トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (134ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3292

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,603

星4

955

星3

460

星2

152

星1

122

3,292 件中 2,661 ~ 2,680 件を表示

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費追及に特化した車 嫁車の買い替え候補で乗ってきました。 確かにハイブリッド車のすごさは実感できるんですが、いかんせん車としてどうなの?って部分があ

    2009.5.31

    総評
    燃費追及に特化した車 嫁車の買い替え候補で乗ってきました。 確かにハイブリッド車のすごさは実感できるんですが、いかんせん車としてどうなの?って部分があります。 はっきり言って車の基本的な造りは、それを得意...
    満足している点
    ・エンジンがかかったことさえ分からない立ち上がり。 ・一般道を走っているときの静粛性は特筆もの。 ・言うまでもなく燃費。 ・車内の収納はうまく考えられていると思う。
    不満な点
    ・遊びが大きすぎるステア。何でこんなに幅を持たせた? ・静粛性が良いくせに突き上げがひどい。ドンッ!と衝撃がくる。 ・Pモードにしてもアクセルの反応が鈍い。これはHVと考えると仕方ないかも。 ・前後とも見...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前型20系との比較 20系プリウスオーナーです。 ○は30系が優れる、×劣る、=同じ、△はちょい乗りでは劣る気がするが慣れれば問題無 ◆将来性と価格

    2009.5.31

    総評
    前型20系との比較 20系プリウスオーナーです。 ○は30系が優れる、×劣る、=同じ、△はちょい乗りでは劣る気がするが慣れれば問題無 ◆将来性と価格  ○車両価格 安い  ○量産車で世界一燃費が更に良くな...
    満足している点
    (続き) ◆ハイブリット関連  ○モーターだけで走る時間が長くなった  ○EVスイッチの位置が変わり押しやすい  ○回生ブレーキ時の音色が良くなった  ・回生している音は燃費運転のため必要、音により回生量...
    不満な点
    (短所ではありません、続きです) ◆乗り心地  ○どっしり感がでてきた  ○プレミオアリオンクラスからマーク×クラスに進化した感じ  ○足回りのドタバタ感が減った ◆音・振動  ○明らかに静かになった  ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今、契約するのは? 今、プリウスを契約しても手元に届くのは秋頃だと言う。近くのディーラーでも、10月頃だと言っていた。 が、よく考えてみると今年末には

    2009.5.31

    総評
    今、契約するのは? 今、プリウスを契約しても手元に届くのは秋頃だと言う。近くのディーラーでも、10月頃だと言っていた。 が、よく考えてみると今年末には、リチウム電池搭載のプリウス(プラグインハイブリット)...
    満足している点
    最高峰の技術と良心的な価格。
    不満な点
    今、契約して秋に手に入れる人。 プラグインハイブリットを予約して一番に手に入れる人。 どちらが賢いか?
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狂乱曲! Auris Baceですが, Aurisの方が, 中身は,良いです! AurisにもHV仕様が追加! 2010年にも追加! 「一般注文は,

    2009.5.31

    総評
    狂乱曲! Auris Baceですが, Aurisの方が, 中身は,良いです! AurisにもHV仕様が追加! 2010年にも追加! 「一般注文は, 後回しなのそうです! 納入順位. 内部関係者> ...
    満足している点
    影響力が大きい事! 他の車が売れなくなる 「既存の所有者が, 損をする!」
    不満な点
    Xenon Lampが, 本社OPでも無い! Doorの厚さ, 窓Glassの厚さが薄い! DashBlood中央部分が厚い! 4 Door Sedanならな~ 電池は廃車後, ゴミの山に成る! 「再利用...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    プリウスLの試乗感想 プリウスLを営業車として購入したが、2週間乗って気づいた事は、意外と燃費が思ったほど良くなかった。モニター表示で平均20L前後で

    2009.5.31

    総評
    プリウスLの試乗感想 プリウスLを営業車として購入したが、2週間乗って気づいた事は、意外と燃費が思ったほど良くなかった。モニター表示で平均20L前後である。毎日都内で15キロ~20キロ程度の走行であるが、...
    満足している点
    ・前車プリウスと比べ新型はシャープになっておじさん車からは脱していると思う。 ・マルチバックモニターは、覆面ガレージに入れている方は視認性ですぐれていると思う。 ・燃費についてはこれから乗っていくにつれて...
    不満な点
    ・どこのメーカーもあると思うが、セットオプションで高額になってしまう設定が多い。  必要な物を必要なだけ追加できるオプション設定にしてほしい。 ・走りについては、前車もプリウスだった為、良く比較できるが前...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    初給油での燃費 5月22日に待望の納車!!  約1週間で784km走行、ガソリン給油量32,6リットル、実燃費24km。 納得のいく数字は出なかったが

