トヨタ プリウス のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
1,243
0

来月、プリウス(NHW20)のユーザー車検へ行きます。
マフラーにプローブを入れて測定する箇所と、最後にボディ下の点検の時はエンジンをある程度の時間かけっぱなしにする必要が有ると思います。

プリウスの場合はその時に、わざわざメンテナンスモード(結構、切り替えがめんどくさそう)に切り替えるのですか?それともエアコンをガンガンに聞かせて強引にエンジンをかけるのですか?
それともう1点質問です。今、シートベルトを付けていなくても、メーターのランプは点滅するけど、ピーピーと言う音をしない様に設定を変えていますが、そのままでも車検は通りますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

排ガステストは整備モードにして測ります。ベルト警告は
ランプのみでもOKだそうです。
まあ、引っかかる可能性は無いでしょうけど、ラインに並んでる
殆どの方は整備モードでエンジンを暖機してますね、低温増量で
もし引っかかったら邪魔臭いからでしょう?

質問者からのお礼コメント

2012.12.27 15:01

ありがとうございました。大変参考になりました。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ プリウス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ プリウスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離