トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (135ページ)

不満な点もありますが１００パーセント完璧...

2009.6.6

総評

不満な点もありますが１００パーセント完璧な車は無いとおもいます。 燃費、走行性能、快適性トータルでバランスの取れた車だと思います。 カローラを乗る気分でしたら満足できるのではないでしょうか？ これを...

満足している点

とにかく燃費がいいです。まだ試乗ですが座席が高く、乗り降りがしやすいです。 あと信号待ちでは気持ち悪いぐらい静かです。 天秤にかける車種が無く、乗った感想は非常に伝えにくいですが、私は購入を予定してい...

不満な点

すべての視界が悪い。（ピラーが邪魔） カタログの歌いでは２．４リッター並の動力性能とかいてありますがやはり２リッターセダン並みでしょうか？遅くはないですが・・・ 今はエボ１乗ってるので遅く感じるだけで...

乗り心地

-

！！質感ゼロ！！ ディーラーで試乗しての感想です。これまで２代に渡る旧モデルには一度も乗ったことは無いので 比較は出来ませんが、こと街中においては非常

2009.6.6

総評

！！質感ゼロ！！ ディーラーで試乗しての感想です。これまで２代に渡る旧モデルには一度も乗ったことは無いので 比較は出来ませんが、こと街中においては非常にスムーズな走行フィールを持っていました。 今回の外観...

満足している点

①やはりトヨタ車であること。 ②燃費は文句なしに良いですね！市街地走行で平均で15㌔/Lを示していました。 ③内、外装の見た目の豪華さ！

不満な点

①質感ゼロの内装。（手に触れる箇所にコストが全く掛かっていないですね！） ②運転する楽しみがゼロ！（あくまでクルマは移動手段であるという方には最高ですが・・） ③街中で新型が増えてきたが、燃費を気にするあ...

乗り心地

-

２代目ユーザー 走行距離が３万キロ達成しました。通勤で往復１３０キロ走っているが燃費はリッター３０キロ前後とこれまたびっくり！満タン毎回１３００キロ以

2009.6.6

総評

２代目ユーザー 走行距離が３万キロ達成しました。通勤で往復１３０キロ走っているが燃費はリッター３０キロ前後とこれまたびっくり！満タン毎回１３００キロ以上走る。おかげでガソリン代がかからない。 前、乗ってい...

満足している点

・燃費と動力性能がいい ・通勤の距離が長い人おすすめです ・エアコンつけて走っても燃費がよい

不満な点

・通勤１０キロ以内思ったより燃費悪い。　悪いといってもリッター１８～２０キロくらい ・寒いにつれ燃費が悪くなる。暖房のせいか ・暖房のききが弱い

乗り心地

-

契約しました 僕は今までハイブリッドという車に乗ったことがなく、それまではRX－７、スカイライン、チェイサーツアラーVなどスポーツタイプでいわばガソリ

2009.6.6

総評

契約しました 僕は今までハイブリッドという車に乗ったことがなく、それまではRX－７、スカイライン、チェイサーツアラーVなどスポーツタイプでいわばガソリンをまき散らして走る車ばかり乗っていた者です。だからほ...

満足している点

まず僕自身がハイブリッドに初めて乗ったのでエンジンをかけた時点であれ？これでかかったのかなとまずびっくりして、次に走り出したらものすごく静かなのでびびりました＾＾； 後は燃費が鬼のようにいいですね＾＾しか...

不満な点

後方視界がちょっと気になるのと後は納期ですね＞＜　これは仕方ないとはいえ辛いかな・・・

乗り心地

-

五月二三日に契約、納車待ち 五月になって何気なく新聞記事でプリウスの予約状況を読みながら良いなと思っていて、その時は買う気はなかったのですが、正直店頭

2009.6.6

総評

五月二三日に契約、納車待ち 五月になって何気なく新聞記事でプリウスの予約状況を読みながら良いなと思っていて、その時は買う気はなかったのですが、正直店頭で見かけて試乗して、二三日に買うことにしました。今まで...