    2009.5.31

    総評
    初給油での燃費 5月22日に待望の納車!!  約1週間で784km走行、ガソリン給油量32,6リットル、実燃費24km。 納得のいく数字は出なかったが、概ね予想の範疇だった。 ハイブリッド車の運転自体が初...
    満足している点
    ①静かであること。 ②モーターからエンジンへの切り替わりでのショックの無さ。 ③当方181cmにも拘らず頭上空間余裕あり。
    不満な点
    ①発進時に感じる若干の重たさ。(パワーモードを使用してないから?) ②ブレーキにまだ違和感あり。 ③収納が少ない。(ノアからの乗換えなので、運転席周りのポケット等) ④センターコンソール内部の不具合。  ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    後方視界が良好ではありません 新型プリウスを購入する為に、早速近所のディラーさんの試乗会に参加しました。外観のスタイルは、見ていてすばらしいものがあり

    2009.5.30

    総評
    後方視界が良好ではありません 新型プリウスを購入する為に、早速近所のディラーさんの試乗会に参加しました。外観のスタイルは、見ていてすばらしいものがあります。これに対し価格はなんて安いのでしょうか!!しかし...
    満足している点
    ①スタイル・動力性能がすばらしく、あきがこない長く付き合える車。 ②燃費がいい。これからも発生するガソリン高騰時代には、ありがたい車。 ③安い
    不満な点
    ①後方視界が悪く、購入後の毎日の夜間のバック走行を考えると、交通事故発生が心配。 ②リアカメラを装着しても、夜間のバック走行時にどれだけ対応できるのか、不明。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    予約待ち はじめに… ここの投稿はユーザーレビューであって、試乗程度での評価やうんちくであれが悪い、これが良いとか評価コメントされているようで、納車さ

    2009.5.30

    総評
    予約待ち はじめに… ここの投稿はユーザーレビューであって、試乗程度での評価やうんちくであれが悪い、これが良いとか評価コメントされているようで、納車されてから評価しようと考えていましたが、投稿することにし...
    満足している点
    今回のモデルチェンジで車両の大型化、エンジン排気量の拡大によるパワーのゆとり ・フロントのマスクは良くなったと思います。 ・やはり燃費が良いということ ・仕事での話題性と受けが良いということ ・オーディオ...
    不満な点
    今のところは、 ・プロジェクターのヘッドライトがSではHIDにグレードアップして欲しかったです(外品後付けします) ・運転席から助手席側に移りにくい(営業で狭い駐車場に止める時に助手席側から降りることも考...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    本日契約しました! 先週末のフェアで実車を確認・試乗し、本日契約しました。 5/23の時点で納期は10月上旬だったのが、一週間で受注11万台!で11月

    2009.5.30

    総評
    本日契約しました! 先週末のフェアで実車を確認・試乗し、本日契約しました。 5/23の時点で納期は10月上旬だったのが、一週間で受注11万台!で11月上旬になってしまった。 しかし、いくら前評判がよくても...
    満足している点
    ・最新のハイブリッド技術。 現時点でこの価格帯での性能・コストパフォーマンスではプリウスは世界一だと思います。ホンダのシステムも非常に良くできていると思いますが、プリウスのTHSⅡをこの価格で出されるとか...
    不満な点
    ・スタイル やっぱり何度みてもイマイチ。エコカーの宿命か。 ・視界が悪い これも空力を優先にした結果でしょうか。特に後方視界がひどい。気になる方は必ず試乗して確認してください。バックモニターは慣れてないせ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なかなかどうして 試乗しました。現自家用乗車はホンダのストリームです。運転席からの視界やフロントパネル、内装などは皆さん思うことは同じようなものですが

