トヨタ プリウス のみんなの質問
asa********さん
2016.7.8 12:09
ところで来年のヴァンガードの下取りっていくらくらいになるでしょうか?
本来なら購入したトヨペットで買い替えが出来れば色もつけてくれるでしょうが、
今のところ買いたい車がないんです。
秋以降にSUVも出ると聞いていますが、
今回のプリウスのデザインを見る限り、対象にはなりにくいのが現実です。
よろしくお願いします、
それから上記三車種の印象や乗り心地など教えてくれたらうれしいです。
larghettoさん
2016.7.9 09:26
ヴァンガードH24式4万km↑の売値ですが190万前後が最も多いですね。
この車だと一年後でも下取に大差はつかないと思います。
ということで140~160万程度は全国どこでも無理なくお願いできるかな。
恥ずかしながらヴェゼルHVに乗っています!
課題山積みのブッ飛ぶ車のためついに買い替え検討中となりました。
マイナーチェンジ後もたっぷり試乗して確認しましたが大差なし...
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593
制御変更で直せない点はそのままにセンシングの課題が上乗せ....
でも見た目と燃費の魅力は高いので距離さえ走らなければイイ車かな。
大切な人に勧めることはない車ですが。
CX-3ですが少し前に友人に勧めて購入しています。
乗り心地や操作性がトコトン気持ち良く長距離も楽しいと聞いています。
試乗で分かる範囲を超えた良さがある車みたいですね。
XVは家族からSUV購入の相談を受け、購入となりました。
アイサイトVer.3搭載のガソリンモデル2.0i-Lアイサイトです。
滑らか追従クルコン、極端に少ない誤作動、とにかく圧巻!
国産で夜間の歩行者と自転車認知ができるのはアイサイトだけ。
最終E型モデルだけあって静かさから乗り心地、走りまで絶品。
泥までお洒落に決めるデザートカーキもなかなか素敵です。
C-HR、トヨタ公式の発表予定車種に載っていますよ!
ジューク → DS4 → ヴェゼル → C-HR
流行デザインの最新型がC-HRですから悪くないと思いますよ。
その点XVとCX-3は独自路線ですからアイデンティティあり!
ちなみにC-HRはハイブリッドより1.2ターボに注目しています。
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ベストアンサー:短期的(メーカー保証内)ならプリウス。 トヨタは基本的にモータが主体でエンジンは発電やサポート程度、他のメーカーでもエンジンからモータに移行していたりはしますが、燃費の絶対性能ならインプレッサじゃ比較対象にはなりませんよ。
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