トヨタ プリウス のみんなの質問

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高速を使うなら軽より普通車のほうがいいんですか?

今度、諸事情があり、私と小さい娘2人を連れて往復200キロを高速で移動することになりました。

夫の車はプリウスαで、私はワゴンRスティングレー(両方とも2011年のです)です。

どちらの車にもETCがついてますが、ワゴンRで高速を走ったことは一度もありません。
なので、どのくらい運転がしんどいのかもわかりません。

夫は『軽で高速は煽られるし、危険だからプリウスで行ったほうがいい』と言います。

私としては、プリウスαだろうとワゴンRだろうと、追い越し車線を走ることはないし、無理なスピードは出さないので、軽でもいいのではないかと思います。
料金安いし…。

軽で高速を走っている光景も今じゃ普通に見るので、夫が心配しすぎなのではと思いますが、どうなのでしょうか…。

車とか事故に詳しいかたの意見が知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プリウスα・ワゴンR
雲泥の差ですね。
仮に高速で事故にあった際、軽のワゴンRだと確実に死にますよ.自分は注意して運転してても相手の過失により事故が発生する場合もありますので...そのために後ろに対して常に注意してたらいつか注意が散漫になってしまうでしょうね......
あとプリウスαだと空力、重心的にも安定していて安全性も高いです。
軽は速度が......なんて問題よりも論ぜられるべき点があります。

質問者からのお礼コメント

2021.7.26 14:58

たくさんの回答ありがとうございます!
プリウスαで行こうと思います!

ワゴンRで事故らないか四六時中不安に思うくらいなら、普通車のほうが心配が少なくてすむので、余計な体力を奪われないかなぁ…と。

その他の回答 (16件)

  • 正直、私は軽でもいいと思います。

    確かに事故した時の命の保証という意味ではプリウスαのほうが断然に安心です。
    自分から事故しなくても巻き込まれることもありますから。

    ただ事故の確率って?
    めちゃくちゃ低いですよね?
    個人的にはプリウスαの運転に慣れていないのであれば、乗りなれている軽をお勧めします。
    乗り慣れていない車に乗るほうが事故の確率が高いですから。

  • 普通車なら問題ありませんが
    軽の場合は100キロでブレーキは効きが悪いですので
    車間距離取ってください
    軽でも乗用車でも注意点は大型トラック意識して走るかですね
    後ろから大型が来ていると車線変更して乗用車にしてください
    (後ろの車の車種)
    一番危険なのは前後大型ですが
    乗用車でも潰されますので乗用車同士なら死亡事故まで起きにくいですが
    大型は寝てる人が多いのでブレーキ踏んでも止まれないパターンが多いです
    特に料金所が一番危険ですね
    無理にとは言いませんが出来る範囲で大型は避けるのがベターでしょうね
    コレばっかりは後ろの運転技術ですので防げませんの
    減速した時は後ろを確認するように
    (減速前が良いですが)(余裕が有ります)
    渋滞が発生している所では特に
    渋滞で止まった時も 後ろから突っ込まれたら・・・対処法ないやん
    いえ、方法は有るんです
    動かずにハンドルを一回転させてください左右どちらでもOKです
    真っすぐですと挟まれてペシャンコですが
    ハンドルを切る事で隣の隙間に入るのでペシャンコにはなりませんので

    運転技術がある人の場合(参考ですが技術的に知っておいても?)
    後ろから突っ込まれる!!!
    と判断した時はブレーキ踏むのが普通ですが・・・
    間違いですので
    ブレーキ踏むと自身の車が壁に成りますので衝撃も大きいです
    当たった瞬間に動き出してからブレーキを踏むと
    衝撃が緩和されますこの方法ですとバンパーがつぶれる程度で
    済む場合も有りますので
    ブレーキ踏まないで前の車に当たるのも危ないので