    2009.5.30

    総評
    なかなかどうして 試乗しました。現自家用乗車はホンダのストリームです。運転席からの視界やフロントパネル、内装などは皆さん思うことは同じようなものですがストリームに乗って会場に行き、ほどなく試乗しましたが、...
    満足している点
    月に3回ぐらいガソリンを満タンに入れていたが、2ヶ月に3回ぐらいで済みそうなのが有難い コストパホーマンスが非常に高い  これからのエコカーの指標になる車であり、以後のエコカーの技術更新をさらに促すパホー...
    不満な点
    後ろから接近されても、気が付きにくく危険と言うがこれは車の方が注意しなければならない 人身事故のとき人がよけてくれなかったから悪いとは誰も言わない 視界が狭く感じるのはあることなので、運転技術の未熟な人、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    インサイトも良い勝負! インサイトの購入を検討していたので、評判の良いプリウスの試乗に行ってきました。燃費や車格が1ランク上と言うことで期待して見てき

    2009.5.30

    総評
    インサイトも良い勝負! インサイトの購入を検討していたので、評判の良いプリウスの試乗に行ってきました。燃費や車格が1ランク上と言うことで期待して見てきました。 まず乗降性について、身長170cmの私ですと...
    満足している点
    帰ってからカタログを見て驚きました。インサイトとの比較が4ページにわたって書かれています。(インサイトとは書いていませんが「マイルドハイブリッド」「モーターでアシスト」と誰が見ても分かる表現です) プリウ...
    不満な点
    Aピラーが太い(見づらい) 後席が狭い センターコンソールが邪魔 ハンドルが楕円、ひっかかる ロードノイズ高め モーターの高周波音が耳障り L(最廉価)グレードに純正ナビがつかない
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    納車待ち 5月中旬に実車を見ずに予約をしてきて、9月末納車予定です。 仕事で使用して距離も月に3500kmは走行するので、BMW528iからの乗り換え

    2009.5.30

    総評
    納車待ち 5月中旬に実車を見ずに予約をしてきて、9月末納車予定です。 仕事で使用して距離も月に3500kmは走行するので、BMW528iからの乗り換えになり 燃費が良くハッチバックで壊れない車をって基準で...
    満足している点
    なんと言っても燃費が良い! 先代と違いシャープな外装になった事。 ラゲッジスペースも満足出来る大きさになっていた事。
    不満な点
    オプションを付けていくと結構な金額になったこと。 内装色がどちらもイマイチ・・・ 将来、カローラ並みに見かけそうな事。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    身長2メートル1センチの僕でも乗れました 車の参考にと思い、最近ここの場所に気が付きました。 この排気量クラスの車に自分が乗ると必ず右側に傾きます、で

    2009.5.29

    総評
    身長2メートル1センチの僕でも乗れました 車の参考にと思い、最近ここの場所に気が付きました。 この排気量クラスの車に自分が乗ると必ず右側に傾きます、でもプリウスはならないので、凄いと思いました。 音がとて...
    満足している点
    この車は自分が乗っても車が右に傾かない。 この車も運転席から助手席のミラーも手が届く。
    不満な点
    この車も乗り降りするときも、天井に頭が当たる。 シフトノブが自分の手には小さい。 スタートのボタンが親指と同じ大きさなのでつめが割れた。 ハンドルに付いてるボタンが押せない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    乗ったことありますか? 所有している車の感想もしくは載ったことのある車の感想なのにどうやらまったく乗ったことのない人が勝手なイメージを投稿しているよう

    2009.5.29

    総評
    乗ったことありますか? 所有している車の感想もしくは載ったことのある車の感想なのにどうやらまったく乗ったことのない人が勝手なイメージを投稿しているようだ。 電池がなくなったら、ただの99馬力?ぜんぜん違い...
    満足している点
    低価格
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    猫も杓子も・・★ なんだか猫も杓子もプリウスなのでとりあえず自分の目で確かめようと試乗に行ってきました。 話に聞いていた、技術面では申し分ないすごい車

