平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっと来ました。 注文してから待つこと3ヶ月、やっと我が家にプリウスがやってきました。 もうガソリンは安くなってて、購入を決めた時とは状況も変わってま
2008.12.6
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グレード:G“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.12.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
シビックHVの車検中に。 我が愛車のシビックハイブリッドが車検の時期を迎えたので、あえて代車をキャンセルし、プリウスをレンタカーで借りてみました
2008.11.30
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グレード:S(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.11.29
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グレード:PRIUS 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
資源の無い日本から世界に発進 ガソリンエンジンとモーターの相乗効果でエコドライビングが出来てお財布と地球環境にやさしい、反面、2リッタークラス以上の力
2008.11.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
驚異の燃費とリセールw 2007年3月に購入、2008年11月現在31000キロ営業用で乗りました。 平均燃費はリッター20キロ強、前レビューにもあり
2008.11.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗る人によって燃費は変る 父が所有していいてたまに自分も乗ります 運転していて思うのは 意外に速い事、加速も良い事、などと1.5リッター車としては 動
2008.11.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
無意味なカタログ燃費数値 ”21世紀に間に合いました!”という粋なフレーズで登場したトヨタの先進性をアピールする御存知ハイブリッド車”プリウス”。10
2008.11.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
一時帰国で アメリカからの一時帰国でプリウスのレンタカーを借りました。 まず燃費がいいですね。一リッターで20キロは走りますし、格好もなかなかいいと思
2008.11.19
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グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
元が取れない 試乗のみで私はユーザーでは有りませんが、以前購入の候補のひとつの車種でした。 ①動力性能について…当時コマーシャルで走りが良い的な事を標
2008.11.13
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
ベストコストパフォーマンス大賞 購入から四年。 25万kmを走破し、最近下取に出してプリウスとお別れしました。 この車のユーザーレビューを書く事で、プ
2008.11.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
14万kmを走破してみて…。 幸いにも大きなトラブルもなく、納車から4年とちょっと。14万kmを越えました。その完成度の高さと動力性能(燃費も含む)に
2008.11.1
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グレード:S“スタンダードパッケージ”(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
満タンで1000km 原油価格の高騰がピークの7月に購入契約をして待つこと2ヶ月半、原油価格が落ち着き始めたころに新車納入されました。最初、ディラーの
2008.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
飛ばさなくても楽しい! 今年2月に初代プリウスから乗り換えました。17万kmを超え、大きなトラブルは無いものの、車検も近づき現行プリウスに乗り換えたい
2008.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
プリウス買って良かったところ 年間走行距離が35000kmなので、貧乏性の自分は、当初しかたなく燃費の良さだけ考えて買いました。ところがこれからはハイ
2008.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なんてったってエコカー! ガソリン高騰で思案していましたが、またモデルチェンジの噂のなか1年落ちの中古を 購入しました。大正解です。前車1㍑7㌔が今は
2008.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エコカーです ディアマンテの3リッターGDI車より今年乗り換えましたが、燃費は感動的です。毎月通勤+プライベートで1300Km程走って160リットル程
2008.10.19
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