車のローダウンでバンプラバーの交換についての質問です、ZVW-41のプリウスaにエスペリアのスーパーローダウンサスを付けようと思うのですがその際にバンプラバーの交換は必要なのでしょうか？

Question

それとも純正のショックをカットしてそのまま普通に運転できるのでしょうか？詳しい方教えて下さい。

Answer 1

純正は柔らかく、長いから、カットしたら硬くないから危険。
ダウンサスは、硬くしてるから短くても下がりにくい。
素直に考えれば分かりますよね。
硬いものは、柔軟度画ないから長く押さえていれば、縮みます。ヘタレともいいます。
約1年で3ミリから、5ミリはダウンします。
ダウンしたらそれからは余り下がりません。
大体前はエンジンがありいい感じで下がりますが、後ろが重い荷物などなきゃ高いもんです。リアなダウンサスは一巻き半まではカットし、カットした面を同じ色のペンキで塗り分かんなくしとけば車検をとうります。
3ミリから5ミリヘタリ下がる分考えれば一巻きで3センチ下がる位でいいでしょう。
ダウンサスのメーカーにもよります。
自分はエスペリアという九州久留米のメーカーでスーパーダウンサスとありましたが余り丈夫でなく、1万キロでフロントサスが3ミリヘタリました。
ディスク グラインダーでゆっくり正確にカットしました。火花がでますが、ホームセンターで安いグラインダーを買い切りました。
車高調は、安くて15万はしますから、
サスは2万 工賃は2万五千円ですみます。