    2009.5.29

    総評
    猫も杓子も・・★ なんだか猫も杓子もプリウスなのでとりあえず自分の目で確かめようと試乗に行ってきました。 話に聞いていた、技術面では申し分ないすごい車だと思います。世界的にも最も優れたHV技術。はっきりい...
    満足している点
    ★ハイブリッド車という意味では他の追随を許さない。世界トップレベル。 ★ホンダに触発されて低価格に設定されている。
    不満な点
    ★ハイブリッドがエコの到達点だと多くの日本人を誤解させている。ハイブリッドは通過点に過ぎない。更に言えば次世代の車へのつなぎでしかない。『クリーンディーゼル車』『EV車』『水素ロータリー車』等々、ハイブリ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    技術史上の異端児では…? 初代からプリウスは技術的に変な車だと思っています。当然電池はガソリンよりも早く空になるので、連続山登りとか、アウトバーンを高

    2009.5.29

    総評
    技術史上の異端児では…? 初代からプリウスは技術的に変な車だと思っています。当然電池はガソリンよりも早く空になるので、連続山登りとか、アウトバーンを高速で走れば初代は1250kgで55馬力の車になってしま...
    満足している点
    自動車技術史上の異端児だと思うものの、10年以上も手掛けてきただけの完成度はあるようですね。街乗りではダントツの燃費、快適さだと思いますが、地下鉄もあるので…。 中央道を八王子から甲府まで走らないと本質は...
    不満な点
    トヨタのような日本を代表する会社が経営的/技術的判断を間違えていると思わせる点が残念です。 GMの得意とする大型SUVにはタンドラを、スマートにはIQをと、全世界の他社の得意分野に対抗馬を作って市場を獲得...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    注文したのに・・・。 新型プリウス発表会以前4月末に数ページのカタログを見て契約しちゃいました。決め手は、カタログ上のスタイルと燃費、納車の予定は7月

    2009.5.29

    総評
    注文したのに・・・。 新型プリウス発表会以前4月末に数ページのカタログを見て契約しちゃいました。決め手は、カタログ上のスタイルと燃費、納車の予定は7月末から8月の予定。納車が楽しみにし、先週末展示会に出向...
    満足している点
    まあまあのスタイルと燃費。
    不満な点
    前後、視界が非常に悪く狭すぎ。
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    総評はいい車だが… 試乗しました。今私が乗っている車はレグナムです。それとの比較になると思います。 いい車です。インサイトでは燃費、居住性など比べるま

    2009.5.29

    総評
    総評はいい車だが… 試乗しました。今私が乗っている車はレグナムです。それとの比較になると思います。 いい車です。インサイトでは燃費、居住性など比べるまでもなく新プリウスの勝ちです。それがディーラーでのカタ...
    満足している点
    燃費、居住性は旧型より格段に良くなった。 1.8Lで高速も結構良い 静かになった。
    不満な点
    多分プリウスが排気量UPし、静かになったのはいいが、反面重くなったため、平坦な道路は文句内のだが、ちょっと長い峠などを走ると今までのいいとこが全部無くなる…バッテリーが充電されているうちは良いがそれがなく...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    良いと思います さらに進化したプリウスは価格、性能ともに素晴らしい変化を遂げたと思います。

    2009.5.28

    総評
    良いと思います さらに進化したプリウスは価格、性能ともに素晴らしい変化を遂げたと思います。
    満足している点
    1.8Lエンジンになったため動力性能が格段に良くなった印象を受けた。 価格の割に質感が良くなった。 何よりも燃費が良いのがうれしい。
    不満な点
    今回のモデルチェンジでかなり売れ行きが好調のようですが 生産が落ち着いた時に派遣社員等が減らされたりするのでは・・・と心配です。 車の性能とは無関係になってしまいましたが、その点だけが短所かな。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いいけどね~ 売れますよね~。このデザインこの装備この価格。 でもトヨタの売り方が大人気ない。インサイト潰しに 走っている。世界的に見ても優秀な企業と

    2009.5.28

    総評
    いいけどね~ 売れますよね~。このデザインこの装備この価格。 でもトヨタの売り方が大人気ない。インサイト潰しに 走っている。世界的に見ても優秀な企業と言われていて 日本自動車業界のみならず日本経済を牽引す...
    満足している点
    デザインはトヨタにしては合格。 燃費はカタログ値は当てにならないので、雑誌参考ですが 優秀なのは間違いなさそう。コストパフォーマンスはとても すばらしいと思います。(下請け企業が影で泣いているでしょうが・・・)
    不満な点
    車としての大きな短所はない。 低速走行時に静かすぎて対人事故が多そうな点は 改良すべきでしょう。
    乗り心地
    -

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