トヨタ プレミオ 「これぞ日本のセダン！」のユーザーレビュー

これぞ日本のセダン！

2019.5.4

総評

10年以上前のバイト勤務当時、デビューした車で、高齢者ユーザーから非常に評価の高い車種でした。指名買いが多い車であったことを記憶してます。

一見、同じ1.5Lエンジンを搭載したカローラアクシオよりも高くてぼったくり車に見えましたが、乗ってみると印象はガラッと変わり一枚も二枚も上手な上質感を味わうことが出来ます。


街乗り中心・低燃費・上質な乗り心地の良い車を選ぶならベストバイかと思っております。

また、条件さえ整えばビックリするぐらいのリセールバリューを有しており、単身赴任などで３年限定で乗る用途であるならば、手放す際に懐への損がとても少ない優秀なセカンドカーとしても活躍できる素晴らしい車です！

満足している点

⑴見切りの良さ

⑵小排気量ながらも過不足なく走り扱いやすいトルク特性

⑶中速域ぐらいまでなら絶妙な柔らかさを持っているソフトな乗り心地

⑷決して高級部品を使ってはいないが、上品にまとめられたインテリア


条件さえ整えば目玉が飛び出てしまうリセールバリューの良さ

不満な点

⑴高速域になると収まりの悪さが出てしまう足回り（言わば典型的なトヨタ足）

⑵パワステ味付けが軽すぎて高速では不安になる。

デザイン

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走行性能

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決して気持ちよく・楽しく走れる車ではありませんが、トヨタ車にしては珍しくCVTのセッティングが絶妙で、同じエンジンを搭載したカローラアクシオと比較して、エンジン回転数と速度の乖離がとても少ないです。

乗り心地

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国内専売車の割には、意外にもシートがしっかり出来ており、長時間乗っても腰への疲労感が少ないです。

積載性

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FFセダンらしく広大な荷室が確保されております。

燃費

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価格

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故障経験