suaoki ポータブル電源 G1200 から電気自動車に充電したいです。 最近、販売されたsuaoki ポータブル電源 G1200 から充電を試した経験がある方いらっしゃいませんか？ 通常のガソリン車のようなバッテリー（セルモー

Question

タを回したり、制御系の電源供給や各種ライト点灯をするためのもの）ではなく、電気自動車の動力としての電池を少しだけども充電することを考えています。もちろん満充電ではありません。ほんの少しだけでも充電できる可能性を問いたいです。
100V-10A 出力に対応しているので、コネクタ形状やケーブルの電流定格に問題なければ、できるのではないかと考えています。
目的は、ソーラーで充電したポータブル電源から電気自動車の動力に充電することです。
多分、同じことを考えている人はいらっしゃると考えています。

Answer 1

たとえば日産リーフの場合、標準装備の充電ケーブルは200V15Aですが、100Vに接続して100V15Aでも充電できます。この場合は15A要求されますから充電不可
オプションの100V充電ケーブル(5～6万円)だと11.2A要求されますからこれも不可ですね
唯一プリウスPHV(現行型)の充電ケーブルは100Vだと6Aの要求になりますからこれを使えば可能かもです。
100V6Aで1時間充電しても充電ロスがあるので0.5kWhも充電できないと思います。 0.5kWhで3～4km分ですね
旧型プリウスPHVの充電ケーブルは12A要求しますからこれも無理ですね

質問者からのお礼コメント

ご回答頂いた方ありがとうございます。
少しよその国の考えを知りたくなりましたので、同じようなことを考えているかちょっとのぞいてみようと今考えています。
私としては、段階的ではあるものの化石燃料でないエネルギーに向かうための試行だと思っています。多分、中国や欧米諸国では私と似たことを考えている方がいらっしゃると思います。

Answer 2

規格に対応してないので、無理だと思います。
うまくごまかして充電出来たとしても、4~6km程度の走行分にしかなりません。
なので、容量が小さすぎて意味ないです。