オイル交換に関して質問です。 車のオイル交換でふと思ったのですが、私はステップワゴンで5000km毎にオイル交換しています。

Question

ただ、それでもオイルはドス黒く、オイルの意味をなしているのか不安に思うことがあります。

ただ、メーカーの公式では10000kmor6ヶ月毎に交換となっています。

前回乗っていたプリウスでも同じような条件だったと思います(間違っていたらすみません…。)

そこで、ふと思ったのが、流石に普通に乗っていて10000kmもオイル交換無しに走らせるのってどうなの？
ってところです。

〇〇だから絶対ダメ
〇〇だから大丈夫だよ
と、両方の意見を頂ければ幸いです、よろしくお願いします！

補足

ステップワゴンはrp5(一つ前の方型式のハイブリッド)で総走行距離65000kmです。

Answer 1

エンジンを始動すると、冷間時とかは始動を容易にする為に少し濃いガスを噴射しています。
この時の余剰なガスはシリンダーとピストンの間を伝いガソリンは汚れを掻きながらオイルパンに落ちて行きます。
まぁ、オイルはガソリンが苦手で薄められたオイルは、オイルの持つ洗浄作用を低下させながらスラッジ化して行きます。
スラッジ、ピストンとリングが高熱になる事もあり、品質の悪いオイルだとスラッジによりリングが固着してオイル上がりし出します。
最新鋭の純正指定オイルに限り、対策された添加剤レシピにより大丈夫です

Answer 2

洗浄分散作用の高い添加剤が入っており、耐熱性性、耐せんだん性の高いベースオイルであれば、シビア条件でない運用であることが条件になりますが問題ないというのがメーカーの言い分。問題ないと思います。

いわゆる安物とか規格は通しているが低品質なオイルであればおそらく耐え切れないでしょう。そのツケがエンジンに来ます。さらにツケを残した所に低品質なオイルを繰り返し入れたらエンジンが持ちませんね。
例えば…トヨタモビリティのタクティとかのオイルだとおそらくメーカー指定交換スパンだと厳しいかと思います。5〜6000km毎にしておいた方が結果高額な修理が回避できるかと思います。

Answer 3

オイルは黒くなる物です。
5000㎞交換でも10000㎞交換でも車の耐用年数に差が出ることはない。
3台の車、年5000㎞は5000㎞交換。1年一回くらいは交換しよう。
年20000㎞は10000㎞交換。5000㎞では頻繁すぎて10000㎞交換。
このようなセルフ交換で維持管理してきてエンジンの消耗の実感などありません。10年超、車に飽きたら乗り換えてきました。

Answer 4

難しい論点になってきますが、
メーカー推奨の交換時期でも走れはします。
実際2〜3万kmで交換してる人いますからね。
ただトラブルになる確率はめちゃくちゃ上がります。オイル消費の確率はほぼ100%ですしね。あと1度汚れると汚れはまず元に戻らないです。燃費にも永久に影響してきますね。

結論言うと短期間で乗る人はメーカー推奨の交換周期でよろしいです。
5〜6年で10万km以内とか。

長期的な目で乗る人は3000〜5000kmくらいで交換しといた方がいいですよ。

Answer 5

オイルはメーカー指定オイル使用ですか？

色が黒いから駄目って事ではないんですよね。
それだけエンジン内部の汚れを取り込んでる証。

安物オイル程汚れを取り込む性能が無いので色を綺麗に保つ期間が長いのです。
それとエレメントも関係します。
これ交換してないと当然オイルが汚れます！

取説通りでも構いませんが、少し早めて安心出来るなら7,500kmの年間2回交換で良いかもですね。

Answer 6

>>10000kmもオイル交換無し

会社で自動車管理をしてましたが、トヨタ、スバル、ホンダ、スズキをひっくるめて、1万キロの交換で十分で、当然ステップワゴンもこの中に入ってます。私がやっていた20年間すべてこの調子で、何十台と違う車種をやりましたが、オイルがらみの故障とかは皆無です。ハイエース等はディーゼルです。

結論的に1万キロで十分。出張で出っ張っているのでオイル交換が出来ずも1.5倍走りまくっていた、フォレスターとかありましたからね・・・

Answer 7

走行キロだけでは判断難しいです。
その「5,000kmごと」は、だいたいどれくらいの期間で走破しているのですか？（あるいは年にだいたい何km走行していますか？）

例えば私は毎日通勤片道ざっと38km。月に約2,000km、年間2.2万kmほど走行します。取説は「1.5万kmまたは1年」となっていて、だいたい6ヶ月・1.3万km超えないくらいを目安にしていますが、それでも「しょうゆ色くらい」ですけどね。シャバシャバではないですが、新油に比べると若干粘度は落ちているように感じますね。
（ちなみに2,000ccNA普通車です。）

おなじ5,000kmでも、私だと2ヶ月ちょいで走破しますから、とても「5,000kmごと交換」なんてやっとれんですが、5,000km時点だと、おそらくそこまで黒くないはず。
例えば年に3,000kmくらいしか走らない人が「5,000kmごと」としてしまうと、1年半くらいかかるわけで、距離よりは期間・年数での劣化が先に来ます。

使い方次第でも劣化具合は変わりますよ。

Answer 8

私の車の交換推奨距離は２万㎞です。5000㎞でディーラーに行ったら笑われます。
オイルは色では有りません。粘度です。

Answer 9

メーカーは車両開発時に我々の想像を超えるほどの様々な試験を行っています

車両に対して一番熟知しているメーカーが1万キロ交換でいいと言っているので、１万キロ交換でいいと思います

Answer 10

そんなに色変わるのであればディーラーに相談したほうが良いのでは？普通は1万キロでもたいして劣化してませんよ。