トヨタ プリウス のみんなの質問

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23歳男です。新型プリウスってどんなイメージですか?

23歳男です。新型プリウスへ乗り換えについて。

CLSからの乗り換えで、新型プリウスを考えています。プリウスは皆さんどんなイメージですか?

今まで散々ガソリンをまき散らしてきたからではないですが、一度プリウスに乗ってみたいというのもありまして、乗り換えようと思っています。女の子ウケ・操縦性・乗り心地・楽しさなど、ある程度妥協はしようと思っています。
しかし、あと一歩が踏み出せません。
友人にもプリウスはお前のイメージではないとか言われてしまいます。

新型プリウスの外観も好きですし気に入っています。また、別にリコールぐらい構いません。

皆さんプリウスってどんなイメージか教えてください。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

同い年男です。

イメージ
「世界のトヨタ。最高技術の結晶!=プリウス」ってな感じです。

私は大衆車(日常生活の範囲という意味)に「走り」を求めていません…

というか無理があるだろー

世の中の9割以上がそうなのでは??

走りを求める方は2台所有し、1台はクーペ系、もう1台をプリウスに。

乗り心地を求める方は、さらにセダンをもう1台。

色はアクアブルーメタリックがいいです。パステルカラーで春らしい色だと思います。

センスなかったらすいませーん><。

あと一歩踏み出せないと仰っているので、

CMで「you can change the world !」とレオ様が言っていましたよ。笑

まずは試乗してみては!?あと納期がいつになるのかも要チェック。

国産車がんばれ♪

質問者からのお礼コメント

2010.3.31 03:09

たくさんのご回答有難うございました。同い年ということもありベストにさせて頂きました。
結局、たまたま4月に納車できる黒プリウス(一番安いグレード)があったので親と相談しまして、家族の足車でプリウスを購入することになりました。

その他の回答 (15件)

  • プリウスの利点。 まず 営業車にもってこいです。 Lバージョンで私のとこの会社は今後も購入予定です。

    あっ プライベートですか? 私はバイク乗りなのですがKLX250SR(オフロードバイク)よりも燃費がいいのにはまいりました

  • 若い男性が乗っていたらショックです。
    デートで乗りたくない・・・・・

    というかCLSなんていい車乗っているのにもったいないですよ!!
    あとトヨタという点がかなり気になりますね・・・
    劣悪品質がアメリカで問題になる前から起きる気がしてましたし、なるべくしてなったとしか思えなくて・・・・・

  • 年近いですね^^
    率直に申しますと、
    ・子育てが終えた社会的にもある程度落ち着いてきたおじさん
    ・昔の「一生に一度はクラウン」時代の人達
    世界のトヨタ(品質神話)を信じてやまない人達

    みたいな全般的に、情報源が乏しい中年層~高齢者が訳分からず、イメージ主体で乗ってるイメージがあります。
    (ぶっちゃけプリ○ス問題だけではないですよね品質は)
    でも側たんだけ見れば、先代よりもかっこよく思います。しかも元々は240万付近で販売されなければならない装備なので、お得っちゃぁお得ですね^^

  • 一言にいえばおっさんの乗る車というイメージですね。
    もはやカローラと変わらない存在なんでプリウス乗ってるから環境意識の高い人だとか思われることもないですし。
    あと上級車種からの乗り換えはやめた方がいいですよ。
    燃費は確かにいいですが、乗り心地や静粛性は、はっきりいってあまり良くないです。
    質問者様が試乗して許容範囲であれば問題ないでしょうが。

  • 同年代の22歳男ですが予約しております。
    今リッター15km程度の軽に乗っているのですが一度2代目に乗って燃費に感動しました。
    私の主観ですが外観は
    前・・・鋭くてカッコイイ!
    後・・・ちょっと…
    横・・・残念

    こう思う人もいると思いますしあまり形はいいとは思いません。
    マツダのCMで『走る楽しさを忘れていませんか』とかありますが自分はガソリン高くなった時から好燃費を叩き出すことに楽しさを見出しているのでそういう転換もいいと思いますよ。いわば趣味ですね。
    しかし納車された際には多少燃費を捨てていじってみようとは思ってますが(笑)

  • はっきり言っちゃえば、プリウスはオヤジ車ではないでしょうか?
    大多数の購入者は40代以上です。

    ただ逆に言うとそれだけ車格のある車とも言えます。

    自分はプリウス30代で購入しましたが、確かに内装の安っぽさとかケチつけたくなる部分はあるのですが、総じて「もうガソリン車はバカくさくて乗れない」というのが正直なところです。
    ホンダのCR-Zではありませんがハイブリッドシステムはエコだけのものではありません。
    パワーモードでのスタートダッシュは爽快です。(普段はエコモードでおとなしく走ってますが)

    プリウスは職場に乗って行くのですが女の子受けは意外と良いですよ。初日はだいぶプリウスの話題でイジられました。(笑)
    というか、他部所の20代後半の女性が黒のプリウスで通勤していますが傍から見ていてもカッコいいですね。

    残念なのはちょっと台数が増えすぎてしまったことですかね。
    アナログ的思考回路では確かにつまらない車かもしれませんが、デジタル的思考で見るととても奥の深い車です。
    強い個性を持つ車なので合う、合わないは人それぞれだとは思いますが、個人的には買って良かったと思っています。

    遊び心を持ちたいならツーリングセレクションを選ぶと良いと思います。

    回答の画像
  • 自分は、高校生ですが、プリウス好きです。学校の先生から、プリウスを乗せていただきました。(プリウスG)です。感想は、音が静かだった。乗り心地も良い。燃費も良い。でもプリウスは、初心者には向かないそうです。プリウスは後部の視界が悪いらしいです。でも僕もプリウスが好きです。将来、彼女ができたら一緒にプリウスに乗ってデートしたいです。

  • ・燃費が良い
    ・異感覚
    ・ブサイク

  • あくまでイメージですが僕の目から見ると家庭の為に買ったんだなと思います。善くも悪くも。
    善い点は家計に与えるダメージですね。エコカー減税やガソリン代などを考えると年間で30万位は軽く違ってくる人もいますからね。悪い方は車の楽しみを捨てたんだなと感じます。燃費、燃費と騒いでエコ、エコと騒いで回りに流された自分流がない人なんだなと感じます。プリウスは買い手には善い車かも知れませんがあの車の2メートル前に後ろ向きで立って下さい。あの車は無音で貴方に近づいてきます。それを感動とするか恐怖と感じるか?

  • プリウスに一度乗ったら普通のガソリン車には戻れませんのでご注意ください。
    静かで、力強く、低燃費です。
    コンピュータでコントロールされた異次元の車です。

    21世紀に間に合いました。と、アトムがコマーシャルしていましたね。
    一言で言うと、「先進的な宇宙船のような車」です。

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