トヨタ プリウス のみんなの質問
ダメ人間代表さん
2018.4.1 14:13
親父が その車にしろというんですが 死んでも乗りたくないとおもってるんですが あれの どこが魅力的か わかるひといたらおしえてほしいです。
ちなみにおれが好きな車 ベンツ SL や ゲレンデ レクサス プリウス スマート ランボルギーニ そこらへんです
ten********さん
2018.4.1 15:04
クラシックミニなら、カスタムパーツが豊富で、チューニングすればかなり速くなります。特にウェーバーつけると吸気音が大きくなり、今の車には出せない迫力が出ます。
軽自動車みたいな見た目してますが、レースではフォードマスタングといい勝負してました。
新しいほうは女の子向けです。
yp4********さん
2018.4.1 15:25
オールドミニユーザーは走らない車を走らせる楽しさがあると言っていました。
tag********さん
2018.4.1 14:51
ミニに乗ったことないんやろ?
クーパーはともかく、クーパーSとJCWに乗ってみたら分かると思うで。
ただ、好みの問題はあるから、気にいるかどうかは別やけどな。
>ちなみにおれが好きな車 ベンツ SL や ゲレンデ レクサス プリウス スマート ランボルギーニ そこらへんです
車種もメーカーもセグメントもバラバラやん。
これだけええ加減な好みを言われても、「そこらへん」の意味が分からん 笑笑
ほんなら、プリウス買っとけば??
桐山 隊長さん
2018.4.1 14:33
ミニが車名でクーパはグレードです。
勧めているおやじさんはそんな事すら知らずに勧めているの?
デザインと云う人が多いですね。
私には頭が悪そうって感じですが。
ID非表示さん
2018.4.1 14:28
クラシックミニの場合。
歴史が古く、構造がシンプル。
個人オーナーが修理出来る。
部品が豊富。
軽自動車サイズで1000と1300の馬力。
イノチェンテイーの5速は乗りやすい。
LSは屋根開けないと価値が無い。
ゲレンデは見た目。ランクルの方が上。
レクサスの最上級ならS系、7系に引けを取らない。
維持可能な車種を買うのが正解❗️
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