普通に走ればリッター１５～１７ｋｍで位しかいきま　せん。 　なぜなら暖房を使うとエンジンはアイドリングストップにならず、温　度と風量によるけれどほぼ常に付いてしまう。ＥＶボタンでエンジン...

乗り心地

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視界の良さ、運転のしやすさなど満足のいく...

2006.1.15

総評

視界の良さ、運転のしやすさなど満足のいくレベルに仕上がっている車だと思う。毎日通勤で70km走っているのでこの燃費は本当にありがたい。しかも燃費による犠牲がない（加速・静粛性など）のも素晴らしい。ハイブリ...

満足している点

旧型車の中古車購入だが値段が落ち着いている。エコランを意識しなくても燃費が非常に良い（前車ミラ－ジュ1500CCは約11km/l)。ボデイデザインは今でも新鮮さを感じる。加速性能・静粛性は前車より遥かに優...

不満な点

内装がもう少し高級感があればよい。この年式でCDが無くカセットデッキのみというのが信じられない。妻のｳｨｯﾂは1000CCだがCDは標準でついている。タイヤサイズに選択肢が少ない。

乗り心地

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とにかく、運転していて面白いと言う事。普...

2006.1.9

総評

とにかく、運転していて面白いと言う事。普通のガソリン車では味わえない楽しみがありますね。

満足している点

デザイン、走りは気に入っています。 後方視界も実際に乗ってみると以外と悪くないです。

不満な点

燃費が季節によって大きく左右する点。今回投稿した燃費は12月の燃費です。カタログでは35.5km/Lを謳っているのだから、季節をを問わず、そして、滑空なんかやらなくても、普通の運転で最低でも20km/L以...

乗り心地

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ちょっと…、思っていたよりも燃費が悪くてガ...

2006.1.7

総評

ちょっと…、思っていたよりも燃費が悪くてガッカシ。実際、今んとこ平均燃費は15kmいくかいかないくらいです。は～。運転の仕方とか、アクセルワークに慣れれば良くなるのかな…。 目指せ、25kmです！ 燃...

満足している点

ﾋｼﾞｮｳに静か。外見に比べ、思ったよりも中が広い。運動性能はけっこうイイ。

不満な点

思ったよりも燃費が良くない。前の見切りが悪い。見えない、カンでしかあつかえない。ナビ等スイッチ類をマスターするのが大変。

乗り心地

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先進的な車だというのはよくわかったが　進...

2006.1.5

総評

先進的な車だというのはよくわかったが　進んで乗りたい感じではなかった　レンタカーで時間も短く　走行距離も６５Ｋｍぐらいだったので　正確な評価ではないが　参考になれば幸いです

満足している点

やはり燃費13.5Ｋｍ/L　まったくエコ運転せず一部アイスバーンをのろのろ走行したにもかかわらず..　　加速はいい　後部座席のカーゴルームとの連携はＧＯＯＤ　意外に明るい後部パーキング用カメラ　前方視界は...

不満な点

エンジン音がなんかうるさい　ハンドル周りに集中している操作スイッチは２時間ほどのドライブでは慣れずじまいだった　後方視界がハッチバックを２枚仕立てにしているせいで見づらい感じがした　アイスバーンで走行する...

乗り心地

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「車もここまできたか」って感じ。ガソリン...

2005.12.31

総評

「車もここまできたか」って感じ。ガソリン車も確実に過去のものに変わりつつあるのが分かる。しかしトヨタはすごい。他メーカーでは真似できないな。でかい車に乗ってガソリン使っているのが馬鹿らしくなる。交差点で無...

満足している点

スタイル、燃費、取り回しよさ、シフトレバーがコンパクトなどなど。 年間２万Km走行する者にとって、（納車3週間２１００Km走行で）満タン法で２１Km/L走ったのには驚き。（セルフＧＳですが）思わず給油口...

不満な点

シート生地、内張りなどすぐに擦れてはげてきそう。メーカーＯＰのナビは値段の割りに機能がいまひとつ・・Ｐアシストは要らない。昨年買ったカロッツェリアのナビはさすがに満足だった。同価格帯なので余計に物足りない...

乗り心地

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まあ不満はありますが、全体的に言えばすご...

2005.12.11

総評

まあ不満はありますが、全体的に言えばすごくいい車だと思います。軽の下取り価格でこの車を購入しました。（約80万円）皆さん、この価格でハイブリッドが買える時代になりました。車検代が高いとか、ハイブリッドつぶ...

