新車価格(税込)

251.9347.9万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

69.7346.0万円

中古車を検索

グレード情報プリウス

ユーザーレビュー509件プリウス

プリウス

  • 燃費が良い
  • デザインがかわいい
  • パーツが充実

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.0
乗り心地:
3.9
燃費:
4.7
デザイン:
4.0
積載性:
3.6
価格:
3.8

専門家レビュー8件プリウス

所有者データプリウス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. S“セーフティプラス”(CVT_1.8)
    2. S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8)
    3. S“セーフティプラス”(CVT_1.8)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    17.8%
  • 男女比

    男性
    86.5%
    女性
    11.4%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.5%
    2. 近畿地方 19.0%
    3. 東海地方 16.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 プリウス

平均値を表示しています。

プリウス

プリウスの中古車平均本体価格

180.8万円

平均走行距離60,305km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値プリウス

走行距離別リセール価値の推移

プリウス
グレード:
S“セーフティプラス”(CVT_1.8)

5年後の売却予想価格

新車価格

260.7万円

売却予想価格

92.4万円

新車価格の 36%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 110万円 101万円

92万円

新車価格の
36%

83万円

新車価格の
32%

1万km 109万円 97万円 85万円 73万円
2万km 106万円 88万円 70万円 52万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて プリウス

2018年12月

■2018年12月
トヨタは、プリウスを2018年12月17日にマイナーチェンジを行い、同日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジではプリウスの先進的なイメージを継承しつつ、内外装デザインをリフレッシュしている。エクステリアはフロントグリル、バンパー、ランプ類などの意匠を変更し、踏ん張り感のあるシルエットとした。また、17インチアルミホイールは樹脂加飾部にチタン調塗装を、15インチアルミホイールにはツインスポーク形状を採用した。“ツーリングセレクション”にはブラックの幾何学調ルーフフィルムをオプションで用意。ボディカラーは「ブルーメタリック」と「エモーショナルレッドⅡ」を新たに加え、全9色としている。

インテリアはインストルメントパネルやフロントコンソールトレイなどにブラック加飾を施し、上質感のある落ち着いたデザインとしたほか、プリウスPHV同様の大型(11.6インチ)の縦型ディスプレイを採用したナビゲーションシステムを設定。また、専用通信機DCMを全車に標準搭載し、選任のオペレーターに24時間、365日、口頭で目的地設定や情報検索を依頼できるオペレーターサービスや、トヨタスマートセンターで収集するリアルタイムな交通情報や地図データなどをベースに、より最適なルートを検索し、ナビゲーション車載機に配信するハイブリッドナビ機能などのT-Connectサービスが3年間無料で提供される。また、スマートフォンアプリ「LINE」にマイカーを“友達”として追加設定することで、ナビゲーションの目的地登録や航続可能距離の確認なども可能となっている。

装備ではフロントコンソールトレイ内に設置された“おくだけ充電(ワイヤレス充電)”のスペースを拡大して大型スマートフォンに対応(一部ブレードにオプション設定)させたほか、前席のシートベンチレーション機能をAプレミアム“ツーリングセレクション”、Aプレミアムに標準装備した。

安全装備については昼間の歩行者も検知対象となるプリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)をはじめ、車線を逸脱しそうな際にステアリング操作をアシストするレーンディパーチャーアラート、全車速の追従走行を支援するレーダークルーズコントロール、夜間走行をサポートするオートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」を全車に標準装備した。また、駐車場などから後退する際に、左右後方から接近してくる車両を検知し、ドアミラー内のインジケーターの点滅とブザーで注意を喚起するリヤクロストラフィックアラートをオプションで用意した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。