新型60系プリウスを乗って1年近くになるけどバッテリー上がりの不具合が多いらしい。自分はそんなことは無いけど実際、お多いんですかね？自動バックドアを停車中によく開け締めするけどだめかな？

Question

他のオーナーさんで気をつける事があれば教えて欲しいてす。

Answer 1

61PHEV 納車10ヶ月です。
納車1ヶ月でバッテリー上がり3回 原因はOBD2接続のレーダー探知機でした。
電源を別配線でバッテリー上がりはなくなりましたが、エンジン停止中の暗電流の多さはネット等での指摘とおりです。
バックドアの開閉はバッテリーに負担が掛かっているのが、バッテリーモニターでも確認できます。極力システム起動時に開閉するようにしています。
気を付けているところは、ドアロック時にスマートキーの電波発信を停止するりようにしています。

Answer 2

私も１年半ほど同型車のユーザーですがバッテリーが上がったことは一度もないです。パワーバックドアは何回も使うわけではないから気にしていません。

ちまたでは自宅外に止めている車の位置と自宅内にあるスマートキーが近いと何やら通信？でバッテリーが上がるいう説。

一応キーはルミ缶に入れています。

Answer 3

新型60系プリウスのバッテリー上がりについては、一部のオーナーから報告がありますが、全体としては少数のようです。自動バックドアの頻繁な使用が直接の原因かは不明ですが、バッテリーの状態を維持するためには、定期的なメンテナンスと効率的な運転が重要です。他のオーナーからは、特に短距離運転を避け、定期的に長距離を走行することでバッテリーを充電することが推奨されています。また、車両の電気系統を過度に使用しないよう注意することも大切です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1166117596
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1326656588
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1436240549
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12254931687
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12267970697

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

新型プリウスのバッテリー上がりの不具合については、一部のユーザーから報告があるようですが、全体的には大きな問題にはなっていないと思われます。

ただし、自動バックドアを頻繁に開閉すると、バッテリーへの負荷が高くなる可能性があります。プリウスはハイブリッド車なので、バッテリーの消耗を最小限に抑えることが重要です。

他のオーナーさんで気をつけている点としては、以下のようなことが挙げられます。

・無駄な電気の使用を控える(ライトの消し忘れ、長時間のエアコン使用など)
・定期的なバッテリーチェックを行う
・長距離の運転を心がける(エンジンをかけっぱなしにしない)
・バッテリーの過放電を避ける(長期間の車庫入れは控える)

プリウスはバッテリーの状態が重要なので、上記のようなバッテリー管理に気をつけることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。