ボルボＶ70 限定車ブラックサファイアを新車購入し、約7年乗り、今年来月車検を三回目予定。 11万キロ走りました。

Question

事故もなく、大きな故障もなく今まできましたが、先日突然エンジンがかからずカギもまわらず、ディラーお直し約6万5千円かかりました、 二月の車検見積もりをついでにしたら、 ブレーキパッドが悪いみたいで他含め車検込み67万円くらいと言われました。 走行距離もあるし、燃費含めまし て、旦那さんが車検受け乗る意味ないと言い、プリウスを検討し、12月末決済値引きもありプリウスを購入しました。 ただ 私たち夫婦やはり ボルボが好きで、 車検を通してボルボを所有しようか悩んでます。 我が家は私妻が日々運転し、 旦那さんはペーパーです。 小学生低学年子供一人います。車は一台あれば十分な家計です。ですが、手放す未練もあります。外観も綺麗です。ただボルボ下取りは20万円でした。 旦那さんは、車検受け いつまた壊れるかわからないし 、やはりこのまま67万円だして車検受ける意味ないといいます。プリウスを購入したので改めて、 新車でボルボを買うことは考えてません。皆さん、ボルボ車検を受け あとどれくらい乗れるか など、どんな故障がまっているか など詳しいかた 教えてください。宜しくお願いします。

Answer 1

自分ならプリウスです。

おそらく来月の車検を入れあと２回車検を通したら、今回の車検と同じくらいの修理費が必要になります（車検代別）。
その距離、その年式ですと、そろそろいろいろ壊れますよ、一番怖いのはＡＴ故障による不動かな。
もちろんそうなったら、80万コースですのでためらわず買い換えできると思うけどね。

ボルボが好きなのであれば、新車か3万キロ程度の中古を探した方が安く付くと思います。
セダン系なら5万キロ程度で整備費別の、車両代が今回の車検見積もり程度の出物がありますよ。
外車を買うのであれば、間違っても、乗ろうと思う期間中に、10年or10万㌔を超えるような車両は選ばない方がいいです。

質問者からのお礼コメント

皆様回答有り難うございます。そしてベストアンサー決めさせて頂きました。有り難うございました。

Answer 2

ディーラーで車検見積もりを取るから高くなるのでは。油脂類全交換してブレーキパッド交換しても車検を専門店（コバックなど）でやれば２０万円以内で済むと思うのですが。法律に合えばいいだけですから。ディーラーも商売ですから言われたまま整備したらバカみたく高くなります。ボルボは下取りがアメ車並みに安いので一度ボルボを買うとなかなかボルボから離れられません。外車専門の修理工場に普段からオイル交換等も頼んでれば不具合も未然に見つけられるし定期的に整備すれば車検の時にドバッと金がかかる事もありません。壊れるまで何の点検も整備もしないからそうなるのです。

Answer 3

ゴルゴでしたっけ？失礼、ボロボでしたね。
諦めて値段の付くうちに売った方がよいのでは？