満足している点

新しいデザインに気に入りました、 足回りは硬い感じが良い面がありましたが、 燃費が期待できます。 レーダークルーズ、とプリクラシュシステム ブルーツースの携帯接続

不満な点

ショックの突き上げが気になる、 後ろ髪にくそう、 荷物が積めるか？

乗り心地

-

一般の人はどれだけ新型を知っている？ 納車されて，一週間近くになります。世間一般であれだけ注目されている車ですが， 実物の車を見て，関心を寄せている人

2009.6.6

総評

一般の人はどれだけ新型を知っている？ 納車されて，一週間近くになります。世間一般であれだけ注目されている車ですが， 実物の車を見て，関心を寄せている人がどれだけいるのか，ちょっと疑問です。 やっぱり先代と...

満足している点

長く乗って感じたのは，エンジンの扱い。エンジンがかかっても，不用意に加速が つくわけでもなく，いたってスムーズです。まあ，勝手にエンジンをかけられるわ けだから，いきなりかかって，加速が変わるのも困ります...

不満な点

EVモードでは加速しようとアクセルを踏み込むと解除されてしまいます。モーターだけの 加速をしようものなら，軽自動車にもパッシングされる遅さです。 後ろのドアが軽い。かなり安っぽい。 雨の日，バックモニター...

乗り心地

-

誰もが納得する時代にマッチした車 一時期は落ち着いたと思われたガソリン価格がまた上昇基調にあり，ハイブリッドカーが一層注目されてます。こんな時期にホン

2009.6.6

総評

誰もが納得する時代にマッチした車 一時期は落ち着いたと思われたガソリン価格がまた上昇基調にあり，ハイブリッドカーが一層注目されてます。こんな時期にホンダとトヨタ両社からタイムリーにこのような車を出してきた...

満足している点

・一層向上した燃費。走り方次第では軽自動車をも凌駕する。ガソリン高騰の今は誰がどう言おうとマッチした車には間違いない。 ・回生ブレーキがだいぶマシになったような気がする。 ・内装のクオリティはインサイトと...

不満な点

・すっぴんグレードでは先代とあんまり変わった感じがしない（実際は変わっているのだが説得力が感じられない）オプションには目新しいものが多いが，これを付けていくととんでもない価格になってしまい，２００万円ちょ...

乗り心地

-

試乗した感想 点検中に新型プリウス試乗してきました。 通常・スポーツ・エコの３モードがあるが今回は通常モードで走行。 POWERボタンを押しても&

2009.6.6

総評

試乗した感想 点検中に新型プリウス試乗してきました。 通常・スポーツ・エコの３モードがあるが今回は通常モードで走行。 POWERボタンを押しても"READY"と表示されるだけで音や振動もないので 「...

満足している点

・ガソリンエンジンの音や振動が分からないほど静か ・意外と前後左右の見切りは良かった ・近未来的なコックピット、運転感覚 ・燃費（メーター読み累積24km/lとなっていました）

不満な点

・クルマ運転しているぞ！という感覚がないこと ・出だしはガソリン車のほうが俊敏そう ・荷室（特に高さ）が車格の割りに狭い

乗り心地

-

試乗しました。 「L」を購入し８月末の納車を待っているところですが、今日試乗したきました。 ハイブリッド車はレンタカーのエスティマに乗って以来で、その

2009.6.6

総評

試乗しました。 「L」を購入し８月末の納車を待っているところですが、今日試乗したきました。 ハイブリッド車はレンタカーのエスティマに乗って以来で、そのときは事前知識もないまま乗りキーを回してもエンジンがか...

満足している点

スタイル 燃費　試乗区間を２３㎞/Ｌ　同じ区間をほかの人達は２５㎞/Ｌとのこと。他の車なら１０㎞/Ｌ程度でしょう。 価格　様々な反響がありますが私は歓迎です。ただし、ホンダ関係者や２代目プリウスのユーザー...

