世界中のタクシーが日本と同様にＬＰＧガスで走ってると思うのは間違いなんですか？

Answer 1

日本以外でＬＰＧのスタンドを見かけたことは在りません。

ガソリン代が異常に安い国も多いですし、ドイツなどはタクシーでもアウトバーンを２００㎞程度のスピードで走りますが、プロパンでは可能です。

ヨーロッパ各国でもタクシーで多いのはプリウスですが、燃費は良くても室内が狭すぎ、フランスなどでは前席にお客は乗れませんから大柄なフランス人にプリウスの後席は不評でしたので、プリウスαの発売と同時に同車に入れ替わりました。

東南アジアなどでも全くプロパン車を見かけたことは在りませんし、日本でもハイブリッド車の普及でプロパン仕様は少なくなってきていると思います。

Answer 2

間違いです。ほとんどガソリンかディーゼル車です。

Answer 3

両方使えるバイフューエルも多いですよ。
確か輸出してる日産NV200のタクシー仕様はバイフューエル仕様もあったと思います。
これはガソリンタンクとガスタンクを両方積んでいて切り替えてどっちでも使える仕様です。
欧州ではバイフューエルを自家用に使ってる人もいますよ。
海外ではLPG仕様はほとんどがバイフューエルです。

Answer 4

思うのは勝手ですよ

Answer 5

間違いです。アメリカはガソリンがめちゃくちゃ安いからねわざわざLPGにする必要がないと思います。
イギリスのタクシーもディーゼルエンジンですからね。

Answer 6

実情は知らないが、、、、

LPGとガソリン、どちらが入手が簡単か、それを考えるとガソリンが多いのでは、、、、
ガソリンなんて日本では無理でしょうけど、、、、ポリタンクのようなものでも保管できるし、、、、

海外では普通の車がタクシーとして使われている場合もあるかと思います。

Answer 7

LPガスガス(笑)

Answer 8

間違い
日本国内だってプリウスタクシーとかあるし。

Answer 9

まず「LPGガス」って表現はおかしい。
液化石油ガスといってLiquefied Petroleum GasなのでLPGもしくはLPガスという。

Answer 10

間違いや