トヨタ プリウス のみんなの質問
ac0********さん
2020.9.13 07:35
普段の通勤はプリウスを使用しています。
休日専用でRX8の購入を検討してますが、気を付けたがいい点など、アドバイス頂けたら幸いです。
(自分の属性)
・金融機関勤務の30代後半
・夫婦2人暮らし
・年収520万円
・地方暮らし
・家賃6万円
・ローン等借り入れ無し
bcn********さん
2020.9.13 08:35
通勤などの普段使いの車と、趣味でサーキットを走らせる車(ナンバー付き)を2台持ちしています。
2台持ちのメリットは1台を完全に自分の趣味だけの仕様にできることです。私の場合は元々1台で街乗り~サーキットまで楽しんでいましたが、2台体制にすることで1台は完全に街乗りの快適性は犠牲のサーキットに特化した仕様にしています。リアシートも外して2名乗車仕様にして、足もガチガチ。街乗りの快適性なんて皆無の状況ですが、いざサーキットに持ち込めばこれ以上はないんじゃないかというくらいの楽しい車になってます。
一方で、デメリットは普段乗る機会が少なくなること。1週間に1回は転がしていますが、それが義務のようになってしまっています。こういう仕様の車ですので、乗らないと調子悪くなりまし、乗るにしてもそれなりに熱が入るまで走らないと意味がありません。2台持ちの最初の頃は楽しい気持ちだけでしたが、慣れてしまうとちょっと面倒な面も出てきてしまいます。当然のことながら、5月の自動車税は2台分ですし。
RX-8とのことですので、それなりの年数が経った車だと思います。普段から乗っていれば気づけることも休日専用となるとなんか調子悪いかなと思ってもしばらく乗ってなかったからかなって見過ごしてしまうこともあると思います。そういったトラブルに突発の費用が掛かることはある程度覚悟しておいたほうが良いですよ。
ユニさんさん
2020.9.15 22:04
エンジンオイルはロータリー専用の物を使うこと。
エンジンの構造上、エンジンオイルを少しずつ燃やして使うので、エンジンオイルが減ります。家にエンジンオイルをストックしておくと安心かも。
レシプロエンジンと比べ、低回転域のトルクがありません。
3千回転以上回してシフトチェンジ、3千回転あたりで巡航すると走ると良いかも?
低回転域(2千回転以下)で走ることも可能ですが、そうすると煤が発生しやすくなるらしいです。
その煤がアペックスシールなどに固着して、エンジンが壊れることもあります。
azw********さん
2020.9.13 07:47
休日専用でRX8の購入を検討してますが、気を付けたがいい点など、
マツダ13Bエンジン
圧縮換算値なので、
ロータリー換算チャートによる
各ローターの「250rpm」時の換算圧縮数値
13B構造上
ピストンエンジンと大きく異なり正規測定圧縮比では無い
13Bはピストンエンジンみたいに
正規測定圧縮比測定することが不可能
中古車店
13Bエンジンの圧縮が〇.〇kgなので
良い13Bは・・・・・・・?
限度値680Kpa[250rpm]以上
できれば720Kpa~超えが望ましい
三室差:大きい13Bは避ける事
ローター差:大きい13Bは避ける事
youtube
Rotary Engine?
https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s
「250rpm」時・値
エンジン暖気状態
水温適温状態
エンジンオイルの粘度
などでも・測定圧縮換算値は変化いたします
質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考に
・・・・・・・添付画像・拡大可能
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