トヨタ パッソ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

マイカー登録
トヨタ パッソ 新型・現行モデル
561

平均総合評価

3.7

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
3.7
デザイン
3.5
積載性
3.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

187

星4

156

星3

124

星2

54

星1

40

561 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.0 プラスハナ“Cパッケージ”(CVT_1.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛いし運転しやすいしまぁまぁ広いからいいんじゃないかなぁ♪ 可愛い車の中では、パッソが1番♪

    2012.10.5

    総評
    可愛いし運転しやすいしまぁまぁ広いからいいんじゃないかなぁ♪ 可愛い車の中では、パッソが1番♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転しやすくて乗り心地もよかった♪ シートも気持ちいいし♪♪

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だめだわさ 青森で使用しました。 今まで乗った車の中で 一番カーブに不安を覚えた車です。 ・ちゃんと曲がらない ・体がホールドしない ・座席が小さい

    2012.9.12

    総評
    だめだわさ 青森で使用しました。 今まで乗った車の中で 一番カーブに不安を覚えた車です。 ・ちゃんと曲がらない ・体がホールドしない ・座席が小さい とまぁよくこれを市販したなぁと 感じました。 もしかし...
    満足している点
    特にないです。 燃費がよさそうなくらいですね。
    不満な点
    ・ちゃんと曲がらない ・体がホールドしない ・座席が小さい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G”Fパッケージ”(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車。

    2012.9.10

    総評
    良い車。
    満足している点
    -
    不満な点
    Racyだとスマートキーがオプション設定すら無かった。
    乗り心地
    スタビライザーが付いてなくてフワフワする。(Racyには付いています)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車品質に準ずる 出張先での休日、ツーリング用に1日レンタカーを借りました。夏日に高速道を中心に計530km走り、燃費はリッター18kmを超えてい

    2012.8.23

    総評
    軽自動車品質に準ずる 出張先での休日、ツーリング用に1日レンタカーを借りました。夏日に高速道を中心に計530km走り、燃費はリッター18kmを超えていました。この日は道中にシビアな登り坂や高速道もあり、エ...
    満足している点
    強いていえばこの3点です。 ・ガンガン回しても立派な低燃費。 ・3気筒エンジンとしては想像していたより静かなエンジン音。 ・横幅は1665mmしかなく普通の5ナンバー車より3cm細いので、狭い道もより通り...
    不満な点
    他の方のレビューと同じで、2010年にFMCした車としてはデザインも性能も旧っぽさを感じます。走行性能にはこだわらず、カジュアルに日常の「お買物用車」として使うなら問題ありませんが、多用途で考えると正直厳...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    退化したパッソ ほぼ値段が重なり合うヴィッツと比べて内装、外装、走り全てにおいて劣る。 外観はまあ良いが内装は最悪。 穴あき収納だらけでコストダウンし

    2012.7.26

    総評
    退化したパッソ ほぼ値段が重なり合うヴィッツと比べて内装、外装、走り全てにおいて劣る。 外観はまあ良いが内装は最悪。 穴あき収納だらけでコストダウンしすぎ! その割に値段が安くない。 せめてグローブBOX...
    満足している点
    外観がかわいい所かな!
    不満な点
    内装を改善すべき! 安っぽすぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨレンで借りるならパッソよりもヴィッツ 結論から先に言うとこのクラス最低最悪。 トヨタレンタリースでこのクラスを借りる時はヴィッツを指名した方が良い

    2012.7.15

    総評
    トヨレンで借りるならパッソよりもヴィッツ 結論から先に言うとこのクラス最低最悪。 トヨタレンタリースでこのクラスを借りる時はヴィッツを指名した方が良いでしょう。 車種指定なしのクラス指定で予約するとこの車...
    満足している点
    全くなし
    不満な点
    ・ヴィッツと同じ形式のエンジン、同じCVTなのに出足は悪すぎるし、レスポンスも悪い。 ・停車中にブレーキをしっかりと踏まないと動いてしまう。 ・使いづらいコラムシフト ・シートが安っぽく、疲れやすい。 ・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん・・・・ 会社で1ヶ月間乗りましたが基本性能が低すぎです。今の車かと疑ってしまうほどの出来の悪さ。本当にトヨタが作ったのか?と疑問に持ちましたが

