トヨタ プリウス のみんなの質問

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2007年式、プリウス20系をディーラー下取り車中古車で2018年に買いました。
CVTフルード(ミッションオイル)交換について教えてください。

購入時、走行距離120.400kmでした。

CVTフルード交換履歴ありません。

ATFフルードの場合、一般的に交換履歴なく10万km等でいきなり交換すると、最悪ATミッションを壊してしまい、30〜40万かけてATミッション載せ替えの惨事がありうるとあります。

昨年9月末迄、仕事利用で、現在235.000kmです。

この状態でCVTフルード交換しても、大丈夫でしょうか?
私としては、問題無しと感じてます。

余談ですが、
今年8月に車検を迎えます。
今は、家庭利用のみ月間400kmです。

オイル交換は、シビアコンディションの7.500kmより、5.000km交換だとエンジン音が静かにて、5.000kmでやっていました。
今は家庭利用にて年間5000km走行予定にて、距離ではなく半年交換を予定してます。

同様の交換履歴ある方や、本職のメカニックの方、膨大なメンテナンス知識をお持ちの方等、どうかご教示ください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

過走行車には過走行車の交換方法があって交換用の機器がある。
プリウスに限った事ではなく、過走行車に対して距離の少ないい車と同じ交換をするから調子悪くするだけの事。

質問者からのお礼コメント

2024.3.3 22:53

沢山のアドバイスありがとうございました。

その中で、過走行車対応の為にオイルパン脱着、清掃、ストレーナー交換してから、圧送式のフルード全量交換を専用機器【トルコン太郎】で実施すれば大丈夫であろうと見通しが立ちました。

よって、問題無しのご回答皆様をベストアンサーとさせて頂きたいのですが、その中で暇人さんの過走行車に対応した交換方法と機器があるとヒントを頂き、調査して上記の方法をみつけました。

その他の回答 (5件)

  • ・プリウスのミッションはCVTじゃない。ATでもない。特殊なミッション。
    他のミッションと同じように考えても仕方ない。

    ・20万キロ超えてても、交換して問題ありません。

    ・使うのはCVTFじゃなく、ATFです。対応品を使ってください。

    オイルの管理はそれでいいと思います。
    粘度は0W-20など省燃費車用のオイルを使ってください。

  • どこの車屋さんいっても
    CVTミッションオイル交換時期は2万キロ
    いいますよ

  • 昨年9月末迄、仕事利用で、現在235.000kmです。この状態でCVTフルード交換しても、大丈夫でしょうか?
    問題無し

  • 私はフールドの交換は必要ないと考えています。

    先ず不具合が出てから考える、
    そしてその不具合がフールドか機械的な物かを見極める必要があります。
    つまり人で言えば効かない余計な薬を飲ませる様な真似はしないって事です。

    実際に私はフールドを交換し調子を悪くしましたし、
    他のミッションでは多少ショックが出てきたから交換しましたが
    調子が良かったのは最初の3000kmくらいで
    その後は元に戻った経験を何度もしています。
    この車は月に1万㎞走る車での検証ですので
    比較的早く色んなデーターが取れました。
    40万㎞走る間にエンジンは3機、ミッションも3機使い
    交換、非交換の実験を行いました。
    又、リバースに入れた時、後ろから突っ込まれた様なショックが出るミッションを
    色んな方法(トルコン太郎含む)でフールド交換しましたが
    どれも効果は無く、ちょっと荒技の方法で直りました。
    因みにこのミッションはフールド交換をする前は調子が良かったのに
    この様な症状が出てしまったミッションです。
    また1機目のミッションも調子が良かったのに
    某カーショップの言葉に乗り交換して調子を悪くしました。
    高価なフールドに交換したり純正に交換したり
    量を多く入れてみたり少なくしてみたりと
    一年近く試行錯誤しましたが全く良くならず散財しました。

    今現在調子が悪くない・・
    ちょっと位のショック程度なら
    そのまま乗るのが無難です。
    交換して調子が良くなったとしても多少の恩恵しか無いなら
    交換して調子を落としミッション交換、修理までなる事を考えると
    メリットは少ないと考えるべきです。
    調子が良い状態で乗りたい、維持したいというのは
    所有者皆さんの考えで有り、願いだと思いますが
    余計な事はしない方が無難です。

  • CVTフルードの交換についてですね。走行距離が235,000kmということで、交換を考えられているのはご自身でも心配されているようですね。一般的には、ATFフルード同様、交換履歴がなくても10万km程度で交換することが推奨されています。ただし、CVTフルードの場合はATFフルードと異なり、車種やメーカーによっても異なるため、車両の取扱説明書やメーカーの推奨する交換時期を確認することが必要です。

    また、走行距離が235,000kmということで、交換前に車両の状態をしっかりと確認することが大切です。ミッションオイル交換の際には、ミッションの内部に溜まった汚れを一緒に排出するために、フィルターの交換も同時に行うことをおすすめします。車検前にも行うと良いでしょうね。

    また、オイル交換についても、半年ごとに交換されているようですね。走行距離よりも時間が経過することで、オイルが劣化するため、定期的な交換が大切です。家庭利用で月間400kmということで、半年ごとの交換が適切だと思われます。エンジン音が静かになることからも、定期的な交換が効果的だということがわかりますね。

    私自身は、メカニックではありませんが、これまでの交換履歴やメーカーの推奨する交換時期を参考に、適切な交換を行うことをおすすめします。また、車検前にもしっかりと整備を行い、安全に車をご利用くださいね。

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