トヨタ プリウス のみんなの質問
pea********さん
2010.5.24 15:08
あと車種についてもお聞かせ願いたいんですがプリウスはいまも乗っていてそんなに好きではありません、かといって嫌いというわけでもありません。レクサスCTを検討しているんですが評判やらはどんな感じでしょうか?他に営業で使うのでおススメ車種があれば教えてください。毎月かなり走りますんで燃費の良いのでお願いします。
ccd********さん
2010.5.24 15:47
儲けが大きくて少し高くてもリースにして経費で落とす方が得ならりーすでしょうし、それほど儲けは良くなくて、実質車にお金をかけない方が良いなら買取通いでしょう。
残価設定は一番最初に買う時に安く買えますが、長年乗るには結果的には損のようです。
プリウスは通勤など屋セカンドカーにはよい車田と思いますが、事業用や営業用には長短がありますので、実情に合わせて考えてください。
エコを考えてますよとアピールしたい業種にはそれなりの見方をされてよいかもしれませんし、見る人によれば逆効果かもしれません。
業務の内容は分かりませんが、ある程度多くの荷物や大きな荷物も積み歩く必要があるなら不向きですし、後席にお客様を乗せるには乗り降りのし難さや快適性の欠如から避けるべきと思います。
レクサスも、費用的に何とかなって、お客さんにより反感を買う事の無い業種などなら良いと思います。
公用車でも大鋸セダンなどは競売に掛けて、コンパクトな経済車に市などの長が乗ったりする時代です。
事業主でもあえてコンパクトカーなどに乗る方がお客さんの反応が良かったりしますから、そろそろ頭を切り替えても良いかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2010.5.31 13:28
皆さんご丁寧にありがとうございました。また、よろしくお願いします。
bel********さん
2010.5.24 16:32
レクサスとプリウス、社用車としての外聞が良いのはプリウス。
お金持ち相手の事業内容でしたら、レクサスが無難です。
結局は、事業内容に合わせての車選びとなりますね。
その他で良さそうと思える車体は、マークXです。
更に、そこそこに大きな荷物運びも可能が良いのかな~と考えると、マークXジオ、かな~と思い付きました。
車の内装のデザインに全く拘らない、大きな荷物は無いならば、ベルタ。低燃費で小型セダンです。
購入の仕方ですが、リースや残価は年数の経過によって損に回ります。
走行距離や何やら規定があります。得をするのは、ディーラーです。
社用車としての登録で普通に?購入の方が、何かと安上がりだと思いますよ。
pas********さん
2010.5.24 16:08
経費を増やしたい特段の事情がないのでしたら、現金で購入して資産に計上し、減価償却するのが一番良いと思うのですが。
車種はコンパクトカーとかのほうが良いんじゃないかなと思います。
cha********さん
2010.5.24 15:38
毎月かなり走ったとしてもプリウスと他の1.8Lクラス(中途半端であまり無いですが)の価格差はガソリンでは埋められないでしょうね。
今お乗りになっていらっしゃるならお判りかと思います。
実際ハイブリ人気でリセールが高いのでトータルコストではいいはずです。
ただし環境に考慮していますよという会社のPRとしては良いお考えですね。
現に社名入れて走っているプリウス多いですよね。
CTはもう発表されたのかな?
まだ走っていないから評判はこれからでしょう。
リースか現金かローンを組むかは会社の状況にも因ります。
経理担当の人や銀行に相談してみてください。
zuu********さん
2010.5.24 15:34
プリウスを業務用なのはオススメしません。
動力用の巨大バッテリーがありますので、いずれ交換の時期がきます。
すると、とんでもない額になるでしょう。
前々から言われていた落とし穴です。
いままで浮いたガソリン代の分は消し飛びますよね。
あと、車種はなんであれリースをオススメします。
ram********さん
2010.5.24 15:29
おいおいおいおい!営業でレクサスはいかんだろう!
取引先より立場が上でも下でもいかんな~。
俺だったら下請けがレクサスで来たら取引中止だな。
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