不満な点

後方視界　雨中のためリアワイパーを使ってみたもののふき取り面積が狭く効果が少ない。 ブレーキ　雨が影響したのか設定の問題なのかそっと踏んだつもりでもカックンと止まる。

乗り心地

-

二酸化炭素の排出量を知っていますか？ 走行...

2009.6.5

総評

二酸化炭素の排出量を知っていますか？ 走行時の量じゃなく、プリウス生産時の量の。それを知っていて皆さん、プリウス買ってますか？ 日本人らしいですよね。CMでエコ替えエコ替えと翻弄され、新しく出た、または新...

満足している点

燃費。これだけでしょ。この車のいい所は。 あと、エコしてますって見せつけれる。

不満な点

運転していても、機械を操作しているみたい。面白くないです。

乗り心地

-

やっと・・ 友人の新型プリウスを借りて乗ってみました！！ ①外見:自分は２代目プリウスの形が好きですが、３代目もまあまあいいかなと・・・ ②内装:トヨ

2009.6.5

総評

やっと・・ 友人の新型プリウスを借りて乗ってみました！！ ①外見:自分は２代目プリウスの形が好きですが、３代目もまあまあいいかなと・・・ ②内装:トヨタの車はみんなそうだけれど、とてもスッキリしている。 ...

満足している点

とにかく燃費！！

不満な点

荷物をあまり積めないところ

乗り心地

-

補足です 先日、「疑問をひとこと」なんてたくさん書いてしまいましたが、私は先代を社用車として支給されていまして相当な距離を走ります。ちなみに先代の実走

2009.6.5

総評

補足です 先日、「疑問をひとこと」なんてたくさん書いてしまいましたが、私は先代を社用車として支給されていまして相当な距離を走ります。ちなみに先代の実走行燃費は20-21k/lほどです。新型は他の方と同じで...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

自動車としては最高、クルマとしては最低 ただ単に自動車として見たならば、現在プリウス以上のモノはないと思います。 しかし、クルマとして見るならどうしよ

2009.6.5

総評

自動車としては最高、クルマとしては最低 ただ単に自動車として見たならば、現在プリウス以上のモノはないと思います。 しかし、クルマとして見るならどうしようもない出来損ないです。 操る楽しさというものが徹底的...

満足している点

燃費に関しては他の追随を許さない。 燃費に特化した最新鋭自動車。 自動車として多くの人の支持を集めるだろう。 庶民の手の届く範囲にある価格帯。

不満な点

つまらない。 楽にシフトを操作するためだけにあるデカいコンソール。マニュアル車じゃないんだから、そう頻繁にシフト操作するわけでもないのに、たったドライブとリバース切り替えのためだけに前席ウォークスルーを犠...

乗り心地

-

意外に走りが楽しめるクルマです。 プリウスというとエコだけで走りは悪い、走りはインサイトのほうがずっと上？　チョイ乗り直線のみの試乗のイメージだけで語

2009.6.5

総評

意外に走りが楽しめるクルマです。 プリウスというとエコだけで走りは悪い、走りはインサイトのほうがずっと上？　チョイ乗り直線のみの試乗のイメージだけで語らないでくださいね。　 実際には、新型プリウスの足回り...

満足している点

・素晴らしい燃費が期待できそうなこと。 （燃費計は鵜呑みにせず、満タン法でチェックしましょう） ・以外に楽しめる走りのよさ （じっくり試乗すると意外性があって驚きます） ・価格の妥当さ （複雑な仕組みなど...

不満な点

・思ったほどパワーは無いこと （踏み込むとエンジン音の侵入が過大でアクセルを吹かす気になれません（これもエコ対策？）） ・スマートキーであること （世界的な流れですが、危険な車という物体のエンジンをかける...

