トヨタ プリウス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.9.11 16:52
ハルさん
2022.9.15 10:20
燃費が良くて最高の足車です。
特に30はギリシア人デザインの素晴らしいスタイリングと
モダンなインテリアで傑作だと思います。
現行型はスタイルで失敗して売れなくなったと思います。
次のモデルに期待したいですね。
ID非表示さん
2022.9.15 10:17
コンビニに突っ込んでいます。
ウィンカーが少し見えにくいです。
デザインが奇抜になってきたと思います。
tak********さん
2022.9.15 09:53
ダンゴ虫。
カッコ悪い。
yuk********さん
2022.9.15 09:12
3ナンバーながら、万人に運転しやすいサイズ。
大人がフル乗車でも問題ない
意外と荷物乗る。
3代目は非常にみんなに好かれるデザイン。
燃費モンスター
空力デザインは世界トップクラス。
2代目PHVは超かっこいい。
環境優先車としての旗印はやっぱプリウス。
バッテリーがあるので、低重心。
HVなので乗り心地よい。
シフトノブが使いにくい。
4代目のデザインは最悪レベル。
トヨタ全車にHVが搭載され、とにかく影が薄い。
ご老人が乗って事故が多い(ただし母数が多いことが原因)
アクセル全開でN→Dに入れると、全力加速する(ローンチコントロールか!)
esu********さん
2022.9.15 06:08
出張でレンタカーでよくお世話になります。燃費がよいので選ぶことが多いですが、マイカーにしたくはないですねえ。
ドライバビリティが自分の感覚と合わない。
トヨタ車全般にいえますが、アンダーが出やすい。
昔シャシ設計と仕事していたときにトヨタ車はど素人向けに安全のためにドアンダーにわざとしていると言っていたが、あながち冗談ではないらしい。
MR2の後輪にスピン防止にトーインをつける位だから。
で、高速コーナーでアンダーが出始めるときにモーターがアシストし始めると我慢ならない状態です。
ボンネットを開けると手が入る隙間もないくらいギッチリでかなり機構的に無理しています。ここも嫌です。
で、運転席足下がその犠牲になっています。
後方視界もウインドの傾斜も燃費のために犠牲になっています。
戦闘機のコックピット風と言えば聞こえはよいですが、狭苦しくて視界という最も安全運転に欠かせない機能が不足している車だから正直乗りたくない筆頭です。でもレンタカーでは仕事用で割り切って選びますが緊張を強いられる車です。笑
ネガが目立つ車ですが、全ては燃費のためと割り切った車。そういう車が好きな人にはよいでしょう。
万人向けでは本来ないと思っています。
たまにマツダ車も借ります。スイフトも借りますがよいですねえ。運転が楽しい。
enc********さん
2022.9.15 05:35
後席の居住性が 悪そう・・・後方から太陽が当たると頭とか首が暑いだろうな。二人乗りの車だ。後席は天井が低すぎる。
pet********さん
2022.9.15 04:38
車自体は、いいと思いますが、乗ってる人達の運転をみるとね〜。
つくしさん
2022.9.15 02:56
ミサイル
7fuctzjuxさん
2022.9.15 02:34
タクシー
猫じゃらしさん
2022.9.15 02:10
プリウス自体が悪いわけじゃないけれど、近くにきたら距離を取りたくなります。
できるだけ離れる努力をします。
民家のブロック塀にガリガリこすりながら斜めに強引に突っ込んでいく現場を目撃したばかりなんです。
防御不能・鉄のイノシシだと思ってます。
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2024.11.21
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