オルタネーターの故障について教えて下さい。寿命以外の原因で起こりうる破損は何かあるでしょうか？

Question

ピタッと発電しなくなりました、当方レジェンドで長期放置でバッテリー上がりしてた為プリウスでチャージして駄目だったので取り外し充電してエンジンはかかりましたがオルタ発電は全くありません、バッテリー端子を外すとエンジンは停止します、チャージ時にオルタを壊す事などあるのでしょうか

Answer 1

たまたまでしょう。故障なんて突然やってくる。

Answer 2

バッテリーは容量低下すると充電は不可能ですよ。

電圧は入るけど、化学反応しないと容量が溜まりません。

オルタネーターのB端子測定しましたか？
バッテリーは６V以下になると充電しませんよ。セル間で断線してるのかもね。

破損に繋がる要因は、逆接、スパーク、レギュレーターの損傷ですかね。

Answer 3

単なる寿命だろう。何年式の車両か知らんがレジェンドってホンダのバカデカイセダンだよね。それに長期放置なんてしていればどこかしら色んな箇所に不具合が生じるもんです。

Answer 4

チャージして壊れることはありませんが、エンジン始動中に端子を外して壊す人は多いですね。
昔の人はそれで発電機の良否判定をしていましたが。
電子制御の時代に、同じことやったらオルタに限らずＥＣＵも危ないですよ。

Answer 5

オルタネーターを分解整備してみなければ、なぜ故障したかはわからないでしょうね。
故障は、ある日突然にやってきますから。


＞バッテリー端子を外すとエンジンは停止します、
＞チャージ時にオルタを壊す事などあるのでしょうか

エンジン始動中に、バッテリー端子を外すようなことをすれば（発電する電気が高電圧となって）壊れます。
もちろん、車の電装関係もアウトになりかねませんね。

チャージ時に？あまり聞きませんが、ＨＹＢＲＩＤモーター系の電気を供給したら壊れますね。

Answer 6

６年乗ってオルタの端子部分が錆びて取れたことがある。
その時の車は、DR30スカイライン。

Answer 7

オルタネーターはいきなり逝きます。
バッテリーチェックランプ点いた時には時すでに遅しです。（;￣O￣）
私は悲惨な経験しました。
予兆ぐらい有れば良いのですが、チェックランプ位しか異常起きません。（ ｉ _ ｉ ）

貴殿のは単にバッテリー上がりなのでは？
充電時、壊れることは有りません。

Answer 8

普通に点検してください。