乗り心地

-

やっちまったな・・・ さてさて、先代オーナーの私からみて・・・ デザインが最低ですね 始め見た時中国車かと思いましたよ（笑） 価格・・・インサイトに対

2009.6.5

総評

やっちまったな・・・ さてさて、先代オーナーの私からみて・・・ デザインが最低ですね 始め見た時中国車かと思いましたよ（笑） 価格・・・インサイトに対抗して下げた見たいですが 下請け業者とディーラーの利益...

満足している点

・燃費 これは向上したみたいすね ・

不満な点

-

乗り心地

-

遅いがゆえに安全運転せざるをえないという...

2009.6.4

総評

遅いがゆえに安全運転せざるをえないという事で 僕にはプラスになっている。 燃費なども含めやはり総評は○ ただ外観は２代目のが圧倒的にいいですね

満足している点

やはり燃費、本当にガソリンタンクが右か左か忘れてしまうぐらい スタンドに行く頻度が減る。

不満な点

外観、２代目からは格好いいのに初代はダサい 連れに「イルカやん！」と言われへこむ 後は運転してて全く楽しくない、遅すぎる、８０から全然伸びない加速感は乗っててイライラする

乗り心地

-

値下げを可能にしたメーカー補償の有償化 今回のプリウス出来は上々だと思います。しかし，インサイト対抗による値下げの裏には，あるからくりがあります。 こ

2009.6.4

総評

値下げを可能にしたメーカー補償の有償化 今回のプリウス出来は上々だと思います。しかし，インサイト対抗による値下げの裏には，あるからくりがあります。 これまで，トヨタのＨＶ車は，５年若しくは走行10万キロで...

満足している点

燃費最低でも２０ｋｍ

不満な点

電池交換の有償化

乗り心地

-

間違い情報はやめましょう 2代目プリウスのオーナです。3代目の新型プリウスを試乗しました。２代目と比較するとあらゆる面で進化しています。エンジン出力の

2009.6.4

総評

間違い情報はやめましょう 2代目プリウスのオーナです。3代目の新型プリウスを試乗しました。２代目と比較するとあらゆる面で進化しています。エンジン出力のアップ、モーター出力のアップが余裕を生み、トルクフルで...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

優れた代替マークⅡやカローラみたい 自分が小学生の頃は、今みたいに車の車種が多くはありませんでしたが、とにかくマークⅡカローラは多く走っていました、プ

2009.6.4

総評

優れた代替マークⅡやカローラみたい 自分が小学生の頃は、今みたいに車の車種が多くはありませんでしたが、とにかくマークⅡカローラは多く走っていました、プリウスも今のような受注の維持できれば、車はプリウスだら...

満足している点

やはり滑らか運転音が静か。 やはりいい車なので沢山売れる。 乗り心地もそれなりに良い。 身内の兄妹がプリウスに乗っていますので、去年の夏のガソリン高騰時期はうらやましいと感じました。 またガソリンが上がっ...

不満な点

ハイブリット車は後部に電池がありますので、後ろからの衝突や左右のサイドの衝撃には弱いので、修理にお金がかかるので、廃車率が高い。 音が静かなので、背後から歩いている人が全部の人が気がつかないので、狭い路地...

乗り心地

-

車もトヨタも・・・ 試乗のみですが、車自体はあくまでエコと割り切る車でそれ以上の特筆する面は無いのでは・・・。

2009.6.4

総評

車もトヨタも・・・ 試乗のみですが、車自体はあくまでエコと割り切る車でそれ以上の特筆する面は無いのでは・・・。

満足している点

-

不満な点

フロントシートは視界が悪く、後席の頭上クリアランスは180cmの大人は頭が閊えてしまってこれで実用レベル？と思わせるもの。 フロントもリヤも非常に見切りが悪い。 セールスの説明もカタログの説明を見ていても...

乗り心地

-