    特に一車線の対向の道路では大型が後ろは危険です
    意味無くてもパーキングにワザと入って乗用車の前に出てください
    家族に怒られた事も有りますが
    前を走ってたクラウンが私の後ろを走ってたトラックに
    トランク半分潰されてたの見たら
    家族全員、絶句でしたのでよく覚えていますね

    何れも私の経験値ですので
    強制では有りませんので 事故に会いにくい方法とでも
    思ってください

    長文失礼しました

  • 私は300馬力のドイツ車に乗っていますが、右側を軽自動車の箱バンが、ドンドン抜いて行きますよ(笑)

    今のワゴンRなら100㎞/hでもエンジンは、2,200回転しか回りませんよ。
    100㎞/hなんて余裕です。

    550ccの頃の軽自動車ならほぼ全開走行でしたけど(笑)

    動画でレクサスよりアルトの方が、高速安定性が、高いって清水って人が、言っていましたよ。軽自動車の方が、性能は低いとは限りません。メーカーの人が、大勢テストを見学していたから、有名な人かもね?(笑)

  • 高速を片道100km走るなら別に疲れないと思います途中に1か所ぐらいサービスエリアがあるでしょうからそこで10分ぐらい休憩するつもりで走っていれば軽四輪でも苦になりませんし追い越しをかけないなら少し乗り心地が違うぐらいで普通車となんらかわりません

  • ご主人の言うことにも一理ありますが、それをどう受け取るかはあなた次第です。

    論より証拠、まずはワゴンRで試してみてください。

    他人がとやかく言ってもわからないと思います。

  • 片道100kmでしょう。単純に高速道路を1時間走り続けるだけですから、しんどさもその程度です。
    交差点も無く歩行者もいない。自転車も走っていないので、この点で言えば一般道よりも高速道路の方がはるかに楽です。

    ちなみに時速100キロは高速道路を経験していなければ速いと思うかもしれませんが、今の軽自動車は120km/hで走り続けれる性能くらいはあるんですよ。安全性を考えて100kmに抑えられているので、100km/hなら危険な領域でもないんです。

    注意点としては、追い越し車線(右側車線)を走り続けないこと。左側の走行車線を走るようにして、前方に非常の遅い車両がいるときだけ右車線に入る。その際の安全確認を確実に行うということです。
    普段車を使われているので、安全確認はいつも道理行えば十分ですけど。

    そして極力100km/hギリギリで走る。最初は怖いかもしれませんがすぐ慣れます。そしていつも道理周囲の安全確認をしながら運転すること。
    高速道路は信号も無いしカーブも非常に緩やかなので、慣れてくると飽きてくるくらいなんです。そのため余計なことをしやすい。例えばナビやオーディオの操作をしたり、スマホをいじったり、子供の方ばかり見たり、などです。このようなことをしなければむしろ高速道路の方が事故に合う可能性は一般道よりも低いので、とにかく一般道をいつの通り走るように高速道をも走れば良いですよ。

  • >高速を使うなら軽より普通車のほうがいいんですか?

    普通車の方が「楽」なだけで軽自動車だから走行出来ない訳では無いです。
    首都高なら普通に軽自動車が走っています。

    ただ、加速が遅いので合流地点前までにしっかりアクセルを踏んで速度を上げていないと後続車に迷惑を掛けない様に注意してください。

    片道1時間〜ですから慣れている車の方が安全ですよ。
    後は車線を左側で100キロで走行していれば問題ないですよ。

  • 楽なのは普通車
    安いのは軽自動車

    どっちを取るかですよ

  • 軽自動車の高速往復200キロは毎週の魚釣りで走ってます。
    冬は高速で往復500キロのところに釣りにいきます。(さすがに毎週ではないですが・・)なんてことありません。
    もちろん普通車の方が体的には楽ですが、軽が疲労困憊ってことも無いです。

    高速代の差が大きいので、この差額をみると疲れは吹っ飛びます。

  • 軽で高速を走っても危険は無いと思います。

    ですが普通車と軽なら圧倒的に普通車が楽です。

    高速料金の差なんてたいした額ではないので普通車の方がいいと思います。

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