トヨタ パッソ 「代車で3日間乗りました。 ATのレバーがハンドルの横にあるので思ったより車内は広く感じましたし、街中を普通に走る分には至って快適で、出力に不満は感じま」のユーザーレビュー

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トヨタ パッソ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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代車で3日間乗りました。 ATのレバーがハンドルの横にあるので思ったより車内は広く感じましたし、街中を普通に走る分には至って快適で、出力に不満は感じま

2006.11.5

総評
代車で3日間乗りました。
ATのレバーがハンドルの横にあるので思ったより車内は広く感じましたし、街中を普通に走る分には至って快適で、出力に不満は感じませんでした。1.0Lでもこれだけ静かに走るんですね。ただ、さすがに元気に良く走るのは難しく、アクセルを踏み込んでも加速感が…。(エンジン音だけが大きくなる感じです)荷物は結構載りそうです。もしかして、愛車のランクスより多く積めるのではないでしょうか。日常やレジャーの脚として不足のない、優れたクルマだと感じました。
満足している点
小さいこと!取り回しが楽すぎます。
今のクルマにありがちな、後方視界の狭さはありません。
堂々とプラスチック部品を前面に押し出していたので、逆に内装の安っぽさを意識しませんでした。デザインが上手く、貧乏臭さを感じないと言えばいいでしょうか。
不満な点
シフトレバーがハンドルの横にあること。エンジンブレーキが使いにくい。車内の広さを取るための措置であり、痛し痒しといったところ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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