トヨタ プリウス のみんなの質問

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プリウス G’sの足回りについて質問します。

走行距離が120000キロを越え、急に乗り心地が悪化しました。悪化と言うのは、段差のショックや平坦路面でのフワフワ感。恐らくショックアブソーバーの劣化と思われますが、急に悪化する事あるのでしょうか。徐々になら分かるのですが、急速に悪化してしている気がします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

急速なヘタリはあります。
バネ本体はジョジョに劣化しますが、
フォーク部分は油圧ですからね。

その他の回答 (4件)

  • cjj********さんへ

    >ショックや平坦路面でのフワフワ感。
    >ショックアブソーバーの劣化
    >急に悪化する事あるのでしょうか。
    結構微妙な物なので、そう感じられる事は在るでしょう。
    そも、アウトバーンが日常な独では、ダンパーの寿命は25千km程度と認識されている様です。

    純粋な減衰力低下は、ダンパー油の粘度低下。これは粘度調整のポリマーの連鎖構造が切れて来て、シャバシャバに成る為、と理解されてます。が、劣化は他にも在る。
    内部にガス室が在り、そこにそれなりの圧でガスが封入されている場合、このガスが漏れる事でばね定数が低下した事と等価に成ります。から、揺れ・ストロークが増える。と、吸収し切れなく成って一気に悪化した様に感じられる。
    油漏れも同様。漏れですから。
    と言う事で、

    >フワフワ感。
    の増加なら、ダンパー交換一択ですね。d(^^;)
    https://www.youtube.com/watch?v=mUc2i2S1sAo&t=5s

  • 悪化と言うのは、段差のショックや平坦路面でのフワフワ感。恐らくショックアブソーバーの劣化と思われますが、急に悪化する事あるのでしょうか。
    あります

    回答の画像
  • プリウスG'sの足回りの悪化について質問されていますね。走行距離が12万kmを超えると、ショックアブソーバーの劣化が進む可能性があります。

    ショックアブソーバーは徐々に劣化していきますが、突発的に悪化することもあります。特に高走行距離の車両では、ある一定の限界を超えると急激に性能が落ちる場合があります。

    ・段差を乗り越えた際のショックが大きい
    ・平坦路でもフワフワとした乗り心地
    などの症状が出てくるのは、ショックアブソーバーの劣化が原因と考えられます。

    ショックアブソーバーは消耗品ですので、定期的な交換が必要です。12万kmを超えた車両では交換を検討する時期かもしれません。車検や点検の際に、専門業者に相談されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • プリウス G’sの乗り心地の悪化は、ショックアブソーバーやサスペンションの劣化が原因である可能性が高いです。特に120,000キロを超えると、急に悪化することもあります。段差でのショックやフワフワ感は、これらの部品の劣化によるものです。ショックアブソーバーやサスペンションの交換で改善が期待できますが、個人の体感や求める乗り心地によって効果は異なります。また、タイヤの状態や空気圧も乗り心地に影響するため、これらの点検も重要です。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1359684643
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1453906224
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12136740312
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13101919803
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14181339059

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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