トヨタ プリウス のみんなの質問
1051052678さん
2024.10.19 05:01
ram********さん
2024.10.19 05:25
その動画だけではわからない。その動画の場合、二つの事がいえますかね。
1、結論づけているように60Km/h付近でエンジンが掛かる
2、加速時間が長すぎて電池が切れたのでエンジンがかかる
2の解説をすると、電池が枯渇するのが丁度その時なので、エンジンを掛けざるを得ないという事ですが、これは速度でエンジンをかけるのではなく「電池の残量」からくるという考え方です。
トヨタのTHS系の場合・・・
a)ゆっくり加速してEVモードで加速→その後エンジンを掛ける方法
b)エンジンがかかっても一気加速して短時間で(x)km/hまで加速し、電池のが枯渇するまで、そのx速度を維持。x速度中はEVではしるのですから、エンジンが掛からない状態で最大の速度→燃料消費ゼロの距離を最大限かせぐ。
当然、bの場合は燃費が伸びますね。
aとbでどっちが燃費が伸びるのか・・・と問われれば、私の経験上bですが、60プリウスがどうなのかは、その動画だけではわかりませんね。
ちなみに、私が乗っていたプリウス35型PHVの場合、明確に71km/hがx速度でして、エンジンが掛かっても一気加速し、エンジンがかかるかどうかのギリ速度が71km/hで、EV中最大の速度です。電池がなくなるとエンジンが掛かりますが、その間は最大の距離をエンジン停止で動けます。
動画は動画として、結論はもう少し実験してからですな。
質問者からのお礼コメント
2024.10.25 21:40
参考になります、ありがとうございました!
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.19 05:01
ハイブリッド車の場合、ゆっくり加速発進すると、低速域ではモーターのみで走行できるため、一時的には燃費が良くなる可能性があります。しかし、その後の加速時にエンジンが始動すると、エンジンの回転数が上がり燃費が悪化する可能性もあります。
ハイブリッド車は、走行状況に応じてモーターとエンジンを最適に使い分けるよう設計されています。そのため、ゆっくり発進するか、通常通り発進するかによって、必ずしも燃費が良くなるとは限りません。燃費を最適化するには、メーカーが推奨する運転方法に従うことが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.10.19 05:01
ハイブリッド車でゆっくり加速発進することは、モーターを主に使用するため、エンジンの負担を軽減し、燃費が良くなる可能性があります。特に低速域ではモーター走行が燃費向上に寄与します。しかし、発進時に適度な加速を行い、効率的なエンジン回転数を維持することも重要です。最適な燃費は運転方法や道路条件によって異なるため、状況に応じた運転が求められます。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11305373841
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12100844357
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12283656722
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13150265368
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14273007284
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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