    2012.7.4

    総評
    う~ん・・・・ 会社で1ヶ月間乗りましたが基本性能が低すぎです。今の車かと疑ってしまうほどの出来の悪さ。本当にトヨタが作ったのか?と疑問に持ちましたが調べたらダイハツだったので疑問が晴れました。 最低ラン...
    満足している点
    ランニングコストが安い。 意外と広い。 軽より安い。
    不満な点
    容量が少ないという表現がいいのかブレーキがあまりにも酷い。遊びが多くいきなり効きだすので慣れないと怖い。これだけで乗りたくない。 内装のコストダウンはやり過ぎ。助手席にある収納ボックスに蓋がない。これは目...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族、友人には勧められない車 代車で乗りました。 直線でも常に微妙な操舵をしないとまっすぐ走りません。フワフワしていて安定感は全くなし。おかげで眠くな

    2012.6.7

    総評
    家族、友人には勧められない車 代車で乗りました。 直線でも常に微妙な操舵をしないとまっすぐ走りません。フワフワしていて安定感は全くなし。おかげで眠くならないですが。 交差点をゆっくり曲がるだけで結構なロー...
    満足している点
    デザインは綺麗にまとまってよくできている。デザイナーのセンスいいです。
    不満な点
    総評のままです。 この車に乗っている方へお願いです。どうかゆっくり走って下さい。 同じダイハツなら間違いなく軽自動車のが良くできています。 新型は車の出来が良くなったのかは分かりませんが、デザインがつまら...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性向けな車 親のセカンドカーで、頼まれ事で良く乗ってます。 小回りもよく利くし、視界もまぁまぁで使い勝手のいい車だと思います。 内装も可愛らしい感じ

    2012.5.27

    総評
    女性向けな車 親のセカンドカーで、頼まれ事で良く乗ってます。 小回りもよく利くし、視界もまぁまぁで使い勝手のいい車だと思います。 内装も可愛らしい感じで、彼女とかが乗ってたら良いなと感じる車。 外から見る...
    満足している点
    小回りが利くし、何かと取り回しが良いので乗りやすいです。 内装の造りは、ある意味頑張ったと思えます。 よくよく見ると、プラスチッキーですが、 色使いやデザインで良くカバー出来てる気がします。 本当に女の子...
    不満な点
    ドア内側の掴み部分がちょっと嫌いです。 大体、ポケット状になってるので、 咄嗟に掴む事が出来るのですが、 この車はそうでは無いので、乗り降りの際に アッ!と思うと掴み損ねて、ドアがガバッと開いてしまう事が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zato1919 zato1919さん

    グレード:1.0X“ユルリ”_4WD(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDで雪道初体験だったのでこの車が秀でていたのか、他車も同程度かそれ以上なのか不明。 4WDが欲しくなった。

    2012.4.29

    総評
    4WDで雪道初体験だったのでこの車が秀でていたのか、他車も同程度かそれ以上なのか不明。 4WDが欲しくなった。
    満足している点
    雪道用のレンタカーとして4WDスタッドレス車として使用。 奥飛騨への雪道、他車がのろのろ走る所を余裕で走行。 飛ばさなかったので初雪道体験だったが、安心して楽しめた。
    不満な点
    ハンドルのとりとめのなさ。ブレーキの踏みしろが広い。座席が小さい(最低限の大きさ)。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえずの足で買いました 前の車がもらい事故で廃車になりとりあえず足にと新車で買いました。 現在約13万キロ走行しましたが、故障もなく丈夫な車です。

