ガレージジャッキについて質問です。 プリウスPHV（ZVW52）のジャッキアップ作業で、通常のガレージジャッキだと 前後ともにジャッキが、車両が低くいて入って行きません。

Question

なので、タイヤスロープを使い、少し上げた状態でジャッキを掛けていましたが
出来れば、前後共に一回でジャッキアップをしたく、オーダウン車用の
ジャッキを探しています。
フロントのジャッキを当てる場所が結構奥で、今使っているジャッキだと油圧を
上げる棒の角度が狭く、結構難儀しながら時間を掛けてジャッキアップさせています。
タイヤ交換だけなら1本ずつでも良いのですが、ローテーションだと、前後あげて
馬を掛け、安全に交換したく思っています。
出来れば、6,000～15,000で最適なガレージジャッキは無いでしょうか？
ちなみに、後輪をジャッキアップした状態でタイヤ交換しようとしたら、車は揺れて
ジャッキ（2ｔ用）のアームの根元が歪んだ気がします。
また、1本づつ交換使用と、軽自動用のジャッキを使用しましたが、アームが短く
いっぱいいっぱいまで上げましたが、タイヤが浮く所まで上がりませんでした。
ローダウン車両に乗っている方、プリウス50系に乗ってる方、ZVW52に乗っている方
ご教授頂けると助かります。

Answer 1

その価格帯だと難しいですね、最低でも25000～35000円はします

Answer 2

前輪を２輪上げるとP位置に入っていてもデフの働きでタイヤが回ってしまうのでやりにくいです。またパーキングブレーキをしっかりかける必要があります。

私は米国３ｔジャッキで横から前後の２輪同時に上げています。前輪のジャッキポイントに当てています。

Answer 3

ウチのも上げられなくて横から上げてます
ただそれだと怖くてウマが使えないのが悩み
もう整備とかヤル気出ないけど

Answer 4

前２本を上げようとするから難しいんです・・・・
横２本を上げるなら簡単だしローテーションも簡単です。
プリウスローダウンなら普通のジャッキで大丈夫です。
横フロントのジャッキポイントにジャッキをあてれば前後とも上がります。
以前は千円で買った２トン用で上げていましたが・・・・
今はコストコで買った１万８千円のジャッキで上げています・・・・(^▽^)/

Answer 5

プリウスPHV(ZVW52)のようなローダウン車両の場合、通常のガレージジャッキでは車体が低すぎてジャッキアップが難しいことがあります。そのような場合は、以下のようなオーダウン車用のジャッキがおすすめです。

・アルミ製ローダウンジャッキ
アルミ製で軽量かつ低床タイプのジャッキです。最大揚程が約50cmあり、ローダウン車にも対応できます。価格は10,000円前後です。

・油圧式ローダウンジャッキ
油圧式で最大揚程が約60cmあり、ローダウン車でも楽にジャッキアップできます。価格は15,000円前後です。

ジャッキアップの際は、必ず車両の指定された位置にジャッキを掛けるようにしてください。また、安全のため必ずジャッキスタンドを使用し、車体を確実に支えましょう。ローテーションの際は、前後両輪を同時にジャッキアップすることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。