レガシィツーリングワゴン（bh5）に乗っています ブライトンなのでej20のsohcです。 たしか16バルブ… いままで私は dohc＝高性能 sohc＝時代遅れ というイメージでした しかし最近のdohcの車に乗ってみたら私のbh5のほうが

Question

乗りやすく車の性能的にも高く感じられました。

一概にsohcだから劣っているとは言えないのですか？

もちろん車もbh5とプリウスなので開発のコンセプトが違いますけどｗ

レスポンスもbh5のほうがいいかもしれません。ここは制御の問題だと思いますが。

Answer 1

SOHCエンジンが劣っているわけではないです。
どちらかといえば軽量化しやすいところがあるようです。

DOHCエンジンの場合は、高出力高回転が得意分野ですから、
高回転で回す機会が少ないと、性能を十分使ってないと言えます。
エンジン自体重くなるようです。

カスカミ(Car Me)
DOHCやSOHC、直噴エンジン…それぞれのメリットやデメリットとは？
http://car-me.jp/custom/articles/2017

Answer 2

こりゃまた古い車ですね。
古いついでに、自分もかつてDOHDと腹に書かれた車に乗ったことがありますが、1500ccでした。
なもんで、非力でした。
その前に乗ったSOHCのトヨタ車の方がレスポンスが良いし、燃費も16km/Lは走りました。
見た目なんて全然あてになりません。
それに年数の経った車は本来の機能を失いかけていると思います。
試しに低基準の新車に乗ってみれば、もっとより良い性能を感じるかもしれないよ。

Answer 3

設計の自由度が広いのがDOHC、逆に言えば、SOHCの守備範囲をDOHCで作ってもコレと言った目覚ましいメリットは有りません。まぁそれがトヨタで言うところのハイメカツインカムなワケですが。

シボレーコルベットが現行でもOHVなのはご存知ですか？SOHCより前に廃れた方式ですが、低重心を追求するために敢えての選択です。

Answer 4

レガシィどうこうは別に、
ベンツのエンジンはSOHCです。