    2012.4.5

    総評
    とりあえずの足で買いました 前の車がもらい事故で廃車になりとりあえず足にと新車で買いました。 現在約13万キロ走行しましたが、故障もなく丈夫な車です。 外装内装はとくに気にしてませんが、とにかくタフな車で...
    満足している点
    とにかく丈夫で経済的!
    不満な点
    エンジンがパワー不足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすい車でした。 現在、カローラフィールダーの前にパッソを5年ほど乗っていました。買うときは、自分一人の通勤用として買ったため、非常に満足していま

    2012.3.18

    総評
    使いやすい車でした。 現在、カローラフィールダーの前にパッソを5年ほど乗っていました。買うときは、自分一人の通勤用として買ったため、非常に満足していました。しかし、家族を乗せたりするようになってから、もう...
    満足している点
    小回りは抜群。片側一車線の道で切り返せずに向きを変えられた。 燃費も良かった。郊外で長距離かけて走ればリッター20を切ることは無かった。 中も意外に広く、親や兄妹を乗せるには充分だった。後部座席のシートア...
    不満な点
    パワーは無いですよ。 運転席助手席はまずまず快適だが、リアシートがペラペラで後ろに人が乗ると落ち着かなかった。祖父母を乗せたときは、体重を支えきれなくて、リクライニングするストッパーが折れてしまった。(重...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通の車ですが… 出張先にて、レンタカーとして乗りました。 仕事で50キロほど、時間の空いた時に四国の山中を150キロほど走っての感想です。 正直、自

    2012.3.18

    総評
    普通の車ですが… 出張先にて、レンタカーとして乗りました。 仕事で50キロほど、時間の空いた時に四国の山中を150キロほど走っての感想です。 正直、自分では買わない車です。
    満足している点
    ・軽自動車並みの全長なので取り回しはいい。 ・街中で一人で乗車する限りは過不足ない動力性能。
    不満な点
    ・足回り。峠を走ると完成度の低さが露呈。とにかくアンダーステアが激しく、狙ったラインをトレースできない。タイヤも燃費を重視しすぎてグリップ不足。気温20度弱の日に下りのドライ路面である程度強くブレーキをか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • またこ~ またこ~さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマの走行性能は軽自動車以下です。よって、走行性能を求めてはいけません。 ですが、街乗り程度なら優秀です。取り回しがとても楽なので。 燃費の

    2012.2.24

    総評
    このクルマの走行性能は軽自動車以下です。よって、走行性能を求めてはいけません。 ですが、街乗り程度なら優秀です。取り回しがとても楽なので。 燃費の良さには感動です。
    満足している点
    ・コンパクトで小回りがとってもきき、狭い路地などでは運転しやすい。 ・収納スペースが豊富。 ・燃費がとってもいい。
    不満な点
    ・インテリアはオシャレと思うが、コストダウンの影響か先代より質感が低い。 ・シートの座面が高いし、ヘッドレストが一体型。 ・発進が遅いから、交差点の右折がこわい。 ・燃費と引き換えにパワ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽より丈夫 新車発表から約半年で購入、現在7年と4か月で約44,000kmの走行です。娘が大学生になって自分の車が欲しいということでプチトマトが気に入

    2012.2.20

    総評
    軽より丈夫 新車発表から約半年で購入、現在7年と4か月で約44,000kmの走行です。娘が大学生になって自分の車が欲しいということでプチトマトが気に入り購入。社会人になると時間的な余裕がなく、ほとんど乗ら...
    満足している点
    若い女性が気に入るデザインというか、プチトマトに惹かれて娘が決定した車です。  当時のビッツと比較して、車内もさほど広さは変わらず、後部座席の2段傾斜分割シートなど、ちょっとしたアイデアが良かったと思いま...
    不満な点
    4ATであるが、燃費が悪い。街乗りだと9㎞/L程度しか走らず。  一般国道の地方路線で比較的信号が少なく走れるところで漸く17.5㎞/L程度しか伸びません。  室内騒音が大きく、高速道路の100㎞/h走行...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    徳之島一周 空港で1000ccを1日レンタル 徳之島を見学も含めて6時間ほどで島を一周。 走行距離は150キロ程でほとんど信号もなく一人乗車で田舎道や

