ドイツ車に憧れる21歳の会社員です。 20代のうちにAudiのA4セダンを手に入れたいです。今は父親から譲り受けた24年モデルのプリウスに乗っているのですがどうしても昔から憧れていたAudiに乗り

Question

たいです。今現在のA4セダンの新車価格は600万円ぐらいします。なので認定中古車を狙っていますが古い年式のものはいやなので2017年モデルぐらいのを狙っています実際にA4の2017年ぐらいのに乗っている方いたら乗り心地とか便利なシステムとか遠出にむいてるかとか年間維持費、車検の費用など諸々教えて頂けると嬉しいです。
今は必死にお金を貯めています。

Answer 1

憧れか～
今のドイツ車はかつてのような信頼の塊じゃありません。
ハッタリをかますにしても、クルマ音痴にしか通用しない。
昔は名前だけでベンツやビーエムに乗る者とは違う、
一種の「通」を気取れたけど、今はダメだね。

Answer 2

私は女性ですが、人一倍車が好きで若い時からアウディに憧れていました。いつかは乗りたいと…お金を貯め新車を買ってわずか1週間で手放したくなり、1年後に売却しました。
所有してみて初めて失望する車って感じです。国産車じゃないので常に故障の心配しないといけないし、私の周りでアウディ乗ってた方が納車後1週間で天上から雨漏りしてました。
ありえないです。しかも新車の初回車検もかなり高いし、その上買うのは高いけど売却する時にはバカみたいに安くなるし。

よっぽどお金が有り余ってるなら話は別ですが…プリウスからの乗り換えならまずガソリンがハイオクで結構月に1万くらいは普通にかかるので痛いと思います。

Answer 3

2017年モデルだと車検もこれから1回目だと思いますので、車検は日本車の同じ価格帯・排気量の車とそれほどかわらないと思います。前のオーナーの乗り方にもよりますが、1回目の車検は20万円台だと思います。

私は実は4年落ちのQ5に2年ほど乗っていたのですが、全く故障もなく、クワトロの街中での速さは素晴らしいです。低速域でのトルクが半端なく、アウディのクワトロのファンがいるというのが乗ってみて初めて「こういうことか」と理解できました。
燃費も良く、維持費は日本車並みです。その後、ポルシェのマカンに乗り換えたのですが、軽快さという意味ではQ5の方が良かったです。それまでは「乗らず嫌い」だったので、もっと早く乗ればよかったと思いました。

ただ、MMIとかいうナビシステムは慣れるまでは非常に使いづらかったのを覚えています。

Answer 4

夢を壊すようで悪いけど、正直このレベルの車がこの値段？ってのが感想ですよ。みんなが奉った往年のドイツ車のあの感じは微塵も無いです。初代A4は震えるほど良かったですが、2代目以降のA4は・・。正直最後のマークXのほうが走りは上だと思ってしまいます。