満足している点

デザインは今のセダンと比べても見劣りしません。乗り心地も最高だし、普通に走っていればエンジンの音もしない。本当に未来を感じさせる車です。

不満な点

プリウスだからといって燃費が良いと考えてはいけません。私のは初期型なのでパワーが無いのです。アクセルを多めにしないと駄目な時が多いです。そしたら平均13.5km/lくらいしか走りません。ただ前車が軽のター...

乗り心地

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２１世紀の環境、特にエネルギー問題を考え...

2005.12.9

総評

２１世紀の環境、特にエネルギー問題を考えるとエコカーが必須の時代。すなわち当面はハイブリットカーの時代到来と思われる。是非、セルシオタイプのハイブリットカーが、、また、エスティマのハイブリットｎｅｗモデル...

満足している点

第２段の報告です。ベンツＡ１７０とのベンチマーキング結果報告します。両車とも同じパターン（道路）を走行（市街地２００ｋｍ，高速１５０ｋｍ、山道１５０ｋｍ）Ａクラスは８月末に３日間実施、プリウスはこの度実施...

不満な点

プリウスに是非必要なオプション：サンルーフが是非欲しいところ。不必要なもの、パーキングアシストは実用的には利用できないので不要。 ベンツＡクラスは、特に山道でのローリングが厳しく、後席乗車のいつもは車酔...

乗り心地

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さすがＴＯＹＯＴＡのグローバル戦略の要で...

2005.12.6

総評

さすがＴＯＹＯＴＡのグローバル戦略の要であるハイブリット車です。燃料電池車等先進的な次期自動車システムが完成し市販されるまでのＫＥＹになるコア技術が満載されています。安定した足回りとすばらしい走行性能（走...

満足している点

ベンツAクラス、ゴルフＧＴＩ，アウディＡ３、ＢＭＷ１シリーズ＆プリウスを徹底的にベンチマークして我が家のセカンドカーとして購入しました。足回りもしっかりしており、運転し易い完成度の高い最高のハイブリットカ...

不満な点

かなりグレイド感はよくなっていますが、スピーカーのハウジングがすこし気になります。その他は今回のＭＣにて想定外の出来上がりです。ドイツの４車種にはけして負けません。

乗り心地

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総評ではかなりお勧め！なんいっても燃費が...

2005.11.22

総評

総評ではかなりお勧め！なんいっても燃費が良い！かって損した気分はしないと思いますよ。これからもっと燃費スキルをあげて夢のカタログ値オーバーを狙います。この車を乗ってると燃費をいかに伸ばすかという楽しみが出...

満足している点

①燃費ですかねぇ。この車を買う理由はそこしかないといっても過言で無いでしょう。ちなみに燃費最高記録は３０．１ｋｍです。１７１キロはしって、都内で何軒か仕事をこなし、帰ってきたにもかかわらずこの記録。勿論渋...

不満な点

①ロードノイズがうるさい。これはモーターだからエンジンの音がしないためとか言う理由ではない。以前乗ってたディアマンテより明らかにうるさい。 ②ハンドリングは、トヨタは走りにふったといっているけれど、それ...

乗り心地

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燃費日記　携帯にメモるのが愉しみ！

2005.11.14

総評

燃費日記　携帯にメモるのが愉しみ！

満足している点

燃費日記　10コの四角いガソリン燃料計が、200kmで9コ、280kmで8コ、380kmで7コに470kmで6コに、そして810kmで2コの表示中です。最後の1コが点滅したら給油しようと思っていますが、サ...

不満な点

自宅の枕木50本敷いたカーポートに歩道の縁石を乗り越えるのは容易いんですが、縁石から降りるときに前輪の前に下がっている泥除けの爪が当たってる様です、その爪は何の為なんでしょうね？

乗り心地

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本当に良い車です。自動で車庫に入る、電話...

2005.11.11

総評

本当に良い車です。自動で車庫に入る、電話で目的地設定が出来る、渋滞情報がリアルタイムでいつでも表示できる、G-BOOKでﾆｭｰｽや今日の占い、おいしい店などいつでも案内してもらえるなど本当に未来の車です。...

満足している点

乗り始めて１年半が経ちました。今１万キロを超えたところです。いろいろ装備を加え満足して乗っています。特にBloothooth対応のため携帯電話を持ち込めば「ハンズフリー通話」が出来ます（Bioothoot...

