トヨタ プリウス のみんなの質問
mad********さん
2016.5.5 14:24
)
教えてください。
できるだけ現実味を帯びた方がよろしいですが
大まかでいいので教えてください。
wan********さん
2016.5.5 18:58
自動車は平均年間走行距離が約9千km、平均使用年数が12.38年です。
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ao1lkc00000000z4-att/03_32.pdf
廃車までの走行距離は11万km程度となります。
(平均使用年数は廃車までの年数と若干は異なるようですが、目安にはなるでしょう。)
ハイブリッド車もガソリン車と耐久性に大きな差はありません。
ZEV規制では、15年25万kmのバッテリー寿命が求められています。
https://www.toshiba.co.jp/tech/review/2008/12/63_12pdf/f07.pdf
15年25万kmは、日本での自家用利用では十分な期間と距離です。
ZEV規制はカリフォルニア州から始まった規制ですから、15年25万kmがまずは目安となるでしょう。
必ずそこでバッテリーがダメになるわけではありませんから、エンジン等と同様に運が悪いと壊れるようなものです。
この距離と年数(15年25万km)は、上記の平均使用年数(12.38年)及び走行距離(11万km)より長いので、廃車までに駆動用バッテリーを交換する事はまずありません。
プリウスを使用しているタクシー会社でも20万kmでバッテリー交換となるそうですから、一般利用なら廃車まで交換する必要はありません。
交換する必要となるのは、余程運が悪かった場合でしょう。
(mador4631さんへ)
suk********さん
2016.5.7 10:36
うちの10系アルファードハイブリッドは、現在25万キロ間近で、燃費は、コンスタントに12〜14で購入時から変わらずです。
故障箇所は、O2センサー交換エアコンコンプレッサー交換、ラジエーター水漏れ交換、CVT載せ替え(リコール)。
ハイブリッドに関係する故障は、まったく無しです。
40万キロぐらいは乗れそうです。
10万キロで寿命とか言う人も居ますが、昭和の車じゃあるまいし、今時の車は、軽自動車でも、20万キロは普通にはしります。
jom********さん
2016.5.6 12:17
燃料代は、燃料単価÷実燃費で暗算できます。
プリウス 120円÷22km≒6円/km
アクセラG 120円÷15km≒8円/km
2円/km程度、ハイブリッドの方が燃料代が安くなります。
20万km走行すると、40万円の車両価格差が埋まります。
寿命は、5年10万kmは問題無し、これ以降は、EV走行距離が減る、燃費が多少悪化し始めます。
run********さん
2016.5.5 14:51
新車購入時に貰えるメンテンナンスノートを見れば書いてあります。
メーカーは10年20万kmまではバッテリー無交換での走行を想定しています。
プリウス ZVW51 これの日別のみエコダイアリーを消去したいのですが消去方法がわかりません。 急ぎで教えていただきたいです。
2024.11.3
ベストアンサー:1画面に表示される情報…4件 記録される情報…最大32件(8画面) 記録件数を超える時は古い情報が消去されていく。 履歴を一括でリセットするときは「メーターカスタマイズ」設定。→「履歴リセット」を実行。 https://manual.toyota.jp/pdf/prius/prius_202109.pdf 130ページ参照。
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