トヨタ プリウス のみんなの質問

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レクサス・CT200hについて。

CT200hはレクサス版のプリウスとかいう人がいますが、プリウスより格段にいい車だと思います。
なぜ批判する人が多いのでしょうか?

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回答一覧 (16件)

  • 察してあげなよ。

    世の中、どんだけ貧乏人が増えているのか?

    この前まで、『軽』って叫んでいたのが

    最近は『原付』っぽいよ。

  • こんにちは

    CTはレクサスの中で1番安い(弱い者たちが夕暮れ、さらに弱いものをたたく(ブルーハーツ)そんな感じかな。安いといっても乗り出しで450万円、フル装備で650万円するけどね。

    aacさん***LC500の注文書より「大学院卒」の証書をUPしてよ。
    それとアイドリングのエンジン音がかなり大きいので、近所から苦情が来るよ。
    またLC500、1台だけでは不便なので自転車代わりに、もう1台必要だね。

    僕はメルセデスのCLAクーペ(700万円位)にしようかとも思っている。
    でも車は乗せてもらうのが1番楽だね。

  • 買えない人の妬みだと言われてますね。
    乗り比べれば違いが分かるのでしょうが、攻撃してくる方は大概乗ってないらしいですよ。

  • kinさんの回答は本当にいつもためになるなぁ。
    まぁCTが古臭いのはもちろんだし、プリウスの方が新しいプラットフォームを備えているのは間違いないんだけどね。ただ、一部のレクサス信者が具体的なことは答えずに、CTは世界一だとか、ベンツより上で、批判してるやつらは買えない僻みだとばかり書き込むから、さらに油を注いでる感じもあるけどね。

    そういやjedさん、2021年モデルのLC500、新作のモデリスタフルエアロを契約しましたよ。実際に工場が稼働するのは6月17日だそうだけど、8月には納車されるそう。注文書アップしましょうか?(笑)

  • 9年も初期型CTに乗り続けてる嘘つきの老人がいるからです。
    本人は「知恵袋を利用している方が恥ずかしい」なんて言ってますがw

  • レクサスのマークだけで50万円は上乗せしている
    プリウスの豪華版と言われています
    機械製品だからスペック比較されるからだと思います

    例えばマツダがMAZDA6と同じエンジン、プラットフォームを使ってサスペンションを変え豪華にして100万円上乗せしてインフィニティとして発売したら欲しいですか
    装備と見合った価格の上乗せならいいですがブランド価値が分からない人からすれば批判はされます

  • CTが発売された当時は今ほどハイブリッドの車種は多くなく「ハイブリッド=プリウス」でした。そしてプリウス叩きが趣味の人が大勢生まれてました。

    そんな中レクサスからハイブリッドが登場。

    プリウス叩きが大好きなアンチの群れが「レクサス版プリウス」と命名。CTの中身なんてどうでもいい。とにかくプリウスに関係あるから叩きたい。もう病気としか言えない残念な人達です。

  • 自称「車通」にとって、格好の攻撃材料が揃っているから。
    例えば、

    レクサス車が、トヨタ車とハードウェアを共有している事は周知の事実である

    ⇒ 手抜き、コストダウンと言いたくなる
    でも、実際には、ボディ剛性や防音防振対策等、ベースとなるトヨタ車に対して差別化されている事は無視

    CT200hが、実質的にレクサスブランドのエントリーモデルである

    ⇒ 安物と言いたくなる
    でも、他のプレミアムブランドにも、車両本体価格が300万円台のモデルをラインナップしている

    CT200hの動力性能が並レベルであり、欧州プレミアムブランドのモデルに対して、超高速走行時での安定性に劣る

    ⇒ 低性能と言いたくなる
    でも、そもそもCT200hは、絶対性能を「売り」にした車ではなく、ハイブリッド専用車としての燃費性能と走行時の静粛性が「売り」の車

    そして、CT200hを揶揄するために、引き合いに出されている先代の30プリウスですが、ハイブリッドシステムは共通するものの、上述のボディ剛性以外にも、足回りのサスペンション形式が異なったり(CT200hのリアサスペンションは、ダフルウィッシュボーンに対して、プリウスのリアサスペンションは、トーションビーム)する事を知らずに、「中身はプリウス」といった無知な事を言っている恥ずかしい人もいます。

    とは言え、CT200hも登場より9年を経過しようとしています。
    旧世代のハードウェアのまま放置されている事自体は事実なので、フルモデルチェンジが望まれている、と思います。

  • ほとんどやっかみだと思います。ct発売当時のプリウスは乗り心地が悪かったですが、ctは滑るように走りました。
    今はプリウスも随分よくなりましたから、あまり差がないかもね。

  • 乗ったこと無い人か妬みでしょう。エンジンは旧プリウスですが、別物に仕上がってますよね、乗ればすぐ解る。

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