プリウスってブレーキ踏んだ時とか惰性で走ってる時にバッテリーに充電されて、電力とモーターで走る事が出来るんですか?なら高速道路では充電されにくく一般道のようにモーターで走る事が出来ませんね？

Answer 1

何キロか忘れましたが、バッテリー残量とは関係なく一定の速度を超えるとエンジンは強制的に稼働します

Answer 2

エネルギーモニターを見ていれば、いつモーターを使っているか見れますよ。

Answer 3

運転というのはずーっとアクセル踏んだままではありませんよ。ずっと加速したままだったら大変な事になります。
アクセルは踏んだり緩めたりするものなので。
高速道路でも、前に遅い車が居たり、渋滞が起きたり、加速してないシーンはあります。

Answer 4

完全な（像の背中に乗って水平線が滝になっている）平面なら正しいでしょうが、丘や丘陵、長いトンネル・橋など、下り坂の部分もあるので、むしろ得意です。

最近の新型ほどこのバランスが上手く、速度限界が高いのでモータ駆動します。

Answer 5

プリウスはブレーキを踏むと回生ブレーキが作動し、バッテリーを充電します。惰性走行時にはアクセルを離すことでモーターが発電し、充電が行われますが、高速道路ではエンジンも回るため、モーターだけでの走行は難しくなります。一般道ではバッテリーに余裕があればモーターのみで走行可能ですが、充電が必要な場合はエンジンが作動します。したがって、高速道路では充電がしにくく、モーターでの走行は制限されます。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1049600160
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1078371505
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1168392331
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1228678562
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1494896689

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

はい、プリウスはハイブリッド車両なので、ブレーキを踏んだ時や惰性で走行している時に、モーターを発電機として使ってバッテリーに充電することができます。この回生ブレーキと呼ばれる機能により、走行中に電力を回収して効率的に使うことができます。

一方で、高速道路走行時は一般道よりも回生ブレーキの機会が少なくなるため、バッテリーへの充電量は減少します。しかし、プリウスはガソリンエンジンとモーターを組み合わせて使うため、バッテリー残量が少なくてもガソリンエンジンの動力で走行可能です。つまり、高速道路走行時でもモーターのみで走ることはできますが、ガソリンエンジンとの併用になります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。