    2012.2.20

    総評
    徳之島一周 空港で1000ccを1日レンタル 徳之島を見学も含めて6時間ほどで島を一周。 走行距離は150キロ程でほとんど信号もなく一人乗車で田舎道や脇道も、、泉重千代さん生家にも。 上り坂では踏み込んで...
    満足している点
    小さいだけが取り柄かな? 小さな島で純正ナビは上手く案内してくれたが。地図でも十分かも。
    不満な点
    非力です徳之島なら軽でも充分です。 燃費は15㌔前後でした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お奨め出来かねます。 ダイハツ製の3気筒エンジン車にて非力かつ軽自動車のようなエンジン音等他のレビューと同感です。片道200キロ以上の長距離運転はお奨

    2012.2.19

    総評
    お奨め出来かねます。 ダイハツ製の3気筒エンジン車にて非力かつ軽自動車のようなエンジン音等他のレビューと同感です。片道200キロ以上の長距離運転はお奨め出来ません。トヨタ車もコンパクトカーの出来栄えは他の...
    満足している点
    *前は見やすい。 *日常の足レベルなら乗れなくはない。
    不満な点
    *非力、走らない。 *へぼいエンジン音。 *ハンドル操舵感が不安定。 *シートポジションが高過ぎて運転姿勢が安定しない。 *シート座面が堅過ぎる。 *コンパクトカーだから仕方ないが後席が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 場末ポッポ 場末ポッポさん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私が求めてるものとは違う車なのですが、 乗って走らせてみると、ナカナカ良い車だと思いました。 このちょうど良いゆるさもまたアリだなぁと感じました。

    2012.1.22

    総評
    私が求めてるものとは違う車なのですが、 乗って走らせてみると、ナカナカ良い車だと思いました。 このちょうど良いゆるさもまたアリだなぁと感じました。エンジンも良い音してるようなので、うまく聞かせることが...
    満足している点
    とにかく乗りやすいです。 適度にゆるくて、ゆったり乗れるのは良いと思います。 これが、疲れにくくて良いとなるか、つまらないと感じるかどうかは、もう個人の基準の問題かなぁ。 このゆるさは、雪道では良い...
    不満な点
    床がちょっとぷるぷるするかな。 乗り心地が気持ち固め?だけど、 走りがシャキっとしているわけではないんですよね。 不満な点はコレくらいしかなかったです。 外観デザインがあまり好みではない。。。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    別に見たくない奴は見なくてもいい この車はおととしやっけ?そや一昨年や一昨年まで乗ってた車です乗った印象軽と変わらんくねみたいなそんな感じでしょうかそ

    2012.1.21

    総評
    別に見たくない奴は見なくてもいい この車はおととしやっけ?そや一昨年や一昨年まで乗ってた車です乗った印象軽と変わらんくねみたいなそんな感じでしょうかそやけどパッソはどないな好きでも嫌いでもないんでねそやけ...
    満足している点
    1小物入れがかなり多い気に入ってましたかなり素敵ですね
    不満な点
    1エンジン音完璧軽ですねこれはいけない  2 登板車線で追い抜かれるこれはいけない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足には十分 うちのクルマです。 残念な箇所が多々ありライバルに劣ってるところもありますが、普段乗るには不足ありません。

    2011.12.27

    総評
    足には十分 うちのクルマです。 残念な箇所が多々ありライバルに劣ってるところもありますが、普段乗るには不足ありません。
    満足している点
    カローラ店50周年特別仕様なので、座席が白と茶のツートンでなく茶に統一されているので目立たなくても通常のと差別化されていて、私の住んでる地域ではあまり見ないので優越感あります。 4駆にしては燃費がよい。い...
    不満な点
    ウィンカー音が安っぽい。何かポピポピって感じの音です。普通のカチカチ音にしてほしかったです。 メーターに外気温計・平均燃費が表示できますが、同時の表示ができず切り替えがめんどくさい。 時計は常に表示されて...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離