トヨタ パッソセッテ のみんなの質問
sna********さん
2012.5.21 19:56
補足
今のトヨタの車ラインナップに魅力を感じますか?どういう車があったらいいと思いますか?ちなみに私は今のトヨタの車にあまり魅力は感じません…86には少し興味はありますが。
ret********さん
2012.5.21 20:50
しばらくはハイブリッドメインでしょうね。ただハイブリッドもすぐに廃れてしまうとは思います。いかにタイミングよくEVなどに乗り換えるかですね。ただ今の社長はスポーツずきなので走りの車も出て来るかもしれません。ハイブリッドを中韓に真似される前に次世代の車を提案出来るかにかかるかと。
レクサスはいかにブランド力を高めるかによると思います。
あとは現在の販売チャンネルの違いによる取り扱い車種の違いがなくなるかもしれません。シエンタ、ポルテ、ラウムは次期型は統合されるみたいですし車種の統廃合がすすむのではないでしょうか。
補足
魅力は薄いですね。というか何がしたいのか解らないんですよね。プリウスαを出してWISHやパッソセッテを潰したり、アクアを出してヴィッツを潰したりカムリ出してSAI潰したり。走りを重視するGsも最初がノアにヴォクシーと走りには程遠い車、他にもプリウスだったりとイメージより売れている車に優先的に設定しています。Gsが似合うのはヴィッツくらいでしょう。
質問者からのお礼コメント
2012.5.23 13:25
もっと魅力的な車を出して欲しいもんですね。
aさん
2012.5.21 22:58
しばらくは大丈夫だと思います。
ただ、これ以上ハイブリット車種はいらないのでは?と思います。
なので新型カローラにHVモデルが設定されず、1300ccモデルが復活した
のには好感が持てます。
しかし、インテリアの質感はモデルチェンジするたびに悪くなってるので、
そこは何とかしてもらいたいですね。
yon********さん
2012.5.21 20:30
このまま行けば、PanasonicやSONYと同じようになるんじゃない。
かつては、日本メーカーの家電が世界を席巻した時期もありました…
今ではサムスンの後塵を拝し、銀行に見放されてホンハイに助けを恋わなければ生き残れず。そして、ハイアールに買われてかつての同胞が敵として寝返ってきます。
mar********さん
2012.5.21 20:29
伸びると思います。
何だかんだと言っても、燃費の良さ(実燃費25km/L)でプリウスに勝てる車はほとんどありません。
販売台数1位プリウス、2位アクアのハイブリッド車の順位は当分続くと思います。
スポーツカーの86/BRZも予想以上に売れているようです。
レクサス車も徐々に認知されて来ています。
軽自動車のミライースのOEM車まで販売するようになると、フルラインアップとしか言い様がありません。
個人的には、インプレッサG4かプリウスGsがいいと思いますが、スバルでさえトヨタの傘下にいるので、ほとんど弱点はないとしか思えません。
私は、外車ユーザーですが、(トヨタ車に全く興味を持たない)外車ユーザーに対していかに魅力的な車を作るかが今後の課題でしょう。
補足
ハイブリッド車は(トヨタが持っている)特許の塊で、そう簡単に中韓のメーカーは真似出来ません。
液晶テレビやPCとは条件が違うと思います。
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