トヨタ プリウス のみんなの質問

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現在、14年落ち、13万キロのミドルSUVに乗っています。

とくに故障箇所もないのですが、燃費が渋滞時7、街乗り10、郊外13とけして良いとは言えず、ドライブ好きなのに燃費を気にして乗らない(用が無いと行かない)事で悶々としております。
家族が5人ですので、最低でもプリウスクラスは必要です。

乗り換えたほうがお得だと思いますか?

希望車
新型プリウスXグレード
cx5ディーゼル

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回答一覧 (11件)

  • >燃費が渋滞時7、街乗り10、郊外13とけして良いとは言えず、
    14年前のSUVでそれなら、むしろかなり燃費が良いのでは?
    故障が多いとか、整備にお金がかかりすぎるとか、安全装備に不安があるとか、もう飽きたとか、SUVではなく乗用車が欲しいなど、今のクルマに大きな不満が無いなら、今のクルマを乗り続けることがもっとも経済的です。

    燃料代の計算もしましたか?
    1年間に1万km程度乗るとして、レギュラーガソリン 160円/L,平均燃費10km/Lとすると、ガソリン代が年間16万円かかります。

    プリウスの新車は乗り出し400万円として、燃費は実燃費24km/Lくらい。
    1年間に1万km乗るとすると、ガソリン代が年間66700円くらい。

    年間で10万円近くプリウスが燃料費が安く済みますが、それでも年間で10万円、5年間でもたった50万円しか燃料費の差はありません。
    燃料代の差だけでプリウスの新車を購入することは、とてもではありませんが経済的とは言えません。

    もしもプリウスに買い替えるなら、年間2万kmを10年くらい乗らないとお得感はありません。

  • 特に故障個所もない。今さら下取り価格なんて期待できない
    ならば答えはひとつ。このまま乗り潰すのが最も経済的です

    現状たったの13万キロ、せめてあと7万キロは乗って欲しいですね
    燃費を改善したければ乗り方を工夫されてみては?

  • 燃費が気になるってったって買い換えに300万も掛けるほうが金掛かるじゃん。

  • お得って何が?
    乗り潰すのが一番お金かからないのは自明の理では?
    仮にプリウスに変えて燃費支出が1/3になったとして、車両購入価格をペイするのに何年かかりますかね。
    毎月ガソリン代が7万円くらいかかっているなら10年くらいで元がとれそうですよ。

  • せっかく13年乗ったなら
    これからが
    1年当たりの車両費が得してく感じですけどね。
    (リセール考えた机上の空論)

    オレのでリッター9㎞程度の14年目23万㎞
    買い替え費用考えたら
    デカい修理なければ全然乗り続けますよ。気に入ってるし。

  • 乗り換えましょう

  • プリウスaをおすすめします。

  • 14年落ち、13万キロだと年間1万㎞も走らないって事です
    14年経過してると査定額は基本的にタダです
    って事は、計算が簡単なように新車価格が240万円だったとして・・・
    年間の車代が20万円です。
    今までの14年間は、年間で維持費+車代20万円かかってたって事です。
    その車を買い換えて同じ車をタダで仕入れたと思って計算すると・・・
    これからは車代の年間20万円が浮く訳で、その分ガソリン代に回せます。
    年間1万㎞走行で平均燃費を10㎞/Lで160円/Lとして計算すると
    ガソリン代は年間16万円です。
    車代の20万円が浮いてるので、まだ4万円分走っても車代まで到達しません
    買い換えたと思ってその車に乗り続けたら・・・
    今までの年間のガソリン代16万円+車の償却分20万円で
    年間36万円使っても今までと同じ出費
    これからはガソリン代+修理代で年間36万円使っても今までと同じ出費です。

  • そもそもハイブリッドのカタログ燃費はインチキ数値で、その上に車両価格は上乗せ、電気部品多用により修理となると高くつきます。
    長い目で考えたら100%内燃機関で動く車が使いやすくお勧めです。
    燃費だけ気にしていてもエコノミーとは限りませんので。

  • ガソリン代気にするようになれば買い換え早めが良いです
    今時に1桁燃費でメインカーで乗れるのは軽くらいです、税金安いから助かりますけど、
    プリウスは凄すぎ燃費です
    倍走りますよ。燃料代も半分になります
    給油回数減りお財布の中身も減りが遅くなります。買い換えするなら早く燃費良い車に乗った方がいいです。

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