不満な点

マイナーチェンジでHDDナビが出ましたが、DVDナビは×。映画などのDVDは再生不可です。Aﾋﾟﾗｰの死角が非常に多く、運転の際には気をつかいます。反面リアの視界が悪いという声が多いようですが、ﾊﾞｯｸﾓ...

乗り心地

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４ドアクーペと呼んでもいい美しいスタイル...

2005.11.6

総評

４ドアクーペと呼んでもいい美しいスタイル。 環境にやさしく、類ないシステムを搭載している車に乗っているだけで価値がある。 体感的には1500ccというより2000cc位に感じる余裕あるパワー。 驚き...

満足している点

やはり燃費。これに尽きる。 待ち乗り16ｋ／㍑、高速22ｋ／㍑は少々荒い運転でもマークする。 後席のレッグスペースは間違いなく広く、十分足も組める。 シンプルなインパネ周り。ステアリング内オーディオ...

不満な点

リアのクリアテール。最初は非合法改造車集団で流行っていた「赤くない」テールレンズがいつの間にか各社とも純正で採用されてしまっている（当然ランプ色は色付ですが･･･） トヨタもご多分に漏れず使っていて、特...

乗り心地

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カーライフ

2005.11.3

総評

カーライフ

満足している点

新車から乗り続け100,000km。いい所は燃費がいいということでロングライフの為ｳﾞｨｰｺﾞ（ﾊｲｵｸ）を入れました。タイヤはﾖｺﾊﾏのエコスを使いました。スリップサインが出るまで50,000kmも使え...

不満な点

外気が低温であると室内が曇りやすい。峠道や高速の緩やかなカーブでのパフォーマンスはややスリップするのか不安。カーショップではATFや電気系統の取り扱いができないとのこと。後部座席が狭い。身長185cmの私...

乗り心地

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乗っていて楽しい車です。欠点もいくつかあ...

2005.10.24

総評

乗っていて楽しい車です。欠点もいくつかありますが、「この駄々っ子ぶりが憎めないんだよね。」と余裕を漂わせることができるかどうかが愛車と呼べるかどうかのボーダーラインだと思います。カラーはライトブルーで多分...

満足している点

中古で買って１ヶ月ぐらいですが燃費は１７/Lぐらいだと思います。買い換える前はヴィッツで燃費は良かったですが、それに対しても５/Lぐらい勝る勢いなので満足しています。やはりヴィッツと比較してしまいますが、...

不満な点

私の中では愛車なのであまり悪く言うのもなんですが、まず内装が寂しいです。しかし、この車はあくまでも試作的な量産型ハイブリッドです。豪華さは求めてはいけないと思います。悟りを開けばそこにポリシーというか、侘...

乗り心地

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世界中のエンジニアを悔しがらせた車である...

2005.10.16

総評

世界中のエンジニアを悔しがらせた車であると考えます。 400万クラスの国産高級車及び輸入車より良い車であると思います（同じ値段であるとしても）。視界が悪いという欠点はありますが、個人的には、今買える4枚...

満足している点

・動力ユニット ＞素晴らしいです。燃費はいうまでもなく素晴らしく、また、非常に使いやすい（アクセルワークに忠実です）システムです。パワーも充分で、とても静かです。5分毎に平均燃費をグラフにする画面がある...

不満な点

・A/Cピラーが太く視界が悪い。 ＞ミニバンを買ったことがないからかもしれませんが、交差点ではかなり気になります。三角窓はつけてあるのですが、ほとんど役にたっていません。また、Cピラーが太く、斜め後方が...

乗り心地

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オーバー2Lの動力性能があり、巡行はスムー...

2005.10.2

総評

オーバー2Lの動力性能があり、巡行はスムーズだ。モーターと充電系の性能アップがもたらした恩恵だろう。インテリアも落ち着いていて安心感を持って運転できる。レンタカーを借りるときは是非プリウスをお薦めしたい。...

満足している点

とにかく燃費！できるだけモーターを使って巡行してみた。すると30km/Lは走ってくれる。悪くても20は行く。 走行中、エンジンが回っているか、モーターを使っているかセンターモニターで確認しながら走るのが...

不満な点

ハンドリング。シャープさがなく、ド下手な私がコーナーを曲がろうとすると、アンダーが出てしまう。ドイツ車やマツダのように、もう少し硬めの足にして、素直なハンドリングにしてほしい。レクサスにもいえることだが、...

乗り心地

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