車について詳しい方教えてください。

Question

中古で車を買おうと思っています。免許は3月のはじめにとれる予定です。
そして中古車の購入も考えています。
現在考えているのは
toyota プリウスPHV
日産 リーフ
ホンダ crz
この三つを候補にしています。
用途は主に通勤・通学で往復で２４Kｍ移動がメインです。
月に１回ぐらいは県外に旅行に行きたいと考えています。
今のところ順位が、
１プリウスPHV、２リーフ、３ｃｒｚ を考えています。
PHVは燃費がいい上に長距離移動も可能であるから、
リーフはガソリンを使わなくて経済的であるが、デメリットが長距離移動が困難であるということ、
crzはフロント周りとか外装が好きだったが、ハイブリットの割には燃費が悪くアイドリングストップでエアコンが停止するのがデメリット
皆さんも順位をつけるとしたらこんな感じでしょうか？
オーナーの方や詳しい方意見を聞かせて下さい。お願いします！！

補足

今日路上教習でBMWの３シリーズとリーフに乗りましたが、やはりBMWのほうがのってて楽しかったです。 それでCRZを考えたのですが、この3つの中で維持費が一番安いのはリーフですよね？ はたして3つの中での維持費の差はどれくらい違うのでしょうか？

Answer 1

免許取り立てで初めての自動車と言うことなら、その候補はどれもお勧めしません。

ホンダフィットの初代モデル、しかもセダンタイプの「アリア」の１３００CC当たりが大変お勧めです。
セダンタイプに乗る人は概して運転が荒くないので、中古としては痛みが少ないと思われます。
ホンダ車のエンジンは大変優秀で、8万キロ以上走っても絶好調ですから心配無用。

当方は次にはリーフを買います。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。もっと考えてみます。

Answer 2

個人的な意見としては初めての車は、「乗りたい車」がいいと思います。

候補の車からいっても予算はそれなりにあるという感じがしますが、
選ぶ基準に「経済性」が入っているようですね。
中古とはいえ価格としては プリウスＰＨＶ＞リーフ＞＞＞＞ＣＲＺ でしょうか。
車は「購入費用+維持費」 維持費にはガソリン・電気代の他にも
メンテナンス費用（エンジンオイル・エレメント・タイヤなどなど）を
頭に入れておいた方がいいとおもいます。

ハイブリットは確かに燃費はいいと思いますが、
ガソリン車でも燃費が良い車は増えてきていますので
「乗り心地」を重視してもよいのではないでしょうか？

買う買わないは別にしても、時間があるなら色々ディーラーさんを廻って
試乗をされて決められればよい選択が出来ると思います。

私は現在三台目の車でリーフを乗っていますが、一台目に買っていたら
リーフの良さを味わえずに文句を言っていたように思います。（三台目としては大正解の一台です。）

最後に、車自体を気に入って乗るのも大事ですが
その愛着ある一台をしっかりメンテナンスしてくれる信頼できる車屋さんをみつけるのもお忘れなく。
車は購入してからが大事な付き合いです。

素敵なカーライフになることをお祈りしています。

Answer 3

40代のおっさんです。リーフの初期モデルで２年半通勤しています。

私は１日約４５キロ、１ヶ月約1100キロ、主に通勤のみで使用する前提で購入しました。

以前の2000ccのガソリン車では、ガソリン代が月約１万７千円かかっておりましたが、現在は、電化住宅の深夜電力で１ヶ月約1500円です。


これから免許をお取りになるということは、ローンを組むにしても、その後の保険代、車検代、駐車場代、生活費など車以外の出費はかなり必要です。

特に、電気自動車は、自宅充電が前提ですので、引っ越しを頻繁になさる場合、充電用のコンセントをその度に設置する費用も必要です。


従って、リーフは候補からはずします。


次に、ハイブリッドは、あくまで市街地を想定した燃費向上の仕掛けですので、毎日長距離を走る場合や、ドライブテクニックを楽しむような運転がお好みであれば、燃費の向上は見込めません。また、ガソリン車にはないハイブリッドシステムもあり、故障の場合、ガソリン車以上に出費が増える可能性は考えられます。


ということで、初めて車をお買いになるということであれば、ガソリン車をおすすめします。


低燃費は、はっきり申し上げますと、運転技術です。ふんわりとアクセルを踏むこと、車間距離をしっかりとり、アクセルワークで車間を調整する運転を心がければ、燃費はよくなります。


個人的には、1500～2000ccのガソリン車が、エンジンの力もほどよく、車体も比較的丈夫で、値段もお手頃かと思います。


軽自動車は、維持費の面で優遇されています。ただ、運転距離が長かったり、高速道路を頻繁に走る場合は、排気量が少ないため、かえって燃費の悪化につながります。



思い付くまま記入しましたので、ご参考までに。

Answer 4

1CR-Z 2プリウスPHV 3リーフ
・往復で24キロ程度でもリーフはバッテリー切れが心配。いつも日産ディーラーの前を通るならまだしも、特に暖房かけるとバッテリー消費は激しい。
・プリウスは初めての車にしては大きいと思うのと、普通のガソリン車とはフィーリングがかなり違う。電子制御でガチガチにコントロールしてるので、悪く言えば（個人的に）下手くそでも運転できてしまう車だと思う。免許取りたてならこれからいろんな車を運転する機会もあるでしょう。最初からこの車に慣れてしまうのはある意味危険だと思う。
・CR-Zがこの中では一番小さく、またフィーリング的にも一般のそれに一番近い車だと思う。デザインはやっぱり奇抜かもしれないけど、最初の一台として運転を学ぶにはアリだと思う。
プリウスの100キロとCR-Zの100キロでは体感速度も怖さも全然違いますから。

個人的には最初の一台にフィットをお勧めしたいです。長距離ドライブもたまにするなら尚更。軽自動車よりパワーがあって、小回りが利いて、お土産もいっぱい積めて。いい意味で普通の車。いっぱい思い出ができると思う。
私はよく長距離ドライブをするほうですが、迷ったときなんかは小回りの利く車の方がUターンが楽で助かります(苦笑)それで普通車から軽自動車に乗り換えました。往復60キロの通勤してますが軽自動車ですよ♪